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Effettivamente non sono male i Fondmetal 9 EVO . Capisco anche le vs. titubanze sulle mie valutazioni. Questa sarebbe la mia auto di "famiglia" . Quella che usa abitualmente mia moglie nel casa -lavoro - scuola figli e io nei fine settimana in famiglia . Già i cerchi da 17" con mia moglie sono a rischio , non posso certamente prendere in considerazione dei cerchi OZ . Ho una M2 C , bellissima , performante ma un pò troppo impegnativa e poco pratica nel traffico cittadino . In passato ho avuto una JCW R56 e sicuramente una JCW sarebbe stata più una scelta nostalgica che razionale

Grazie per informazioni . Molto utile sito http://themini.rocks/ . Purtroppo mi confermate quello che sospettavo , non esistono cerchi canale da 7 che si possano montare su JCW se non gli originale track spoke 501 . Una gomma 205 su canale da 7,5 per i miei gusti personali è troppo "tirata". Mi orienterò sulla Cooper S anche se la differenza con una JCW è veramente minima , soprattutto se sei costretto a scartare versione essential che ha due soli colori disponibili ... Il marketing MINI per MY 2021 ha inventato un configuratore per me assurdo , ti costringono a prendere pacchetti di optional

Sto valutando acquisto JCW MY 2021. Unici cerchi configurabili da 17 sono i track spoke che non sono affatto di mio gusto . Non riesco ad accettare cerchi con mozzo e razze sporgenti rispetto filo gomma . Capisco esigenza di far spazio alle pinze freno maggiorate della JCW ma proprio non riesco a digerire quei cerchi . Ho provato a cercare cerchi after market ma non ho trovato configuratori che prevedono versione JCW. Mi potete segnalare qualche cerchio , possibilmente canale 7 e non 7,5 installabile su JCW senza toccare pinze freno e senza uscire dal profilo parafango ?

Confermo . E' la tua assicurazione che ti paga il danno rivalendosi sul compagnia dell'auto che ha causato il sinistro . Nel mio caso entrambe erano Genialloyd . Quindi Genilaloyd dovrebbe ri valersi su se stessa . Forse è per questo che non mi paga ...

Anche io , ma il problema è quando devi avere risarcimento di un danno . Con Genialloyd è impossibile avere un contatto diretto con il liquidatore . Hai a che fare con un call center senza alcun poter decisionale . Dopo mesi di solleciti con telefonate e email mi hanno risposto dicendo che il danno è incompatibile con sinistro quando so per certo che il perito ha indicato compatibilità . Ho anche fornito documentazione fotografica inconfutabile delle due auto subito dopo sinistro . Anche dopo PEC avvocato in cui chiaramente si spiega la situazione nessuna loro risposta . Dovrò fare denunci

Grazie per informazioni . Farò preventivi con Linear e Zurich connect.

Dopo pessima esperienza con Genialloyd , vorrei qualche consiglio per una assicurazione seria e affidabile . Vorrei sapere se è possibile annullare attuale mio contratto in essere con Genialloyd per cambiare compagnia. Il contratto mi scade il 31/12/20 e non voglio essere coperto da una assicurazione che non paga i sinistri .

Sono interessato ad acquistare una cooper benzina .Sul sito Mini non riesco a configurare auto !!!! Quando arrivi a selezionare il tuo modello ( n.b. ti fa scegliere solo cambio manuale ) e poi non ti permette di procedere . Ero molto interessato anche alla versione con finiture nere ( cornici fanali e griglia ) , ma non sono riuscito a trovare nessuna immagine su internet per capire se le maniglie e listello guarninizione rimangono cromate o sono anche queste nere .

non sono cosi sicuro che un generico riesca a resettare il computer. Sulla F56 avviso e' veramente invadente . Appeni accendi auto compare scritta che devi moderare velocita' a causa difetto impianto frenate , devi scrollare tutto il messaggio e dare ok per farlo scomparire e poi ti rimane solo accesa spia rossa sul cruscotto. Sulla F56 fanno di tutto per venderti ricambi . ES . sulla R 56 avevi a libretto riportati tutti i cerchi montabili . Sulla F56 se la hai acquistata con cerchi da 15 a libretto hai solo i 15 , se hai i 16 a libretto hai solo i 16 e 15 . Il nulla osta per aumen

inclusi sensori e mano d'opera . No cambio olio freni ... intervento senza sconto sarebbe stato superiore a 500 euro .

Parlando con officina Mini effettivamente hanno ammesso che ci sono percorre ancora 10.000 km con le pastiglie anteriori . Al posteriore invece le pastiglie erano gia' da cambiare anche se il computer di bordo indicava altri 3.000 km di autonomia. Il problema che non sono riusciti a caricare un maggiore autonomia sul computer di bordo per le pastiglie anteriori ( cosa invece molto semplice da fare sulla R56 ). Alla fine , vista la situazione e gli ottimi rapporti che ho ormai da 15 anni con loro, ci siamo accordati per un sconto ed ho cambiato entrambe le pastiglie ( sia anteriori che

Dopo 32.000 km di utilizzo assolutamente tranquillo il computer di bordo mi segnala sostituzione pasticche anteriori . Smonto la ruota per verificare effettivo stato di usura . A vedere ci sono almeno 8-9 mm di ferodo , pero' il cablaggio del sensore e' veramente vicino al pista frenante del disco ??? Vi allego uno fato Secondo voi sono veramente da cambiare ?

Finalmente intervento fatto sulla mia cooper benzina del 2015. Hanno tenuto auto un giorno solo ( hanno sostituito solo bronzine )

Non sono ancora arrivati pezzi di ricambio per effettuare intervento !!!!!! passato un mese dall'arrivo della lettera ???

faccio presente che la mia azione di richiamo e' la 0011350400 per motore 1.5 cooper benzina