cooper s lci 184cv consumi olio

[manuelhondacrf]

raga come state messi con i consumi olio della vostra 184cv?la mia piu o meno ogni 100km consuma 50-80 ml!olio castrol 0w40...

[DARKMAN]

Eccone un altro..

Allora non solo il 175 dai....

Altro che blocco cilindri migliore..

Ma quanti km hai? Hai una vaschetta recupero vapori?

[incredibly_jack]

Ma come fai a misurare un tale consumo? Svuoti tutto, pesi e rimetti?

[MassiMINI89]

quoto, come fai?!

[manuelhondacrf]

ho quasi 35mila km non ho il recupero vapori!semplicemente ho rabboccato fino al max e dopo 200 km ho guardato quanto e sceso!all incirca 1,5 mm se come dite voi dal minimo dell astina al max c e un litro all incirca me ne ha consumato 100-150mm!!secondo voi son troppi?fino a settembre ho la best4 gli faccio sostituire il motore!

[cippy]

Ma non puoi misurare il consumo dall'astina. Serve solo per dare un'occhio in generale, non certo specifico.

L'unico modo per valutare il consumo è togliere l'olio e pesarlo.

[eugy1290]

I mm di olio visti - ad occhio - sull'astina non possono essere considerati per una misurazione precisa, dai su!!! Prova a chiedere la sostituzione del motore giustificandolo con i mm di olio consumati visti sull'astina, preparati a ricevere delle belle rispostacce!

Goditi la S te che ce l'hai, non farti troppe menate e ogni 2-3mila km controlla il livello olio, acqua, pressione gomme e sei a posto!

[manuelhondacrf]

I mm di olio visti - ad occhio - sull'astina non possono essere considerati per una misurazione precisa, dai su!!! Prova a chiedere la sostituzione del motore giustificandolo con i mm di olio consumati visti sull'astina, preparati a ricevere delle belle rispostacce!

Goditi la S te che ce l'hai, non farti troppe menate e ogni 2-3mila km controlla il livello olio, acqua, pressione gomme e sei a posto!

[Marco_Mini86]

io ho percorso circa 3500 km e almeno da l'astina non ho notato nessun tipo di abbassamento, va perfetta e liscia come l'olio... (sgrat sgrat) :)

[eugy1290]

Avresti dovuto controllare appena ritirata la macchina se avevano riempito completamente a filo o no, non tutti lo fanno visto che spesso aspirano l'olio vecchio e ne inseriscono la stessa quantità di olio nuovo, senza verificare il livello esatto.

Io ad esempio sulla cooper D tengo il livello sempre a metà astina (una sicurezza in più in caso di iniettori allentati, problemi di Fap e diluizioni, etc) e il livello rimane costante per tutti i 20k km tra i tagliandi.. Parti da adesso che sai con certezza il livello corretto e guarda tra 2k km a che punto sta, oppure porta il livello al massimo e sarà ancora più facile verificare se e quanto ne beve. :)

[manuelhondacrf]

avrei controllato ma l ultimo tagliando dei 29mila km l aveva fatto il precedente proprietario!adesso come detto e al livello massimo tra 1000km ricontrollo e vi aggiorno!

[diaccio]

Io ho venduto la mia Cooper S ad un kilometraggio di poco superiore ai 30 mila (33 o 34 mila se ben ricordo ma potrei sbagliarmi) - lo dico sul serio (non con animo "ingannevole" verso Giacomo che l'ha presa usata da me) ma davvero non ricordo consumi di olio quantificabili.

Davvero non voglio "esagerare" ma ricordo anche quando ho fatto il cambio olio intermedio e messo il Mobil1 NON in officina BMW) che il meccanico "scaricando" sul ponte l'olio esausto mi ha confermato che di olio non ne era stato consumato.

Possibile tutto ciò?

[Teo_S]

si diaccio è possibile, la mia ha 35mila km e non ne consuma...cambio olio e filtro olio ogni 10.000km

[cippy]

La mia ne aveva 20.000, non ho mai pesato l'olio ma da astina non ne beveva. Avevo meno km, ma ci avevo fatto anche un 4/5 pistate.

[Andrewsxxx]

Eccone un altro..

Allora non solo il 175 dai....

Altro che blocco cilindri migliore..

Ma quanti km hai? Hai una vaschetta recupero vapori?

