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ciao frenky chiedo scusa se mi sono intromesso in un altro post ma dato che ho notato che ti interessano anche i minimi particolari e ricordando i post di un mesetto fa riguardo le differenze tra 2000 benzina pre 2018 e 2018 e vari aggiornamenti leggi il mio ultimo post riguardo il " filtro antiparticolato " e EURO 6c omologazione delle nostre auto , difatti io come altri ero contento di avere evitato tale orpello ma non e' cosi' " purtroppo " le mini 2018 restyling benzina sono omologate euro 6c come risulta dalla carta di circolazione per cui sono dotate di filtro antiparticolato!!! nel bene , poco e nel male vedi la bega ogni tanto del ricondizionamento del filtro ! se hai dubbi vedi cosa comporta l'euro 6c per i motori a benzina sul web . ciao
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Laura Ferro Broglio changed their profile photo
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Più che provate le ho trovate. Il 27 spero di poterle provare e poi deciderò su due piedi, ole! grazie a tutti...
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Io avendo avuto la sd nel 2015 te la consiglio vivamente...gran motore e consumi bassi tanto quanto la Cooper d ...secondo me nn c'è storia oltretutto quella da te provata avrà il cambio a 8 rapporti ed io avendo il cambio automatico nn lo cambierei mai col manuale...i 6 mila euro di differenza ci stanno tutti
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Ciao per quanto riguarda il "tiro sufficiente a divertirsi" della cooper, beh ne ha, vai tranquillo! Per la scelta sinceramente dipende dai tuoi gusti e dalle tue possibilità; la cooper D ovviamente ha costi sia di acquisto che di gestione molto più bassi della SD, poi i consumi, il bollo e l'assicurazione sono aspetti non trascurabili nell'uso quotidiano... di contro la SD ha prestazioni e optional molto allettanti.. Infine, premetto è un mio parere personale, il costo di qualsiasi optional non si recupera mai abbastanza quando si rivende un'auto... purtroppo.
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Ho letto che sono entrambe HYPE, ecco perché penso che entrambe abbiano il sistema di ammortizzatori elettronici. L'automatico è 1 croce e 1 delizia: ogni tanto vorresti avere il manuale ma è molto comodo (peccato (se) fosse ancora la versione da 6M ?) Non penso che tu possa "recuperare" l'intero importo ma sicuramente ne avrai un recupero almeno parziale in futuro !
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Omologazione OZ Leggera HLT con i seguenti pneumatici: Mini John Cooper Works UKL-L, FML2, FMCA e1*2007/46*, 0371*18-.., e1*2007/46*1678*.., e1*2007/46*1679*.. - 3-Türer / Cabrio 205/40R18 215/35R18 215/40R18 225/35R18 Voi cosa consigliereste ? OZ000050_ITA.pdf
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E a listino tra le due ci sono 13.000€ di differenza. Credo che questi 6.000€ li riprenderei quasi tutti in futuro se e quando rivenderò.... o no?
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Occhio, entrambe sono hype... E altra info: sul tragitto casa lavoro sono spesso in coda e lì già so che nel caso mi maledirei di non aver preso l’automatico... D’altra parte 6.000€ non sono pochi...
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Ovviamente la SD ti darebbe maggiori soddisfazioni per quanto riguarda le prestazioni. E poi nei 6.500 € di differenza dovresti soppesare gli optionals presenti in più o in meno (il VDC/DDC è uno degli accessori previsti dal pacchetto HYPE) . Se ci sono dei link puoi provare a metterli così vediamo di darti una valutazione sugli allestimenti.
