dreamzer84

Buonasera a tutti , scrivo questo messaggio per raccontarvi la mia esperienza considerato che anche nella mia countryman SD sopo 6 mesi e circa 25mila km ha iniziato il fastidiossisimo TAC ! TAC! nel posteriore destro. Allora io nn sono andato in concessionaria ho preferito la via del fai da te perchè nn essendo in garanzia non volevo farmi prendere in giro in quanto alla concessionaria di Salerno la vettura non ti danno possibilità di visionarla a lavori in corso, quindi potrebbero fare nulla e dirti di pagare 1000 euro cosi semplicemente perchè gli va. Veniamo a noi .. Prima prova:ho smontato le plastiche del montante e ho inserito dei pezzetti di cartone usando come scalpello un giravite e martellando piano piano in tutte le saldature a vista ed ho fatto un giro di prova su strada sconnessa , e il risultato non è cambiato . seconda prova : ho smontato il coperchio del meccanismo della cintura di sicurezza ho tirato tutta la cintura fuori ed ho inserito un giravite nell ingranaggio per non farla tornare indietro , dopo la prova r , rumore quuasi inesistente ma ogni tanto lo faceva . Terza prova: ho tolto il giravite fatto giro di prova e di nuovo TAC! TAC! quarta prova: ho smontato totalmente le cinture di sicurezza sin e dx , fatto giro di prova e il rumore è totalmente sparito fatto x 3 giorni su strade disconnesse ad oggi nemmeno piu un rumore. Ora prima di rimontare le cinture sto cercando di ispezionare il meccanismo x capire cosa tocca con cosa nel momento degli urti perchè senza cinture sarei un tantino fuori norma (credo ). Se scopro qualcosa vi faccio sapere. Inoltre tengo a precisare che magari il mio tac ! Tac! è diverso dai vostri , però se n navete risolto provare a smontarle nn vi costa nulla. Buona fortuna a tutti x questo brutto problema :)

Complimenti davvero delle decorazioni specialmente quella tutta decorata dai partecipanti al raduno ^^... ma le decori con la carta adesiva tipo 3M? ti affidi a qualcuno di specializzato o fai da te?

ma te non tratti adesivi in resina selle sole s? quelli tipo gommati nn so come farti capire XD cosi se me le fregano gli attacco quelle e mil levo il pensiero

Volevo comunicare che grazie a Luciano di light4speed ho risolto il mio problema e la mia countryman e’ come nuova! Mi e’ arrivato tutto in tempi brevissimi e Luciano e’ gentilissimo! Adesso devo solo escogitare un sistema per nn farmele fregare piu ... spero di riuscirci :)

Buonasera a tutti, due giorni fa una persona (che cosi chiamero per non dire tante parolacce sul forum) mi ha rubato le S che si trovano affianco alle frecce come da foto ( la macchina in foto è la mia ) sto girando tutti i siti di ricambi ma nn trovo nulla , ho anche guardato gli esplosi sul sito bmw ma le S prorpio non si trovano e nno so se defvo comprare tutta la freccia o si trovano solo le S, qualcuno puo aiutarmi? o qualcuno che ha avuto la mia stessa disavventura? Grazie

Si si infatti ho gia visto grazie :D appena la compro e la monto posto le foto cosi vi faccio vedere come ci sta sul blue cosmic..

credo che cercherò meglio qualche negozio online che mi venda la griglia jcw :D non sono pratico in nessuna delle due cose :D cercavo la riga perchè a me piace la S il jcw poi leva spazio per la S e non ha senso sentire il sound diesel con scritta jcw ..grazie per i consigli siete stati gentilissimi.

cos' è il plastidip? si intendo quello :D , puoi dirmi come si wrappa?

