Io lo so fare sulla bmw, ma credo che la procedura sia analoga. Solleva il coperchietto in plastica sotto alla leva del cambio, aggrappati con le unghie alla cuffia in pelle e tira verso l'alto. Si dovrebbe così sollevare il coperchio in plastica (quello con impresse le varie lettere d,n,r e p). Troverai lì sotto il meccanismo del cambio, e noterai una piccola levetta di ferro, forse colorata di rosso... Gira quella levetta e il selettore sarà libero di muoversi a motore spento in tutte le posizioni.
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