ErBiondo

Ho dovuto rifare tutta la distribuzione visto ke era fatta male...

novità? A me per quanto riguarda il motore mi hanno detto che "ad orecchio" dovrebbe essere il variatore di fase dell'albero a camme...

Dovrebbe essere questo? il numero 7? http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=MF71&mospid=49645&btnr=11_3924&hg=11&fg=25

è del 2007...chilometraggio 47.400

Aggiornamento: sono stato dal meccanico del conce e ad orecchio mi ha detto ke x lui è il variatore di fase....e si informava perchè non è sicuro che passi in garanzia....devo picchiare qualcuno? Help me :(

Bene...oggi provo a mettere un pulitore alimentazione bardahl e il no smoke sempre bardahl....vediamo un po se per lo meno riduco questo fastidio...

premetto che la mia non fa assolutamente così... la mia fa rumore ferraglioso....sui 2400 giri...non al minimo...solo se accelero

Ma io ho fatto il richiamo l'altro giorno O_O Com'è possibile? Comunque oggi ho cambiato le candele....niente più vuoti sopra i4000 giri...problema sparito! Il problema del rumore...a me attacca a 2300 giri più o meno....prima non si sente nulla...sia in folle che in marcia...possibile sia davvero la pompa dell'acqua?...non ci sto capendo nulla....anche il meccanico che ha ascoltato oggi il rumore quando mi ha cambiato le candele ha detto che è strano che la pompa dell'alta pressione faccia rumore...se è rotta da altre problematiche tipo macchina che si spegne...ma non rumore di ferraglia! E il tendicatena di distribuzione sta dalla parte opposta da dove viene il rumore....praticamente il rumore viene guardando il motore davanti a noi, dalla parte destra...dalle parti del raccordo filtro aria-turbina....appunto per questo io avevo pensato anche a qualcosa che non andasse nella turbina...ma non da problemi nemmeno quella...errori il cdb non li da....fa solo questo FASTIDIOSSIMO rumore....davvero la pompa dell'acqua fa rumore quando è rotta?

anche io sto messo male con l'accendisigari....Io l'ho sostituito il fusibile ma non va uguale...ho anche provato a vedere i cavi collegati, staccandoli e ricollegandoli....ma non riesco a sistemarlo....come posso fare?

Buongiorno ragazzi... ieri con mio cugino mi sono messo ad ascoltare quel fastidioso rumore che ha colpito la mia cooper s r56 dopo la sostituzione del tendicatena....premetto che come ho già detto in un post precedente la mia macchina ha dei vuoti sopra i 4000 giri in piena accelerazione... La cosa strana, è che da fredda la macchina non emette alcun rumore...ma da CALDA...anche in folle, fa dei rumori di ferraglia e si sentono specialmente quando salgo piano piano di gas all'incirca a 2400 giri... Allora ho aperto il cofano, ho fatto dare gas a mio cugino e mi sono messo ad ascoltare...e il rumore metallico "ferraglioso" che attacca esattamente a 2400 giri sembra provenire da sotto il raccordo che va dal filtro dell'aria alla turbina...più o meno a metà...esattamente dov'è posizionata ( credo) la pompa dell'alta pressione.... ora vi chiedo....possibile? possibile che faccia questo rumore? o è qualcos'altro? O_O HELP ME!