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Showing content with the highest reputation on 09/24/2022 in all areas

  1. Come da titolo vendo set di 4 cerchi originali MINI da 17“ nuovi completi di sensori TPMS originali e gomme estive Bridgestone Turanza T001. metodo di pagamento PayPal, bonifico, scambio a mano… Prezzo 600 trattabili. Per info se interessati in privato.
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  2. Grazie mille per i consigli ragazzi! I cerchi sono stati appena riverniciati e non ha nessun segno sulla carrozzeria eccetto quelli sul baule che avete notato anche voi dalle foto. Lato motore, a freddo con cofano aperto non ho sentito rumori strani. L’ho anche provata e mi è sembrato “girasse” bene, il cambio non strappava nè in D nè in manuale. Poi per stare tranquillo mi farei aggiungere una garanzia esterna (quindi non la “classica” offerta dai concessionari) su tutte le componenti meccaniche per 1 anno. (Sono molto tentato anche perché mi sta valutando molto bene la mia Clubman One 98cv, del 2011, 100mila km) @Vam assolutamente d’accordo con te!! Viva le nostre deviazioni
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  3. Entra in interventi di manutenzione, revisione e clicca sulla data, a quel punto puoi modificarla.
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  4. @Giuse_C93 le F sono sicuramente fuori dal tuo budget, le Countryman R60 hanno montato esclusivamente i motori a maggior rischio di guasto. Purtroppo i motori benzina della serie R sono “problematici” come ha già scritto @wwleone Quindi il mio consiglio è, ancora, cerca una R56 CooperD da 109cv Questa, ad esempio, è molto bella, certo devono piacere gli interni https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-d-cooper-diesel-nero-14df336a-2044-4a07-99fb-771b0d13d47c?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=39&position=39&search_id=1nl9j83sfz9&source_otp=t10&source=listpage_search-results
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  5. Buongiorno a tutti… Hai ragione… Chiedo scusa a tutti per la mia leggerezza. Spero qualcuno possa aiutarmi. Grazie. Luca
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  6. @Giuse_C93 se vuoi la più affidabile motorizzazione della serie R, devi andare sulla R56 CooperD con il 1.6 PSA da 109cv, prodotta dal 2007 al 2009. Purtroppo tutte le R benzina con i motori Prince (BMW/PSA) sono a rischio, come pure le diesel prodotte dal 2010 con il motore N47 BMW.
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