Esattamente,confermo tutto cio’ che dice teo_s
comunque il tendi catena x cambiarlo non va smontato assolutamente nulla a parte il tenditore stesso
non e’ nient’altro che una vite posta dietro la catena k tira su una molla la catena x intenderci
e’ una vite esterna e si opera tutto al di fuori del motore
io inizierei col sostituire quello e fargli un bel cambio olio con filtro
e monterei un 5w30 non lo 0w30 che e’ acqua...
chiaramente poi il motore va fatto scaldare di+sopratutto visto che sta fuori al gelo
e come dice l’amico teo_s tagliandi regolari massimo entro e non oltre i 10.000km.
consiglio mio personale.
poi ogniuno fa cio’ che vuole della sua auto
ma io inizierei dal tenditore,se non migliora allora farei catena,pattini ecc....