Fabio Bazzoli

1000 tra i 4-4500giri e dai 1000ai2000km facendo qualche tirata. Meglio di così!!! Perché tu come lo stai facendo??!!

Io sulla one d 88cv di mia mamma con una mappatura filtro cda in carbonio siamo arrivati a 123cv e nn ha avuto problemi e i consumi ora nn ricordo da originale ma ora tipo con 50 fa 5-550km velocità Max nn aumenta. Io nn cambierei la turbina xo .

Sai io rispetto tutti.. Ma più bello di fartela vedere ste mini??? Sai passare x pazzo nn mi va..

Mi fa piacere ke tu lavori la e 6 amicissimo. Ma nn capisco quale sia il problema onestamente! Magari li ha presi proprio da te nn so o avrà qlc conoscenza li dentro o nn ne ho idea. Ma io sn il figlio di Morelli racing una modesta officina ke prepara anke qlc makkina e ora stavo iniz da solo. Nn sono un muratore ke ha messo il blocco motore sui cavalletti e tirato giù il tutto con martello e scarpello. Quindi prima di insinuare cose strane pensaci! I pezzi ho i miei rifornitori..

Ho ordinato i pezzi da minirevolution xk grazie a un amico ho speso la metà. Da Matteo mi ero ftt consigliare ke iniettori mettere xke volevo montare i 550 io e come rodare il motore e x quale volumetrico montare. Diciamo ke ho "copiato" la loro preparaz. Mi sn anke ftt la evo9 l anno scorso e nn ha mai avuto problemi. Ma qst fumata nn l ho capita!!!!!!

No i pezzi li ho ordinati pian piano e ho montato tt io. Da Matteo ho preso solo qlc consiglio via e-mail

Ho montato lo stroker motore 1.800 con preparaz minigarage dovrebbe avere sui 340cv ma sn in rodaggio..

Motore smontato.. Fasce e valvole perfette direi.. Bo nn saprei proprio allora..

Cmq gg smonto e guardo. Spero solo ke il Milo stroker nn mi abbia fatto qlc skerzetto!

Ma no il motore è in rodaggio..

Ma ke kazzo sto li a pensare a kissa cosa e poi trovo il filtro benz sporco e unto tipo diesel!! Ma ke stramerda di benzina c'è in giro?? Rischiato di sputtanare tt !!