Ciao, sono interessato anch'io ai 4-2-1. A giorni avrò la testata modificata, con camme stock, su R50. Per i più esperti, ovvero chi ha provato realmente modifiche, quale dei 4-2-1 in commercio meglio privilegia i bassi e medi? A mio modo di vedere di 4-5 cv in più a 6000-6500 rpm, non servono molto per uso stradale. Saluti Stefano