TT ROADSTER per COOPER S?

[maxgio92]

Direi che sarebbe la cosa migliore! ;)

[silverboy]

si son tantine ma dopo cambio motore il resto e facile che lo abbia gia fatto nei tagliandi in bmw tipo frizione sospensioni cinghie e palle varie, ma il prezzo e basso ma di km il tipo ne faceva una cifra170 mila in 4 anni e mezzo fischia quasi 40 mila l'anno

[maxgio92]

si son tantine ma dopo cambio motore il resto e facile che lo abbia gia fatto nei tagliandi in bmw tipo frizione sospensioni cinghie e palle varie, ma il prezzo e basso ma di km il tipo ne faceva una cifra170 mila in 4 anni e mezzo fischia quasi 40 mila l'anno

Modificato 18 Novembre 2012 da Messy92

[silverboy]

ah li poi la scelta è tua !!

[maxgio92]

ah li poi la scelta è tua !!

[silverboy]

e so già che ti accatti la punto natural power e ti dovrai iscrivere al forum eni green!

[Snoopy]

eh sì, comunque non mi ha saputo dire la cifra esatta dei km prima della sostituzione, per cui potrebbe anche essere meno..

comunque sia bisogna senz'altro che provi s r53 e r56, perché una r56 con 68mila km a 8000€ mi sembra una mega occasione, ma pure una r53 con un impianto vialle ancora in garanzia che va perfetto, dato che su una r53 l'impianto l'avrei messo sul conto, e 59milakm a 9800 mi sembra un otttimo prezzo... ora è in gioco il feeling e basta, quella che mi piace di più sceglierò, tenendo sempre conto dei minori consumi della r56 e anche però dell'impianto già pronto e perfettamente funzionante su quella r53..

[maxgio92]

e so già che ti accatti la punto natural power e ti dovrai iscrivere al forum eni green!

[Snoopy]

Non l'ho capita :D

[maxgio92]

dice che alla fine ti compri una punto a metano!! ovviamente stà scherzando ;)

[maxgio92]

Escluderei la r56 dato che sì il motore è sostituito quindi no problems, ma ha percorso sui 100milakm prima della sostituzione, questo significa che apparte il motore, la macchina ha percorso almeno 168milakm... troppi. :)

[silverboy]

allora ti sei buttato sulla panda metano ahah!! sei andat a vederla poi quella del tipo della coop s

[maxgio92]

allora ti sei buttato sulla panda metano ahah!! sei andat a vederla poi quella del tipo della coop s

Modificato 20 Novembre 2012 da Messy92

[maxgio92]

allora ti sei buttato sulla panda metano ahah!! sei andat a vederla poi quella del tipo della coop s

Modificato 4 Dicembre 2012 da Messy92

[Ospite Robson]

che ne dite di questa?

http://www.autoscout...901214090000000

ha fatto tutti i lavori al tendicatena e turbo sostituiti in garanzia, sembra ora a posto e oltretutto documentato con date ecc. e tagliandata sempre in bmw, a me sembra buono! voi?

[maxgio92]

Da provare! Se sono vere le cose che dice è buonissima!

Riflessione personale- a meno di 10k€ ci si porta a casa una S r56.. Porca ###### se si sente la crisi!! Quando uscì la R56, le R53 si trovavano a molto di più. E la f56 o come diamine si chiama -la mkIII insomma- non è ancora uscita!

Modificato 4 Dicembre 2012 da Messy92

[Snoopy]

che ne dite di questa?

http://www.autoscout...901214090000000

ha fatto tutti i lavori al tendicatena e turbo sostituiti in garanzia, sembra ora a posto e oltretutto documentato con date ecc. e tagliandata sempre in bmw, a me sembra buono! voi?

Sto rivalutando le r56 s e non, per un motivo di consumi perché mi sto rendendo conto che avere una macchina che fa i 9/10 di media andando tranquilli non fa per me che percorro 80km al giorno. Le r56 s e non i sembra di capire che consumino molto meno, non mi va di avere un'auto che ho paura di sfruttare... sono il giusto compromesso tra feeling e risparmio. siete d'accordo?

[maxgio92]

un giudizio? prendila!! magari riesci a tirargli via un 9500 e passaggio di proprietà a metà.. i km sono pochi, la macchina ha veramente tutto l indispensabile e il grigio/nero è stupendo!! ( io sono di parte =D )

Modificato 4 Dicembre 2012 da Messy92

[Mangiacurve de Milàn]

per essere bella è bella, ma il colore grigio metallizzato secondo me spegne un po' la macchina...non sembra quasi una S

cmq i gusti son personali, così è meno vistosa, ma certamente elegante. ma meno da giovane, diciamo, più "matura" :rolleyes:

[maxgio92]

per essere bella è bella, ma il colore grigio metallizzato secondo me spegne un po' la macchina...non sembra quasi una S

cmq i gusti son personali, così è meno vistosa, ma certamente elegante. ma meno da giovane, diciamo, più "matura" :rolleyes:

[Snoopy]

Sì è vero, forse una bella ribassatina e dei cerchi neri le darebbero più il look da S :D

[maxgio92]

beh.. un assettino e un treno di ultraleggera renderebbero gradibile pure una panda 33!! =)

[giannipes]

Qualcuno conosce una buona assicurazione di viaggio?