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Eddy21

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Tutti i contenuti di Eddy21

  1. Certo luka nn tolgo nulla a rivoltella..tanto di cappello..forse nel lontano 2007dovevo prenderla li la macchina..forse avrei avuto un dopo più sereno..cmq la frittata è fatta. In bmw nn vedranno più la mia piccola..tranne una piccola officina vicino a brescia..nn autorizzata mini ma sempre bmw...il capo officina è un grande e so come lavora..la mia piccola è stata nelle sue mani ed è rinata dopo i soliti problemi di tendicatena..e la porterô li se avrò in futuro problemi grossi..per il resto nanni member mi vien di strada quando passo da matteo!e unisco l utile al dilettevole! Scusate l ot lunghissimo! Ciao Mirko, hai modo di darmi l'indirizzo dell'officina non autorizzata che dicevi che vorrei chiedere una cosa al tipo competente? Grazie
  2. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Magari no ma sull'annuncio mi pare avesse più di 120k km. Comunque per saperlo bisogna che la vai a vedere di persona e la controlli un po
  3. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Secondo me costa un po' poco
  4. Ciao ragazzi oggi ho ritirato la Mini e la dicitura sulla fattura è "ripristino cavo consenso d'avviamento", la spiegazione è stata simile a quanto raccontato da Marcodromico. Anche se hanno usato termini più tecnici alla fine mi hanno fatto capire che si è trattato di una sciocchezza. Peccato non aver avuto un consiglio telefonico come per Marcodromo (e l'avevo chiesto) mi sarei risparmiato un giro in carroattrezzi e poco più di 100 eurozzi.. Vabbè buono a sapersi per la prossima volta. Grazie a tutti per i consigli.
  5. Ciao a tutti, mi ha chiamato la conce poco fa per dirmi che la Mini è pronta, mi ha anticipato che è il cavo per il consenso dell'avviamento del motore ma domattina saprò qualcosa di più sicuramente. Vi aggiorno per uso futuro. Grazie
  6. Mirko Vedo che sei di BG, io l'ho portato alla Mini di BG, che mi dici di loro?
  7. Capito magari è la stessa cosa anche nella mia. Chissà se me lo passeranno con la garanzia che mi hanno dato insieme all'auto quando l'ho presa. Prima sono andato a leggere cosa comprende e cosa no e quasi quasi facevano prima a scrivere cosa include la garanzia... Comunque 3 ore di manodopera non sono tante, vediamo se il prezzo del componente è onesto, comunque aspetto a fasciarmi la testa.
  8. Il bloccasterzo si è levato, apparentemente sembrava tutto nella norma... Si si avevo pigiato la frizione, ho pensato che magari qualche sensore non prende la pressione della frizione ma sono ipotesi che non so neanche se posso accadere. Ho pensato anch'io alla batteria, ma tutto sembrava normale, appena inserita la chiave si è accesa la radio perché era accesa quando l'ho spenta, ed il quadro era OK, si sentiva un rumore al momento della pressione del pulsante di avvio che dopo quello dell'officina mi ha detto essere il rumore delle pompe che si attivano, ma nient'altro.
  9. Eddy21

    Mini Cooper non si accende, non parte

    Ciao a tutti, stamattina, metto in moto, parto, tutto ok, faccio un po di autostrada arrivo a destinazione, spengo scendo e vado al mio appuntamento, 15 minuti dopo torno e la Mini non si accende. Inserisco la chiave, il quadro si accende, ma quando schiaccio il pulsane per la messa in moto niente, non va, le spie della benzina fanno il loro giro e rimane accesa la spia avaria motore... Fatta qualche prova con lo stesso esito, in più esce un punto esclamativo nel display sotto conta giri e successivamente pedale con scarpa e scritta start. Tutto seguito sempre dal tasto avaria motore. Con carroattrezzi incuso nella garanzia auto usate l'ho portata al Mini Service più vicino, me la vedono domani perché sono pieni. Secondo voi cosa mi dovrei aspettare oltre i 150 euro circa per la diagnosi già conteggiati? Grazie 1000
  10. Eddy21

    gomme 195 55 r16 catenabili o no??????

    Capito, poco fa gli ho scritto, vediamo che dice. A quel prezzo non sono male magari ci faccio due inverni e salvo quelli estivi
  11. Eddy21

    gomme 195 55 r16 catenabili o no??????

    Cavolo ma le seconde hanno un prezzo basso, 30 euro l'una sembra poco..
  12. Eddy21

    gomme 195 55 r16 catenabili o no??????

    Quindi secondo potrebbe essere conveniente comprare un set di gomme usate? Onestamente non mi è mai capitato di prendere gomme usate ma non nascondo di averci pensato anch'io... altre soluzioni low cost? Grazie 1000
  13. Eddy21

    gomme 195 55 r16 catenabili o no??????

