https://www.alvolante.it/news/MINI-aceman-concept-2022-379104

https://www.lautomobile.aci.it/articoli/2022/07/27/MINI-aceman-lasso-nella-manica.html

Come sempre è un concept ma sicuramente tante soluzioni stilistiche verranno riprese poi nei modelli che verranno (e tante, per fortuna, forse abbandonate 😅)

Sicuramente il B-SUV secondo me potrebbe aver successo..certo il limite tra 3-5P e Countryman è abbastanza piccolo e ristretto..ma vedremo!

Peccato sarà solo elettrica.

Ieri ho partecipato ad un raduno ufficiale del club 059 di Reggio Emilia.

Per me è stato il primo evento e devo dire essere stata proprio una bella esperienza.

Hanno partecipato diversi club del nord e del centro Italia.

Mi sono ritrovato ad essere l’unico “rappresentante”, meglio dire partecipante, del ns club e, non vi nascondo un po’ di stupore da parte degli organizzatori ma anche degli altri club, quando dicevo di essere iscritto al MegaMini.

L’impressione che ho avuto è che il nostro club generalmente non partecipi a questi eventi, mi sbaglio?

Vi allego la foto scattata per la partecipazione al concorso, se vi va, andate a mettere un like su Instagram sul profilo “alessandro_drito”

conoscete compagnie assicurative che fanno polizza a tariffa ridotta per auto che hanno più di 20 anni?

Io vivo in Lombardia, ho da poco ottenuto il CRS per la mia MINI One D ventennale ed ho provveduto a farlo trascrivere sul libretto di circolazione, anche all’agenzia pratiche auto dove ho fatto la trascrizione mi han detto che c’è questa possibilità.

Il mio assicuratore (rimangiandosi quanto mi aveva detto in precedenza), mi ha detto che la sua compagnia (Unipol), non fa questo tipo di assicurazioni a mezzi che hanno meno di 30 anni.

Prima di mettermi a cercare in rete chiedo aiuto a voi.

Grazie!

Da notare che si tratta di Paesi dotati di arsenale nucleare (cit.)

Ci mancavano anche loro...

"...le auto prodotte in Europa saranno gravate da dazi pari al 25% colpisce in prima battuta i marchi tedeschi che rappresentano per valore (24,8 miliardi di dollari nel 2024) e per numero di veicoli (446.566) la fetta maggiore delle importazioni Usa di auto dal Vecchio Continente.

Soffrono Porsche (-3,41%) e Mercedes Benz (-2,81%). Alla Borsa di Francoforte (-0,7%), Bmw (-2,54%) e Volkswagen (-1,72%), proprietaria dei marchi Audi e Lamborghini.

A Londra (-0,27%) fa peggio Aston Martin Lagonda (-6,6%).

Tra le auto di lusso Ferrari (+1,82%) inverte invece la rotta grazie alla conferma degli obiettivi finanziari di quest'anno: ai dazi di Trump risponderà alzando i prezzi del 10%. Tartassato invece il gruppo franco-italiano Stellantis (-4,23%) malgrado abbia una rete produttiva consolidata negli Stati Uniti per Jeep e Chrysler. La francese Renault (+0,55%) da parte sua attraversa la giornata indenne dato che realizza le sue vendite principalmente in Europa.

Non va meglio sull'altra sponda dell'oceano dove a Wall Street precipita General Motors (-9,5% a seduta ancora aperta) e fa un passo indietro Ford (-1,4%). Entrambe hanno stabilimenti in Messico, paese colpito dai dazi al pari del Canada e dell'Europa. Guadagna invece Tesla."

Cosa ne pensate?

"Il Green Deal europeo punta a rendere l'Europa climaticamente neutra entro il 2050, rilanciare l'economia grazie alla tecnologia verde, creare industrie e trasporti sostenibili e ridurre l'inquinamento. Trasformare le sfide climatiche e ambientali in opportunità renderà la transizione giusta e inclusiva per tutti." (https://reform-support.ec.europa.eu/what-we-do/green-transition_it#:~:text=Il%20Green%20Deal%20europeo%20punta,giusta%20e%20inclusiva%20per%20tutti.) 

In particolare "A partire dal 2035, tutte le nuove auto in arrivo sul mercato devono essere a emissioni zero e non possono emettere CO2. In questo modo si potrà garantire che entro il 2050 il settore dei trasporti possa diventare a emissioni zero." (https://www.europarl.europa.eu/topics/it/article/20221019STO44572/il-divieto-di-vendita-per-le-nuove-auto-a-benzina-e-diesel-nell-ue-dal-2035)

Ripartizione vendita auto nell'UE per alimentazione nel 2024.

https://greenmove.hwupgrade.it/immagini/acea2024.png

Quando ho preso consegna della Countryman, mi è stato consegnato assieme alla seconda chiave questo bibbolino (che non si riusciva a capire cosa fosse).

