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  1. Past hour
  2. Si li ha controllati Ha fatto la diagnostica ma non quella dei confort, mi ha detto che dovrebbe sbloccarsi da li
  3. Today
  4. Ciao. L’elettrauto ha controllato tutti i fusibili vero?
  5. Ciao. Riesci ad usare la punteggiatura quando scrivi? Scusa, ma il tuo post non è proprio chiarissimo. Grazie
  6. Buonasera a tutti Infatti devo farlo anch'io settimana prossima Primo servite freni dopo neanche 3 anni completo Il primo tagliando era tutto gratuito tipo rabbocco olio e filtri abitacolo Questo non so Comunque frena ancora bene oggi Vediamo settimana prossima Chi di voi usa x freni pulizia ...prodotti ...sono utili?
  7. Magari facendo una diagnostica potresti capire se in effetti è un problema oppure altro, cmq da indagare.
  8. Game66

    Tipo di benzina

    Infatti sapevo era così. Magari ogni tanto per fargli un regalino
  9. alfa gtv 3.0v6 24v Lorenzo ha fatto tutta la parte di assetto, adesso davanti è praticamente una 147 gta un pochino rivista in meglio lui è di una competenza assoluta, anche la MINI è passata dalla sua officina in quel di Narni http://falessilorenzo.it/
  10. Vam

    MINI DELIRIO

    Buonasera. Forse ho trovato il modo… vi aggiorno nei prossimi giorni…
  11. Ciao. Come sempre in questi casi si invita a leggere gli Art. 10 e 10.1 del regolamento. Grazie
  12. Bravo @Christian95, la condivisione è il succo dei forum
  13. Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. Se vorrai diventare socio del nostro Club, potrai partecipare ai Raduni e beneficiare delle convenzioni per i soci, contribuendo inoltre alle spese di mantenimento di questo forum. Potrai iscriverti qui: https://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/54273-tesseramento-2023/#comment-920413 Ti invito inoltre a prendere visione del regolamento integrale del forum: https://www.megamini.it/forum/index.php?/regolamenti/regolamento-forum/ Grazie
  14. Ciao. Visto che si parla di modifiche non permesse dal CDS il consiglio è di non mostrare la targa…
  15. Buonasera a tutti, ho un problema con il portellone posteriore della mia MINI.sono riuscito a sbloccarlo con l’aiuto di un carrozziere. L’ho portata dall’elettrauto e mi ha detto che funziona tutto serratura, arriva corrente dappertutto ma non si apre ne dal telecomando né con la chiusura centralizzata. Preciso che il tutto mi è successo subito dopo che ho sostituito la batteria, mantenendo una efb che aveva già montato il precedente proprietario. L’elettorato mi ha detto che è un problema di centralina e che possono sistemarlo solo alla MINI. Probabilmente si è disabilitato il comando dalla centralina e va riabilitato (detto da lui). A voi è capitata una cosa simile? Grazie a tutti
  16. Il problema che non va a gpl potrebbe essere la valvola prima del polmone che non scatta,il polmone da sistemare o non arriva acqua calda che fa attaccare la valvola citata prima che fa il passaggio da benzina a gpl,fidati,che ho una gpl anche io e so i difetti comuni che hanno la maggior parte di chi monta il gpl,unico consiglio,fai montare la vaschetta con additivo per le valvole,il motore e il portafogli ti ringrazieranno,unico consiglio è di portarla da un impiantista del gpl,spenderai molto neno che in bmw,tanto,anche loro la porteranno la
  17. Hai provato a vedere se la luce è posizionata male rispetto all'altra?
  18. Partecipanti: Matte6464 +1 Cippy dani.lam + 1 Mr.Wonderful Marco.S 90% AndreaMiniStyle
  19. Grazie a tutti, ... si propendo anche io per un "difetto" più che a una "caratteristica" molto negativa del sistema Full LED Adattivo di MINI, ma ... , c'è qualcuno che ha acquistato la sua auto con un sistema di illuminazione come il mio ? Grazie. Un saluto.
  20. Grazie a tutti ragazzi, un saluto.
  21. cippy

    Tipo di benzina

    I motori moderni sono autoadattanti alla benzina, quindi va bene anche la 95, non crea problemi. Se è consigliata la 98 usando la 95 si perde solo qualche cavallo.
  22. Purtroppo no, la Ray g meccanicamente è identica a tutte le altre, non ha nessuna modifica al motore per digerire meglio il gpl. E' a tutti gli effetti equivalente a una qualsiasi auto a cui è stato postmontato l'impianto, con quindi tutti i rischi connessi.
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