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Cambio S r53 del 2005, kaputt!


Zius

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Ciao a tutti! Tempo fa il destino ha voluto che il cambio della mia Mini iniziasse a perdere olio (gocciolava dalla scatola del cambio, per capirci) a causa di un buco provocato dalla rottura del cuscinetto reggispinta del cambio...ciò ha comportato la sostituzione di frizione e volano, cuscinetto sopracitato e intera scatola di acciaio (700€!!! Usata). Il tutto per la modica cifra di 1900€ da meccanico di 'fiducia'. Dico, e' una cosa che capita? È' un caso? Poi 1900€ e' quasi un prezzo da BMW ufficiale o sbaglio?! L'auto ha 110mila km, non è sfinita...

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