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Ciao a Tutti sono Giovanni e sono un felice possesore di mini r50 del 2006 . Sono molto contento di fare parte di questo forum che ci unisce per un unica grande passione ovvero le nostre amate MIni Cooper.

Benvenuto!

Anche una pulita alla farfalla, eventualmente

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Buongiorno a tutti vi racconto della mia esperienza per cambiare le due lampadine che ci sono dietro le manopole dell'aria calda /fredda ecc... Non sto qui a spiegare tutta la trafila per smontare perchè ne abbiamo parlato piu volte e quindi arrivo subito al sodo... Quando arrivate al punto che avete liberato tutta la console (radio e pulsanti finestrino ) bisogna avere anche la cortezza di liberare lo spazio anche dai fili della radio e pulsanteria per avere piu spazio di manovra. Importante è spingere il blocco delle manopole il piu possibile all interno e non avere paura se sentite resistenza perche tanto non si rompe niente , quello che sentite dar resistenza è solo il cavo di acciaio che collega il regolatore flusso aria al motorino all'interno dell abitacolo. Una volta fatto cio bisogna aiutarsi con un cacciavite piccolo e sempre tenendo in pressione il blocco clima verso linterno cercare di togliere la mascherina nera facendo pressione sulle linguette 2 in basso e 2 in alto.IMG_6778.HEIC Dopo si rimette in sede il blocco come nella foto e si inizia prima a togliere le manopole poi la mascherina trasparente facendo attenzione che è delicata . IMG_6778.HEIC E infine eccoci arrivate alle famose lampadine .... PS cambiatele sempre tutte e due gia che ci siete ...

prova a controllare le candele sono un elemento importantissimo per la combustione spesso non si da peso ma un malfunzionamento delle candele puo provocare nella camera di combustione una non buona combustione

ciao io non ne ho mai sentito parlare io personalmente ho fatto da poco il tagliando e ho aggiunto il CERATEC LIQUI MOLY ,cambiato le candele , filtro benzina sonda lambda e anche aggiunto un addittivo da mettere nel serbatoio quando fai benzina sempre della LIQUI MOLY e devo dire che la macchina è migliorata moltissimo in potenza e consumi

Ciao prova a guardare se hai qualche fusibile rotto , la scatola fusibili si trova lato guidatore in basso vicino al pedale della frizione