Ragazzi qualcuno sa dirmi se vendono solo la riga rossa che si trova sulla griglia della countryman jcw? io ho una sd con lo stesso parafango suppongo e non so prorpio dove trovarla , ho telefonato in conce a Salerno e mi hanno detto che bisogna prendere il parafango intero e del colore blue cosmic (come la mia ) non lo fanno .. rimango in attesa grazie

Io ho preso un cavo a y su ebay a 14,90 euro appena arriva vi dico se funziona e se e' quello giusto vi linko l'inserzione se volete

credo di aver capito perchè non sentiamo l'audio... a quanto ho capito serve un cavo (Y) che da un estremita si sdoppia in 2 attacchi una usb e aux e va collegato all auto e l'altro che va collegato all'iphone... correggetemi se sbaglio:D

Seguo interessato perchè succede la stessa cosa anche a me :(

YYEEE è fantastica ci ho fatto solo 600 km il motore è ancora un po chiuso ma gia sento chè sarà un bel camminare!

Ragazzi aggiorno la mia presentazione comunicando che ho venduto la mia cooper del 2004 ed ho appena ritirato in bmw la mia nuova countryman cooper SD :D

ah forse dicevi nella presentazione del profilo :D okok correggo grazie

Grazie per l'accoglienza a tutti. non sapendo che modello di motore fosse ho messo l'anno di immatricolazione :D

Salve ragazzi sono nuovo di questo forum mi sono presentato nell'apposita sezione . Vi scrivo perchè sono 4 giorni che la mia mini cooper anno 2004 è ferma dal meccanico perchè non si riesce a capire come agire. Dunque mi trovavo in marcia e al momento di girare a sinistra lo sterzo è diventato duro e in fase di ritorno non tornava indietro , praticamente dovevo raddrizzarlo io altrimenti la macchina continuava a girare. Ho provato a girare a destra ma è tutto ok, quindi spaventato dal fatto che avessi gia cambiato 3 anni fa la pompa dell idroguida mi sono recato dal mio meccanico di fiducia che mi ha dignosticato un problema allo snodo del piantone dello sterzo . Dopo aver girato ben 8 autodemolizioni per trovare il ricambio mi reco in bmw dove acquisto il piantone alla modica cifra di 157 euro. Lo porto dal meccanico e il giorno dopo mi chiama dicendomi che il pezzo non si trova perche l'attacco superiore va verso destra mentre l'originale va verso sinistra. ho portato il pezzo in bmw dove ovviamente mi hanno detto di portare la macchina a loro (ovviamente devono trovare il modo di farmici spendere 8-900 euro). Non mi perdo d'animo e vado in provincia di Avellino dove il commesso piu esperto del primo mi da il pezzo e mi dice " con questo pezzo ti allego istruzioni di montaggio perche la bmw ha modificato il ricambio e lo ha fatto universale sia per auto con guida a destra che con guida sinistra, quindi devi smontare lo sterzo e seguire i passi elencati nelle istruzioni" Perfetto dico io! ecco risolto l'arcano. Quello che pero vi chiedo è a voi non sembra una cosa strana??? cioe il mio meccanico ha detto che gli sembra una cosa strana... aspetto pareri se qualcuno ha gia avuto questo problema o ne sappia qualcosa a riguardo. Grazie

Salve a tutti Mi chiamo Angelo ho 30 anni e sono della provincia di Salerno (Castel San Giorgio per l'esattezza). Felice possessore da 10 anni di una mini Cooper anno 2004. Questa mini mi è state ragalata da mio padre nell'aprile del 2004 (se gli avessi portato un diploma con 100/100 esimi) e fino ad ora è rimasto il giorno piu bello di tutta la mia vita. Ho percorso 133.000 km circa tutti io personalmente mai prestata a nessuno :D, durante questi km ho dovuto ripararla alcune volte e a volte a prezzi esagerati:D. Ho cambiato il supporto motore che perdeva il motorino del tergicristalli posteriore il radiatore che perdeva fluido la famosissima pompa dell idroguida e l'ultima 3 giorni fa il famoso piantone dello sterzo. ah dimenticavo è rossa con il tetto bianco equipaggiamento pepper. Per il resto spero di trovare tanti amici su questo forum.