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Marco Ruschena

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  1. già dovrei..un mio caro amico, appassionato di auto, "shifta" sempre tra aziendali diesel e benzina...ogni volta rimane interdetto, ma sia in una drezione, che nell'altra! Abitudine
  2. inzomma chiuderei dicendo che mi sembrava proprio una scelta tecnica, quella che andava a mortificare le prime due marce, forse anche di consumi o che ne so....addirittura al di la della cortezza mi sembrava che la centralina ci "buttasse" dentro meno cavalli in queste prime marce. Forse anche per il fatto che con una terza così non sarebbe servito a nulla sparare 360 newton/m sulle due anteriori in seconda così corta in un tornante....però il tutto mi sembrava STRANO, atipico anche per un diesel
  3. ah si?sul diesel 2.0? quali? cmq probabilmente non le usavo bene, essendo cortissime andavo forse troppo "in la" perchè rendesse la prestazione. Sul fatto che siano corte non v'è dubbio..ma proprio tanto. In assoluto, non in relativo. Risptto a tutti i td mai provati (anche un pò cavallati)
  4. innanzitutto grazie per la considerazione..forse avete ragione raga...ma appena ho sotto il sedere qualcosa che "spinge" (e il motore della SD, a partire dalla terza spinge eccome...buona coppia, bellissima curva progressiva e allungo per essere un diesel..!!) mi ritorna alla mente la mia (LE mie..) Integra type R...o-100 in 6 netti (mille robe mugen montate sopra...) . Le prime due marce mi piace che si "sentano", sulla sd sembrano strozzate...da li il mio discorso sulla preferenza a sto punto di una cooper "benza" normale (tra l'altro il 1.5 tre cilindri GRAN MOTORE!!!e consuma poco...). Ultima roba se servisse a qualcuno, Cooper s benza 192 cv: 5 km città trafficata, 25 autostrada e 25 statali, con attenzione ho fatto di media quasi i 14. Prova scannando a bestia su una strada da rallie che conoscevo A MEMORIA, 4 km di misto-stretto/misto, percorsi in tre minuti, consumo 4,1 km/l....... Mini Cooper s F56..mezzo poliedrico, come è giusto che sia!! :oleeeeee: Grazie! cari saluti
  5. (scusate la mole di posts..) Ho provato anche la nuova cooper s da 192 cv: macchina assicurata, io solo nelle strade che meglio conosco. 576 km in un giorno, mille prove di consumi eccetera. E' una gran macchina, ti permette di andare fortissimo e perdona più della mamma...ma secondo me, dopo attenta considerazione, la "mini" è Cooper e basta...non mi serve quel "di più"!!
  6. ...so che è uno stupido pregiudizio...oltretutto la mini c sd era 5 FU#####NN PORTE!! ma di sportivo ho avuto due integra type r...la 1a e la 2nda che finiscono subito dei diesel mi mortificano troppo su un mezzo che può divertire (all'occorrenza, non per forza sempre!!) come la mini!
  7. prendessi un vw maggiolino cabrio, che peraltro mi piace, ecco, lo prenderei diesel, ma una roba divertente come la mini tra le curve vorrei un benzina
  8. grazie!18-20k annui. Diesel assieme a qualunque cosa con velleità sportive/divertimento di guida (e la mini ne ha) non ce la posso fare. Ho appena provato la nuova SD....preferisco 60 cv in meno ma benzina
  9. scusate. Dove posso postare la questione? non so la sigla del modello
  10. Ciao ragazzi, ho puntato un bel modello di questo tipo del 2010.....sapete dirmi se o perde tanto ma taanto del bel feeling di guida della mini cooper, essendo cabrio??GRAZIE!
  11. Marco Ruschena

    gpl sul cooper 1.6

    Ciao ragazzi, ho bisogno di quest'informazione. Gpl sul 1.6 benzina 122 cv del modello 2010...è possibile? quanto costa? compromette l'affidabilità del motore? qualcuno l'ha fatto? ...e in ultimis, scusate l'ignoranza..una cooper 1.6 del 2010 che sigla di riconoscimento ha?r56?? grazie!
  12. Marco Ruschena

    Test Consumi Cooper S

    tony per andata e poi ritorno intendi che hai percorso ESATTAMENTE la stessa strada, prima in un senso, poi nell'altro??quindi 25 chilometri andando in green, e poi gli stessi al ritorno in sport (cioè con modalità sport e scannando)??? potevi registrare due trip diversi! che tipo di strada era? io devo proprio capire quanto consuma andando solo "piano" (marce alte se non c'è pendenza e lo permette... velocità max 85 km h in statale dritta e fai 120 km/h in autostrada. Questo mi servirebbe!) (ma proverò quando me la daranno)
  13. ...perchè sto chiaramente parlando di f56!!(1.5 benza) per qesto l'ho postato qui!!! :)
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