Sembrava un portachiavi; ma al tempo stesso era troppo grosso e pesante. E ancora non si capiva a cosa servisse quella specie anellone grosso a moschettone posto alla fine.

Fino a che, cerca che ti ricerca, ho scoperto che si tratta del MINI Find Mate: un tracker che veniva consegnato con l'auto e che funziona via Bluetooth un po' come i "Tile" che vanno molto di moda.

Per meglio capire di cosa si tratta, bisogna togliere l'anello; e finalmente si può sfilare il cordino di nylon che funge sia da occhiello che da chiusura.

All'interno si trova proprio il tracker in questione, con il pulsantino da premere per l'accoppiamento.

L'accoppiamento avviene (o forse avveniva, visto che non ho trovato l'opzione in questione) con l'app MINI Connected sullo smartphone. 

Tuttavia, come sempre accade con questi tracker il vero problema nasce dal fatto che se l'oggetto "tracciato" viene dimenticato in giro e qualcuno lo trova, non è possibile avere traccia di dove quest'ultimo sia stato portato.

Il classico esempio che faccio è questo: sto camminando, mi cadono le chiavi a cui è agganciato il tracker, 10 minuti dopo me ne accorgo. Apro l'app: l'app mi dice dove le ho perse e torno lì.

Tuttavia, in quel lasso di 10 minuti qualcuno ha trovato le mie chiavi: per fare una buona azione le ha raccolte e le ha portate in qualche ufficio, bar, posto di Polizia o altro punto "pubblico".

Morale: ci metto una vita a ritrovarle.

Per questo motivo, sin dal loro lancio sono fan sfegatato degli AirTag di Apple: senza entrare troppo nel merito, svolgono la medesima funzione ma con la differenza che possono essere tracciati e seguiti sempre anche se l'oggetto in questione viene spostato poiché funzionano con il network "Find My" di Apple. Evitando di scendere nel tecnico, gli Airtag emettono un segnale che viene captato dai dispositivi Apple e che viene "rimbalzato" verso i server di iCloud, così che il legittimo proprietario dell'oggetto smarrito possa seguirlo, ritrovarlo e recuperarlo ANCHE se questo è stato spostato rispetto al punto in cui il proprietario l'ha smarrito.

Dal momento che anche le chiavi dell'auto sono spesso rimaste vittima della mia sbadataggine, ho pensato di unire l'utile al dilettevole. La custodia del MINI Find Mate infatti è composta da un materiale molto piacevole; e ho pensato che sarebbe stata perfetta come portachiavi per il telecomando della Countryman. Rimuovo il MINI Find Mate originale e, al suo posto, metto un Airtag della Apple.

Tuttavia, dopo aver fatto così mi sono reso conto che l'Airtag in questione "ballava" all'interno della custodia: l'Airtag Apple infatti è poco più grande della batteria CR2032 utilizzata per alimentarlo, mentre il Find Mate ha più le dimensioni di un telecomando apricancello.

Perciò, con l'aiuto di un mio amico che ha una stampante 3D stiamo affinando sempre di più un design che permetta di creare una "custodia" per Airtag che sia a forma e dimensioni del Find Mate: così la custodia mantiene la sua consistenza originale, ma ha una funzione ben più moderna.

Per adesso, abbiamo usato il filamento blu per fare le prove; ma lo scopo è decisamente raggiunto! 

Risulta ancora un po' grezzo al tocco e non è certamente bello a vedersi come un prodotto industriale; ma fa il suo dovere.

Inoltre, la custodia del MINI Find Mate è perfetta per finitura, forme e dimensioni per essere usata come portachiavi per le nostre MINI. Suggerisco però di rimuovere il "moschettone" originale perché veramente troppo invasivo... 🤣

Scherzi a parte, se vi trovaste il Find Mate a casa e non sapeste cosa farne spero di avervi dato una bella idea!

PS: per chi se lo stesse chiedendo, il moschettone originale enorme nasceva con l'idea che il MINI Find Mate fosse spostato al bisogno su più oggetti. Oggi sulla borsa della palestra, domani sulle chiavi, dopodomani sulla valigia, ecc.

PPS: so che anche Google ha un corrispettivo network Find My. Quindi lo stesso progetto può essere adattato per Android coi tracker Chippolo o Pebblebee!

Sono un felice possessore di una MINI Cooper S.

Volevo chiedere a vostro parere quale potrebbe essere una valutazione di una MINI Cooper S R53 Checkmate 163 cv. con 100000km e certificata ASI.

Aspetto vostre opinioni...

mi stavo chiedendo, come mai sul forum non si vede dove abitate, in che zona dell Italia.

ero iscritto in un club anni fa e sotto il modello di auto, c era il paese di appartenenza