    Ciao, rinfresco questo post per chiedere se qualcuno di voi ha poi provato le catene da 7mm per mini cooper con pneumatici da 195-55 R16 o se avete in mente altre soluzioni low cost che magari sono uscite in questi due anni. Escludo i pneumatici invernali anche se ne condivido i vantaggi proprio per evitare di spendere cifre esagerate. Grazie
  14. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Magari loro non l'hanno mai vista ma è scritto ovunque che IL problema della mini pre rest è il cambio...
  15. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Che io sappia, i motori aspirati non possono essere rimappati in quanto la mappatura va ad agire sulla turbina o simili quindi solo in turbo diesel e turbo benzina. Per aumentare i cv su un aspirato bisogna lavorare sull'hardware come marmitta cilindri filtri, però non so molto bisognerebbe vedere se qualcuno ne sa di più.
  16. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Il cambio, vedi che storia ha il cambio, se è già stato sostituito oppure no. Il primo modello soffre il cambio. Poi dovrebbe avere la catena anche la one, quindi niente distribuzione da fare ma se ha fatto quella dei servizi sei anche ok, vedi cronologia tagliandi. Della one non so molto ma dovrebbe essere simili al primo modello Cooper solo con meno cavalli
  17. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Ammortizzatori, libretto tagliandi, usura volante e pomello, cambio e frizione, carrozzeria, sfumature nel colore esterno, gomme, provala e vedi se tira a dx o sx, rumore, livello olio e chi più ne ha più ne metta.
  18. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Le auto sono totalmente diverse chiavi telaio cambio motore interni, un'altra auto. Secondo meglio la generazione nuova la one e troppo vecchia. Per il prezzo non saprei dirti, se ha tutti i tagliandi fatti e scritti su libretto e sicuramente un punto a vantaggio. Vedi la Cooper poi dicci. ;)
  19. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Dipende da che OPT cerchi, quando ha il clima i cerchi in lega e computer di bordo con un impianto stereo decente, che su mini non esiste, sei a posto. Se cerchi sensori parcheggio navi Bluetooth allora non va bene. Comunque questi ultimi OPT servono sulle macchine scabecce tipo Peugeot che sennò non le vendono perché hanno 50cv e non si possono guardare, su mini quando sali accendi e parti non ti servono.
  20. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Secondo me alcuni optional servono solo a occupare il tempo mentre ti annoia alla guida di un auto noiosa con pochi cv oppure per nascondere mancanze. Tra cerchi da 17 e 110 Cv io sceglierei senza dubbi i 110cv. È il piacere di guida che conta su due macchine che differiscono per qualche OPT. I possessori di mini dovrebbero concordare, poi dipende tantissimo dalla disponibilità economica, io ad esempio ho preso una Cooper anche se avrei voluto una S, ma mai avrei preso una one.
  21. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Aspetta la nuova mini! Io il vecchio motore non lo prenderei, e quela da 50000 km non sa come l'hanno usata.
  22. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Ragazzi, grazie. Avevo sentito anch'io dei problemi al cambio. Rinuncio non voglio che ferma da qualche parte, mia sorella, mi scambi per un taxi o un meccanico.. ah ah ah. Grazie
  23. Eddy21

    Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

    Ciao a tutti, vorrei chiedere vs parere su questa Mini. http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=Co-D-SM-TL-S&id=226808734 Premetto che io ho Mini R56 usata del 2007 benzina, presa recentemente, adesso ho necessita di prendere auto che dovranno usare mia madre e mia sorella in città. So che la scelta dovrebbe ricadere su qualche utilitaria piccole e con motore ancora piu piccolo ma quando ho visto questo annuncio mi sono chiesto se era il caso e se ne valesse veramente la pena. Spero possiate darmi un consiglio. Grazie a tutti
  24. Eddy21

    lettore mp3 porta aux

    Ok, ho trovato video su youtube per smontaggio stereo e, guardando su ebay, questi due Audison http://www.ebay.it/itm/CONNECTION-SLI-4-Adattatore-booster-pre-out-dell-Audison-Nuovo-/230931578120?pt=Monitor_Caricatori_ed_Accessori&hash=item35c4983d08#ht_4892wt_1116 Phonocar http://www.ebay.it/itm/Adattatore-booster-pre-out-Con-disaccoppiatore-di-massa-Phonocar-4-136-/230897910300#ht_4799wt_1164 Unica cosa leggo che convertono uscita ampli in preampli+RCA. Ma le casse standard funzioneranno lo stesso? Alla RCA collego sub amplificato e al connettore altoparlanti quello delle casse. Se ho detto calcolate dimmi pure
  25. Eddy21

    lettore mp3 porta aux

    Ricapitolando, e ti ringrazio per la tua disponibilità, apro e arrivo dietro alla radio (devo ancora capire come ma poi ci guardo bene) prendo connettore e senza tagliare niente lo connetto al booster audison (si connette facile? Io pensavo avesse dei morsetti) magari con un suo adattatore, a quel punto audison manda fuori un connettore (o serve sempre adattatore) dove collegare attuale connettore che va alle casse. Fin qui non è cambiato niente perché radio manda segnale alle casse ma con l’aggiunta di un prodotto intermedio che però mette a disposizione una preout dove poter collegare il sub amplificato o ampli. Giusto? Ri-Ricapitolando dovrei solo smontare stereo, comprare booster audison, collegare uscita audio stereo da un lato, ingresso casse audio dall’altro, vedere questo preout e collegarvi sub. Devo poi trovare layout connettore originale dove prendere massa e alimentazione per sub ampli. Giusto? Se non ho capito qualcosa illuminami pure ;-)
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