Royal purple 5w-40 o bardahl XTC c60 0w-30

85 posts in this topic

sono contento... :closedeyes: ho appena fatto il tagliando e in bmw mi hanno messo proprio quello

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io credo che andro di castrol 0w-30 come ho fatto fino ad ora...dato che la mia non consuma olio e va bene..non voglio creare problemial motore con altri olii..se peggiorera' vedro' cosa mettere..intanto olio che vince non si cambia ahhaaha

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Ahah no ma ci mancherebbe, ti chiedo proprio perchè so che sei un esperto mentre io ci capisco poco o nulla! ;)

In pratica da questa prova si evince che a parità di condizioni il RP non protegge bene quanto altri oli, giusto?

Però mi sembra anche di non vedere marche "commerciali" tra quelle del test, tranne forse il Valvoline.

Sbaglierei nel dire che il RP sia una buona via di mezzo tra il normale Castrol e l'ottimo Amsoil?

Se fosse così a me può anche bastare, nell'ottica dell'uso che faccio dell'auto per me basta e avanza..

Intato grazie Generale ;)

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Sono marche molto commerciali in usa...

Comunque ci sono anche test fatti con mobil..castrol..motul ecc ecc

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qualcuno mi spiaga come minchia fate a calcolare quanto olio vi mangia la macchina? o quanto ne consumate? perche l'astina della R56 fa skifo!!!!! io faccio una grossa fatica a capire quanto olio ho....ho sempre il panico di sbagliare a capire se mi manca o meno..... aiuto.... vivo con l'ansia....ma finora fortunatamente tuttokkei :)

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sul libretto c'e' scritto macchina a motore caldo ferma in piano per 10 minuti e misurare..poi non so se sia giusto o meno alcuni dicono misurare a freddo.. dove sta la verita' boh... io uso bardahl 5w-40

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La Rest ha l'astina nuova che si legge bene.

Se vai in conce la puoi ordinare.

Comunque io mi trovo normale a leggerla, basta pulirla bene prima di infilarla e non farla ruotare.

Capisci il livello perché è sporco allo stesso punto da entrambi i lati.

Oppure la metti orizzontale e vedi dove fa la gobba sotto. In questo modo lo riesco a leggere anche alla luce dei lampioni... ;)

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proverò a vedere quanto costa l'astina della rest....la mia fa troppo kagher!!!!

però mi chiedo come si fa a misurare la quantità dell'olio consumato/mancante? chi me lo spiega? :post-8-1120395257:

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proverò a vedere quanto costa l'astina della rest....la mia fa troppo kagher!!!!

però mi chiedo come si fa a misurare la quantità dell'olio consumato/mancante? chi me lo spiega? :post-8-1120395257:

Io non riesco nemmeno con quella del restyling... Hahaha

Va bè che io su queste cose sono imbranato :closedeyes:

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........consigliate uso di additivi tipo "ceramic power liquid"per far bere meno olio?

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l'ho usato su alcuni motori del gruppo audi che consumavano olio e per magia dopo non consumavano neanche una goccia,perchè lo sconsigli?

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ho dei giri strani per il motul hehehhe, riesco ad averlo ad un prezzaccio... :naughty: vado di motul v300 0w-40 o 5w40??? l'auto la uso in strada 3/4 pistate all'anno, motore non preparato, solo aspirazione e scarico... :oleeeeee:

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ho dei giri strani per il motul hehehhe, riesco ad averlo ad un prezzaccio... :naughty: vado di motul v300 0w-40 o 5w40??? l'auto la uso in strada 3/4 pistate all'anno, motore non preparato, solo aspirazione e scarico... :oleeeeee:

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potrei essere interessato ai tuoi giri strani :ph34r::ph34r:

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io opterei per il 5w40 dato che andiamo in contro al caldo ma da quel che so anche 0w40 va benissimo

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