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Aiutatemi a scegliere. Devo sostituire la seconda macchina di famiglia che uso io. La grande la usa mia moglie che scorrazza le figlie. io farei casa lavoro e le commissioni del we ma mi piace cmq guidare i divertirmi. Ho per le mani due F56 aziendali entrambe di dicembre entrambe con 5500 km. La prima è una Cooper D con pacchetto hype. La seconda è una SD con pacchetto hype, automatica, navigatore, interni pelle, sospensioni elettroniche e tante altre frocerie... che mi piacciono. Sono divise da 6500€ Quale prendereste? La Cooper D ha un tiro sufficiente a divertirsi? Di lei mi attira l’economia di esercizio e la razionalità della scelta... Grazie mille
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Filtro Antiparticolato per modelli MINI serie Fxx
miniesse replied to wwleone's topic in Novità dalla concessionaria
Salve secondo me bisognerebbe fare una ulteriore precisazione riguardo alla normativa su descritta riguardo il filtro antiparticolato . Cio' in quanto le mini -mini almeno le 2000cc Cooper S e JCW 2018 cioe' le restyling sono EURO 6c come si puo' verificare dalla carta di circolazione , ( alcuni post al riguardo sono stati fatti un mese e mezzo fa tra possessori di 2000 benzina pre 2018 e 2018 per confrontare differenze tra i modelli codici vari ecc..) Ora veniamo al dunque la deroga EURO 6c impone anche per le auto a benzina il Filtro Antiparticolato ! ( si puo verificare ufficialmente in rete ) poi dalle auto inmatricolate da sett 2018 l' EURO 6d ANTE che avra' un ulteriore sistema di filtro ancora piu' restrittivo. io non voglio mettere in discussione i comunicati o roba simile MA di sicuro l'EURO 6c per i benzina comporta il Filtro Antiparticolato , e la dicitura sulle carte di circolazione dei 2000 benzina 2018 specifica BENE che sono EURO 6c!! detto cio' preferivo come altri che la mia ne fosse esclusa . si attendono giudizi o chiarimenti. -
matteocooper changed their profile photo
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Blero Awol changed their profile photo
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salve , io direi che i motori progettati non da ora ma da decine d'anni , figuriamoci quelli di ultima generazione , siano in grado di sopportare benissimo ed egregiamente le temperature da te indicate , certo che con il caldo soffocante dei 35/40 Gr viaggiando in citta e pure in colonna sono circondati sotto il cofano data la fatica di evaquazione del calore da aria caldissima ma con l'ausilio del controllo elettronico di ventole , valvole ecc.. penso non creano problemi , anche con il condizionatore in funzione , penso avrai visto certamente filmati dei prototipi di vetture che vengono testate nei climi piu' estrami sia di freddo che caldo , poi le vetture di ogni tipo le vendono pure in paesi super caldi come in arabia e in parti dell'africa che i 35/40 Gr sono brezze mattutine per loro ! A proposito oggi mi e' capitato di incorrere ne periodo di ricondizionamento del catalizzatore e difatti come descritto dal manuale e' entrata in funzione la ventola radiatore la quale potrebbe continuare a funzionare per qualche attimo anche dopo lo spegnimento del motore. lo ho detto se per caso dovesse capitare a qualcuno . ciao
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In realtà pensavo di aver risolto ma invece.... Va bene a chiudere ma quando apro la portiera mi si abbassa di poco, solo il necessario per non toccare le guide... Proverò a fare controllare la centralina servizi magari
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Nicole Zugarini changed their profile photo
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stefamichele76@yahoo.it changed their profile photo
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Dopo il primo messaggio trovi tutto il Forum a disposizione. P.S.: ho unito i tuoi messaggi.
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Alessandra Schembari changed their profile photo
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I son sempre chiesto...quanto possa variare la Tmax di un motore d'estate. In tutta europa, da Londra a Palermo siamo sopra i 30°C...giusto? Da Berlino a Palermo probabilmente sopra i 35℃...anche 40℃...ok? Il motore è termocontrollato dal radiatore e dalle due velocità del ventilatore...non credo la sua Tmax possa variare tanto quanto vari la T esterna proprio perché la ventilazione del radiatore interviene allo scopo...al limite, in coda in autostrada potrei avere la situazione peggiore ed avere...da Londra a Palermo un 5 gradi di differenza nella Tmax a pari condizioni di lavoro. Giusto?
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Mi sa che ci siano solo tre valori... -1litro, -1/2litro, ok.
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Se ne sa più niente?
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Leo Fiore changed their profile photo
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Dove posso trovare le altre sezioni del forum ?
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Ciao a tutti mi chiamo Jessica, ho una mini Cooper One da pochi mesi
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Jessica joined the community
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O da uno sfascio oppure @LIGHTS4SPEED.it oppure in conce.
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Meglio così, almeno in questo caso: prevenire è meglio che curare.
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non ho pagato.... per l'auto sostitutiva .....sarò più fortunato alla prossima occasione😂
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no, e comunque grazie mi hanno spiegato in officina che dalla casa madre hanno riscontrato un difetto in una fornitura di trasduttori dell'albero motore e, per sicurezza, cambiano il trasduttore ad un certo numero di auto nuove tra le quali rientra pure la mia. Non è detto che quello montato sulla mia poteva dare dei problemi di irregolarità di marcia del motore....ma per essere sicuri lo sostituiscono. Consegnata la mattina....pronta per il pomeriggio.....sembrerebbe operazione "indolore"....
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Mettere il modello anno no?
