Phil 036

Problema risolto ragazzi!!! Devo ringraziare @saliac91 ragazzo disponibile e molto in gamba. Ho spedito i fanali e nel giro di una settimana erano già funzionanti sulla mia Mini. Dopo aver perso ogni speranza ora posso finalmente godermi gli Xeno! Per qualsiasi problema o modifiche ai vostri fari scriveteli.

Ho capito, ti ringrazio mi informerò su questa cosa. Penso di provare comunque a passare in bmw e vediamo cosa mi dicono, spero di non dover abbandonare questo progetto mi dispiacerebbe un sacco, visto il tempo e il denaro che ho speso per questi fari.

Buonasera a tutti, ho girato 3 elettrauto ed entrambi si sono rifiutati di montarmi gli xeno per via delle sanzioni che i loro clienti hanno ricevuto poi al posto di blocco, consigliandomi di acquistare invece dei fari originali xeno della Mini così da non aver problemi. Così ho fatto, dopo numerose ricerche sui vari siti di vendita ho trovato dei fari origniali completi di tutto: centraline, lavafari e lampadine. Ho portato tutto dall'elettrauto ma niente da fare, i fari funzionano benissimo ma solo a motore spento e appena viene avviato il motore iniziano a lampeggiare " effetto strobo", il problema così per dire, si è risolto montando delle resistenze e un relè ma che a seconda dell'elettrauto non sarebbe durato che pochi giorni perchè il relè si sovracarica di continuo per via dell'eccessiva quantità di corrente che arriva dall'alternatore. La causa secondo lui sarebbe la centralina dell'auto, da quello che ho capito non sarebbe in grado di "accettare" questi fari nonostante siano originali. Se qualcuno ha già effettuato una modifica xeno con fari originali su mini r56 e può darmi gentilmente dei consigli lo ringrazio. Pensavo in alternativa di passare in BMW per un aggiornamento alla centralina o di sentire cosa mi dicono loro. Ci tengo a dire che la persona a cui mi sono rivolto è molto competente e si è data molto da fare per riuscire a fare un buon lavoro ma sfortunatamente senza successo.

Mi presento, sono Filippo e possiedo una mini one d 1600 r56, auto che adoro e che uso tutti i giorni per recarmi al lavoro, motivo che mi ha portato a scegliere una motorizzazione diesel nonostante il mio sogno sia sempre stata la cooper s. Per via della mia passione motoristica alla quale mi dedico nel tempo libero o apportato diverse modifiche alla mia mini, al momento solamente estetiche e in futuro magari anche motoristiche. Spero in qualche modo di essere di aiuto per qualcuno e vi ringrazio per la colaborazione. Nella foto allegata la mia Mini a cima Rolle 1980m s.l.m. giornata con -12.5°