[MassiMINI89]

ho quasi 35mila km non ho il recupero vapori!semplicemente ho rabboccato fino al max e dopo 200 km ho guardato quanto e sceso!all incirca 1,5 mm se come dite voi dal minimo dell astina al max c e un litro all incirca me ne ha consumato 100-150mm!!secondo voi son troppi?fino a settembre ho la best4 gli faccio sostituire il motore!

conta che l'olio a caldo poi gira in tutto il motore ci stà che il livello si abbassi dopo il rabbico ed in condizioni di utilizzo!

[manuelhondacrf]

Si ma non bisogna godere delle disgrazie altrui!

Cmq la mia ne ha SEMPRE consumato, fin da quando era nuova... Ma intendo 1-1,5 litri in 10000km, non che va a miscela (1 litro in 1000 km) come i motori sostituiti... Secondo me dipende anche dal tipo di utilizzo che si fa della macchina, che purtroppo nel mio caso é il peggiore, ovvero in settimana accendi-spegni 4-5 volte al giorno con spostamenti di 2km x volta ed al weekend gita fuoriporta, ovviamente andatura moolto allegra (altrimenti chesenso ha comprare il cooper s?).... L olio é il bmw, quindi dovrebbe essere lo 0-30

[DARKMAN]

Si ma non bisogna godere delle disgrazie altrui!

Cmq la mia ne ha SEMPRE consumato, fin da quando era nuova... Ma intendo 1-1,5 litri in 10000km, non che va a miscela (1 litro in 1000km) come i motori sostituiti... Secondo me dipende anche dal tipo di utilizzo che si fa della macchina, che purtroppo nel mio caso é il peggiore, ovvero in settimana accendi-spegni 4-5 volte al giorno con spostamenti di 2km x volta ed al weekend gita fuoriporta, ovviamente andatura moolto allegra (altrimenti chesenso ha comprare il cooper s?).... L olio é il bmw, quindi dovrebbe essere lo 0-30

[manuelhondacrf]

cathcan e davvero cosi indispensabile per le nostre mini?perche mi sembra di aver visto che con poco piu di 100 euro si fa il lavoro!

[DARKMAN]

Molto utile per tenere valvole e condotti aspirazione puliti...Ma anche camera di combustione..

[manuelhondacrf]

mi consigli qualche prodotto valido oppure uno vale l altro?devo aspettare mi finisca la garanzia altrimenti ho paura mi facciano storie!

[LatteEBiscotti]

la mia in 3mila km l astina dal livello max è scesa a metà... non posso quantificare il consumo ma se il livello è sceso olio ne ha mangiato, e macchie in garage non ne ho quindi è tutto olio perso durante la marcia

niente pistate o tirate se non tanta autostrada a velocità piu o meno codice

il catch can (come magari il cat 100celle) fanno decadere la garanzia next?

[DARKMAN]

Beh penso di si..

Se si e in garanzia potrebbero farti storie..

Cmq ci sono catchcan plug&play facili da mettere e già completi di tutto,tubi,fascette e raccordi compresi. Tipo quello della BSH specifico per le mini cooper s lci. Esiste anche un video su youtube che spiega tutto passo passo.

[LatteEBiscotti]

io non saprei pero a cosa ricondurre questa sete di olio...

temperature troppo elevate nel vano motore?

per questo stavo pensando ad un cat piu libero e magari pure un centrale libero

a livello di revisione, con decat o cat100 celle etch la si passa o puo creare problemi?

[cippy]

Io non godo delle disgrazie altrui.

Era una constatazione e basta. Si è sempre detto che il 184 di olio non ne consumava ed invece non è vero... Allora se il blocco cilindri,a detta di tutti,è migliore rispetto alla 175 il problema del consumo sta altrove. Una cosa però l'ho notata,i 184 che consumano non hanno il catchcan ed usano lo 0-30. Sapere certi dettagli è utile per fare un confronto e capire le cause. A me è questo che interessa per capire fino a che punto ci si può fidare di questi motori e cosa fare per rimediare.

Io non avevo nulla e usavo l'olio bmw eppure non consumava olio.

4/5 casi sulle migliaia vendute non sono significativi di problemi ricorrenti. Senza contare che qui scrive chi ha problemi, non certo chi non li ha.

E poi ho notato che spessissimo quelle che hanno problemi sono state prese usate, quindi non si sa molto della storia precedente.

io non saprei pero a cosa ricondurre questa sete di olio...

temperature troppo elevate nel vano motore?

per questo stavo pensando ad un cat piu libero e magari pure un centrale libero

a livello di revisione, con decat o cat100 celle etch la si passa o puo creare problemi?

Con lo skat sicuramente no. Con un 100 celle mi sa sei un pelo oltre.

Poi dipende sempre dove vai...