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roadster21

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Tutti i contenuti di roadster21

  1. roadster21

    Che MINI avete??

    ma la mia? r59 jcw
  2. ciao a tutti ho montato un D2 in settimana scorsa....ho seguito le vostre indicazioni (grazie Generale!) e, per settarlo in tutta comodità mi sono fatto fare due buchi nel baule per regolarli a mio piacimento e provare il giusto equilibrio tra ant e post. quindi attualmente ho un setup con 6 post da tutto morbido e 10 ant. le molle le ho fatte caricare con un giro di ghiera tanto per non far ballare la molla......veniamo alle altezze......e qui son caxxi in quanto il mio mecc non ha preso nessuna misura tra ant e post......ma gli ho riferito di abbassare la mini sull'anteriore di 0,5mm rispetto al posteriore.......attualmente tra passaruota e gomma ci passa un dito..visivamente sembra essere "dritta"....ma vorrei sapere da voi almeno la misura standard di altezza anteriore e posteriore da cui partire per poi abbassare la macchina.....grazie.
  3. roadster21

    candele ngk BKR8EIX urgente!

    NGK Iridium IX Spark Plugs BKR8EIX Colder Heat Range 8 for Race Tuned Modifi ciao ragazzi ho un grosso problema......ho ordinato queste candele indicatemi da chi mi ha fatto la mappatura alla mini ma purtroppo non sono per il mio motore(N18) ........ non so se il problema sia dovuto alle candele ma la mini non va .....non tiene il minimo e va a singhiozzi......non so se risolverò il problema con le candele ma mi serve urgentemente un il codice di queste candele ma per motore N18 ! a chi servissero ho da vendere 4 candele come da titolo nuove e mai montate 50 euro + spedizione vi ringrazio dell'aiuto a presto
  4. roadster21

    Turbina jcw step 2

    ragazzi una domanda....sapete dirmi se ci sono differenze tra una turba jcw motore n14 e una turba jcw N18? grazie
  5. roadster21

    turbina jcw n14 e turbina jcw N18

    ciao raga una domanda tecnica....è possibile montare una turbina jcw per motore N14 su Motore N18 senza apportare modifiche? cosa cambia? grazie mille per la risposta ciaooooooooooooooo
  6. roadster21

    sospensioni r50 e r53 help!

    ciao raga! una domanda tecnica....le sospensioni per una mini r50 sono identiche come attacchi ad una mini r53? sono uguali? cosa cambia eventualmente? grazie della risposta a presto roadster21
  7. ottima idea! spessore del teflon? le misure esterne ed interne sono 72 e 67 giusto?
  8. roadster21

    spoiler / alettone post mini r59

    ciao raga una info....non riesco a trovare uno spoilerino posteriore poco accentuato per la mia r59..a parte quello jcw .........avete qualche link per aiutarmi? grazie
  9. complimenti per la realizzazione....cosa hai utilizzato per sostituire la presa d'aria e posizionare il gauge? grazie per le info ciaoooooooooooooo
  10. roadster21

    airbox AEM per motore N14 VS N18

    ciao raga, a parte il debimetro non presente sul kit di aspirazione dell'Aem per motori N14 pensate che con pochi accorgimenti potrei montare il kit per motore N14 sul mio motore N18 che chiaramente ha il debimetro? penso che per il resto poco cambi........illuminatemi thank's!
  11. vai su youtube.....c'è un video che ti spiega tutto!
  12. ciao!

     se mi contatti su what,s up ti mando qualche foto

    3475724279

    ciaoooooooooooooo

  13. ciao raga....una semplice informazione.....vi risulta che le calotte specchietti per la r53 del 2006 vadano bene anche su r56 entrambe con specchietti elettrici? grazie! roadster21
  14. roadster21

    elaborazione jcw r56

    buonasera gente! leggevo con attenzione questo post in quanto a breve penso che spedirò la mia centralina alla tanto blasonata BRS per una mappatura.......avrei però delle perplessità......sto seguendo da un pò sui social network le varie mappate della succitata azienda che utilizza le mappe manic e leggo e sento dire anche qui che una mappatura diciamo in sicurezza porterebbe ad un incremento di circa 40/60 cv......io ho un N18 con intercooler Forge,resonator,puleggia alleggerita minigarage,terminale step2,cat 200 celle e airbox jcw con filtro bmc quindi diciamo che sarei su un cosedetto Manic Step 2 .........il che significa non 260 cv ma almeno credo 240........solo che presumo che i 184 cv stock sono alla ruota mentre i 260(leggendo su fb su una mappa su una jcw) sono all'albero quindi poi non ci sarebbero quei 50cv piu o meno di cui si parla........so benissimo che non sono i cv a fare la differenza bensì l'erogazione ecc ecc....ma non riesco ben ad intendere.....illuminatemi! grazie mille buona serata
  15. buonasera! riguardo ai dischi freno posteriori sapete indicarmi qualche sito che li vende a buon prezzo? ho dato un'occhi ma sono tutti per cooper s e cioe' da 25,9 e non da 28! a parte in bmw sapreste indicarmi dove poterli acquistare? grazie
  16. ok grazie..... tra un impianto completo jcw ed un omni 4 dischi 330mm? cosa mettereste?
  17. ....ma in teoria si potrebbero montare i dischi 28 sulle pinze stock o è impossibile? cambierebbero le guide o qualcos'altro? in ultimo.......attualmente ho montato su un omnicompetition 4 pomp. con dischi 330 sull'anteriore e pinze e dischi stock sul posteriore.......avendo la possibilità di acquistare un impianto anteriore jcw e posteriore (apparentemente jcw) mi consigliate di montarci l'originale jcw o mantenere l'omni4?
  18. ciao raga, volevo sapere a prescindere dalla sua reale efficenza la differenza(codici, Diametro dischi ecc.) tra l'impianto posteriore stock r56/r59 e quello jcw hanno pinze diverse? codici diversi? dischi più grandi? come posso procedere per verificare se un impianto frenante usato sia stock o quello jcw a prescindere dal colore rosso ? grazie per i chiarimenti a presto
  19. Benvenuto! Inviato dal mio LG-D955 utilizzando Tapatalk
  20. Altro dubbio.....sto acquistando il resonator.....domanda.... Il resonator per motori n14 É lo stesso dei motori n18? Se prendessi un resonator per r56 sarebbe comunque identico a quello per r59? Grazie e Buon Natale a tutti Inviato dal mio LG-D955 utilizzando Tapatalk
  21. Puoi dirmi che candele monta la tua grazie Inviato dal mio LG-D955 utilizzando Tapatalk
  22. Ho letto tutto su fb.... Poi li ho contattati......che dirti sembrerebbe possano arrivare a 260 e a quel punto i soldi sarebbero ben spesi....sempre se dopo 10000 km la mini non mi si sfonda..... Inviato dal mio LG-D955 utilizzando Tapatalk
  23. Ho contattato direttamente la manic.....mi ha detto che per questo tipo di configurazione si riuscirebbe a portare la mini a 260 hp in sicurezza....a me sembra troppo....chiaramente farei fare un test al banco prima e dopo qui a pescara ma 260 su una s 186cv mi sembrano favole.... Inviato dal mio LG-D955 utilizzando Tapatalk
  24. Potete darmi un codice che le prendo? e se avete marche compatibili o alternative.....le migliori secondo voi? Inviato dal mio LG-D955 utilizzando Tapatalk
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