evilmonkey93

Allora ragazzi, volumetrico revisionato e non sostituito. Ho acquistato il kit per la revisione del volumetrico online, unica cosa che ho trovato della polvere, invece dell'olio, all'interno lato "pompa dell'acqua", questo perchè molto probabilmente gli ingranaggi interni hanno girato a secco senza olio. Devo dire però che per fortuna non erano proprio "mangiati" solamente un po abbrasati tra i denti ma niente di che. Consigliandomi con il meccanico e con chi mi ha venduto il kit, essendo la parte della pompa dell'acqua, ho rimesso l'olio e stop, senza sostituendoli completamente. Anche perchè a livello di prestazioni, non mi andrebbe a intaccare nulla. Sostituita anche la cinghia dei servizi, cambiato tutto il liquido dal circuito di raffreddamento, e il supporto motore in gomma dx che era spaccato. Morale della favola, 12 ore di lavoro, per un complessivo di 400€ di mano d'opera per il mio meccanico. La macchina sempre essere più reattiva. e più brillante a bassi giri. Consiglio che posso dare a chi leggerà la discussione in futuro, è di farsi fare la revisione del volumetrico da chi vende il kit, perchè facendomi due conti forse risparmiavo qualche cosa (un 100€ su per giù credo) e farsi fare dal meccanico solamente il smonta e rimonta.

Ragazzi, secondo voi quanto mi potrà chiedere il meccanico per lo smontaggio del volumetrico, la revisione completa del volumetrico, e il rimontaggio? Premettendo che ho portato tutti i pezzi a mie spese dal meccanico: cinghia servizi nuova, kit revisione volumetrico, e supporto motore. Ho paura che mi spari una botta grossa, perchè non mi ha saputo quantificare il prezzo non sapendo bene il tempo per il tutto.

Ma c'è modo di recuperare le foto che all'inizio non si vedono più?

Per la gioia di chi viene dopo e vede il video posso dire che il problema era il cuscinetto del compressore volumetrico :(

Salve ragazzi, oggi portando la macchina dal meccanico per un rumore che si ipotizzasse fosse il tendicinghia o qualche cuscinetto, invece hanno "diagnosticato" una rottura del volumetrico...è possibile che si rompa proprio e si debba cambiare drasticamente ? Non essendo proprio una spesa da poco mi ha lasciato un pò con l'amaro in bocca :mellow: :mellow:

Ma in teoria quanti sono i cuscinetti da cambiare ?

Ciao ragazzi, sabato ho fatto sentire la mia mini R53 al mio meccanico di fiducia. Sentendo la macchina mi ha detto che molto probabilmente il rumore che sento è il tendicinghia o qualche cuscinetto li vicino. Mi ha anche spaventato dicendo che a lungo andare si può rompere la cinghia dei servizi e fare ancora più danni consigliandomi (ovviamente per lui) di fare subito il lavoro. Adesso vorrei acquistare il tendicinghia online, ma vedo che ce ne sono diversi modelli (tutti uguali a quanto vedo) ma di varie marche, voi cosa mi consigliate? Altra cosa, gli altri cuscinetti da cambiare quali sono precisamente? Mi ha chiesto dai 150 ai 200€ di manod'opera, secondo voi è un prezzo onesto ?

Ragazzi, allora io ho acquistato due lampade Philips 85126 gradazione originale 4600k, pagate 52€ circa spedite dalla germania con dhl tre giorni lavorativi e stavano da me. Lampade originali, perfette, ricordando che il mio autoricambi mi aveva chiesto sui 220€ la coppia Consiglio assolutamente, quando dovete acquistare a 60-70€ delle aftermarket, con 52€ prendete almeno delle originali. Spero sia d'aiuto ;)