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Grazie. Possibile ovalizzazione si sarebbe vista dalla prova compressione o solo a motore smontato?
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Aliexpress (o ebay):
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Io nella F60 ho l'accesso CONFORT, forse riuscirei ad aprire la bauliera con il piede... prossimamente voglio provare (tenendo la copia della chiave di riserva a portata di mano).
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E come ha fatto a chiudersi? Da sola? Bastardella!
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UNION JACK POSTERIORI e FARI MATRIX ANTERIORI
wwleone replied to MassimilianoLC's topic in Illuminazione
E forse in alcuni casi serve anche modificare un collegamento elettrico. @MF4 no ? -
Terminale marmitta carbonio serie F
wwleone replied to Ale23's topic in F54-F55-F56-F57-F60 dopo il 2014
Se ne avessi avuti 2 te li avrei presi al volo ! Per curiosità che diametro ha la parte interna ? -
Vendo terminale marmitta in carbonio con logo JCW. Compatibile con tutti i modelli serie F, va montato sopra al terminale in acciaio originale. Usato. €20 + spedizione €8 Pagamento PayPal, bonifico bancario, contanti se ritiro a mano zona Belluno.
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Come.da titolo cerco airbox originale.cooper r50 o anche solo coperchio x' su auto appena presa usata é parzialmente rotto sugli attacchi lato motore.
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Intendevo come danno, visto che spesso il consumo di olio è associato a un'ovalizzazione dei cilindri (di solito è una cosa che capita sulla s, ma essendo la problematiche le medesime anche per gli aspirati immagino sia lo stesso). Se sono solo le fasce tutto sommato ti è andata bene. Come prezzo non saprei, ma visto che pratiacamente si deve smontare il motore direi che non è poi così male, sarà più che altro manodopera.
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Dici come prezzo? o come entita del danno, Perche lui il motore non l'ha ancora aperto da quel che so lui mi ha anche detto fin da subito che le fasce sulle r56 di base spesso sono un problema. qualora io vada con l'intervento vorrei essere ragionevolmente sicuro che il problema e' risolto, lui mi ha detto ci sono sempre un 10% di chance che aprendo il motore ci sia altro, ma se non c'e', abbiamo risolto..
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LORENZO_LORENZO joined the community
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In bmw non ti faranno mai questo lavoro.
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Se sono solo le fasce ti è andata anche bene.
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Potresti provare questo https://www.cravenspeed.com/gemini-phone-mount-for-mini-countryman-r60-2011-2016/ si avvita dietro al tachimetro, quindi è molto stabile, ha poi a scelta il fissaggio del telefono magnetico o a forbice. Non l'ho mai provato però 😅
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Per favore qualcuno di voi possiede oppure è a conoscenza di un supporto per smartphone (Samsung Galaxy S) che mi permetta di avere sott'occhio maps? non per alette bocchette aria per precedenti brutte esperienze 😢 Grazie mille!
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Oddio, il mio incubo! Infatti cerco sempre di non tenere mai le chiavi in auto quando esco. Ma c'è differenza tra motore acceso e motore spento? Mi fa comunque strano... Dubito che sia colpa di uno strattone, dato il fatto che la chiusura automatica scatta in base alla velocità...un movimento brusco non credo venga calcolato.
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Allora portata 3 gg fa e post test compressione pistoni mi han detto che e' il motore, necessita di fasce da cambiare, distribuzione, guarnizioni, per un totale di 1500 2000 da confermare in base ai preventivi che gli fanno sui pezzi. Che ne pensate?
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UNION JACK POSTERIORI e FARI MATRIX ANTERIORI
MF4 replied to MassimilianoLC's topic in Illuminazione
Si va fatta la codifica dei fari sia per togliere le spie di segnalazioni guasti che per settare correttamente il funzionamento delle luci led dei fari. -
Assolutamente NO, secondo me per loro NON è installabile....
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Geppy joined the community
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paolodfp joined the community
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Grazie per la risposta. Ma anche in officina BMW/Mini vanno di dremel?
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Mi pare di aver letto che sono andati di dremel
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Mr.pheel joined the community
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Ovviamente le chiavi erano dentro... Le portiere si chiudono automaticamente al raggiungimento di una velocità minima...era un tunnel automatico di lavaggio? Forse l'auto all'iinizio ha subito uno strattone che è stato recepito come raggiungimento del limite. Non mi ricordo se l'autochiusura sia un parametro configurabile...devo controllare. E starò sempre in auto nei tunnel autolaggio!
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Diversità di antenna...ci sono due antenne fisicamente posizionate in posti diversi (tetto e lunotto termico per esempio). Il sistema poi sceglie il segnale migliore tra i due disponibili...e nei sistemi più complessi la scelta oltre che sull'intensità è basata sulla qualità del segnale demodulato (quindi oltre che l'antenna anche il demodulatore è doppio, uno per antenna). Credo che l'allarme significhi che uno dei due segnali manchi proprio, il codice potrebbe pure indicare quale dei due.
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Buonasera a tutti, oggi mentre ero in macchina ho affiancato una jcw identica alla mia ma con il kit estetico pro ed eccomi qui... Qualcuno che lo ha montato saprebbe dirmi il costo totale? Mi sembra di aver letto qui sul forum che per gli splitter anteriori il fatto di aver i sensori di parcheggio era un problema per il montaggio, qualcuno con i sensori li ha installati? grazie a tutti!
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Vendo la mia f55 è stupenda 15000€http://www.autoscout24.it/annunci/-ccb880a0-fb29-fc6a-e053-e250040ad723?utm_source=ios-share&utm_medium=whatsapp&utm_campaign=share
