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wwleone

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  1. Ottima soluzione e la tua guida è veramente ben descritta. L'auto ne guadagna sotto l'aspetto ottico. Grazie.
  2. wwleone

    Presentazione

    Più che chiedere.... ci dovrai illustrare la tua nuova CB visto che siete ancora pochi in circolazione ma sono convinto che la tendenza sarà ad aumentare nelle prossime settimane/mesi.
  3. L'ideale era se ti facevi scattare 1 foto mentre facevi l'estrazione.... Metti le foto del nuovo e del vecchio così capiamo la differenza (io sull'automatico avrei avuto tanta indecsione, mentre l'ho visto fare in diretta sul manuale, che sembra a tua descrizione la stessa cosa). Complimenti per lo spirto di iniziativa.
  4. wwleone

    Presentazione

    Benvenuto a te & alla tua MINI Presentaci anche la tua JCW
  5. wwleone

    Presentazione

    Benvenuto a te & alla tua MINI
  6. wwleone

    Raduno a Lucca

    Forse più che 1 raduno, si potrebbe cercare di fare 1 incontro per 2 o 4 chiacchiere...
  7. wwleone

    installiamo aux su r50

    Ottima guida, grazie per il tuo contributo.
  8. wwleone

    mini morta

    Penso anche extra MINI/BMW ma non so se poi devi fare qualche operazione di codifica per il "nuovo" lettore di chiave. Forse @Pippomaccacco potrebbe darti dei consigli in merito.
  9. wwleone

    mini morta

    In questo caso sembrebbe 1 problema meccanico.... io non so aiutarti, mi spiace, azzardo che se tutto è tornato OK dopo poco forse anche quello alla fine aprendo e chiudendo si potrebbe resettare e tornare OK. Unico consiglio provare a staccare la batteria per un mezzora e vedere se dopo torna a posto (io cmq attenderei un po').
  10. Prego, e se decidi per la rimappatura l'importante è rivolgersi a persone serie e preparate: fare danni è molto facile x chi non sa !
  11. wwleone

    Presentazione

    Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
  12. wwleone

    mini morta

    Sembrerebbe 1 problema all'immobilizer oppure all'antifurto se presente. Spero non sia 1 problema di centralina (tipo BC1) che in quel caso sarebbe più problematica la faccenda.
  13. Mi sembra molto tenuta bene e con pochi chilometri. Colore molto bello e con il rosso faresti 1 figurone. Gli interni posteriori in pelle sembrano nuovi. Cerchi eccezionali. Impianto Harman/Kardon, fari allo Xeno, navigatore e antifurto sono OK e aggiungono valore. Non capisco cosa inteda l'annuncio per "soli" 10 dieci mesi di garanzia rimasta ?!?! e luci a LED (forse ha montato i DRL ?) o intende i fari posteriori a LED che xò sono di serie nella versione LCI. Peccato per i RUNFLAT ma non è un problema insormontabile (nuove anteriori M+S). Il mumero VIN del telaio è sbagliato o ci sono problemi con quel numero non si trova qui: http://bimmer.work/ Da verificare di persona e obbligo di prova su strada per vedere se va dritta oppure no e altre cose di sempre.
  14. "Ragionano" con una parte del corpo che NON si può nominare: (_°_). Hanno sicuramente pensato di "risparmiare" qualche € moltiplicato x le migliaia di auto vendute.... E a dire il vero il CD è un "prodotto" multimediale scomodo oramai, con i cellulari bleutooth e le pennine USB...
  15. La garanzia si perde anche se ci attacchi 1 adesivo.... NO DAI SCHERZO ! Cmq la mappatura è un'operazione piuttosto invasiva che fa decadere la garanzia sicuramente su tutta la parte motoristica, in caso di problemi di altro genere (tipo ad 1 sedile) direi di no ma MINI/BMW (come anche le altre case costruttrici) si attaccano a TUTTO x farla invalidare. Mentre per i moduli la questione è un poco + varia: c'è chi sostiene che smontando il modulino non se ne accorgono (io non lo credo) e quindi salva la garanzia. Ti ricordo che qualsiasi modifica è fuorilegge in Italia e quindi ci potrebbero essere problemi di assicurazione e altro....
  16. wwleone

    Presentazione

    Niente l'annuncio è CHIUSO (da me e @cippy l'ha cestinata) perché ha deciso di non vendere più e cmq era 1 MINI JCW del 2008 e tu la cercavi + recente.... come non detto. Fai 1 ricerca su AS24 e quando trovi qualcosa di carino posta il link e i tuoi dubbi nel 3D dei consigli che ti diamo 1 parere disinteressato:
  17. wwleone

    Ciao a tutti

    Benvenuto a te & alla tua MINI
  18. wwleone

    Presentazione

    Se convinci @Max:
  19. Secondo me è più facile che costruiscano la medesima misura le altre TOP marche di gomme che tu riesca ad omologare la misura alternativa di gomme tramite MINI/BMW (e pensa che in Germania le 215 molti le montano come M+S).
  20. wwleone

    Presentazione

    Benvenuto a te & alla tua futura MINI Butta 1 occhio qui:
  21. Sul FOLLOW ME non so darti altre info perché non ho mai provato. Per la batteria ti direi di rivolgerti ad 1 elettrauto in gamba per evitare la necessità di registrare la batteria (che puoi cmq sempre fare a pagamento tramite l'APP). Leggi i vari 3D sull'argomento:
  22. @Gus Ciao grazie del contributo, ti dovrresti presentare qui: https://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/
  23. Molto probabilmente è la batteria che non riesce + a dare sufficiente carica e la centralina della MINI "scollega" le funzioni non necessarie per preservare la carica. Seguimi luci a casa (chiamato anche FOLLOW ME) è la possibilità di lasciare per poco tempo i fari accesi prima di entrare in casa e dopo aver spento l'auto: di solito 30" / 60" / 90" / 120". Luci di benvenuto sono quello che ti interessa Led angolo sono le luci americane nei passaruote Display forza frenante è il 3° stop (e i 2 laterali) che si accendono in maniera differente a seconda della forza frenante: se freni molto a fondo lampeggiano lentamente, se invece fai 1 crash (sgrat sgrat sgrat) lampeggiano velocemente
  24. Ciao, ti devi presentare qui: https://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Molto probabilmente è bloccata la serratura.
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