roby1970

Ti girerò le foto che mi ha mandato Alosa concessionario ufficiale schnitzer per l'Italia il quale prima di vendermi i cerchi li ha provati su una f56....

Ma la gomma con canale da 8 non è troppo stiracchiata.....sei proprio al limite.....

Si sono 7.5....più bassa non me la sento per me è già abbastanza così 2.5 cm in meno rispetto alla originale

Guarda che i miei hyper sono et 35 sono leggermente all'interno....ambito di impiego cooper s . Sono nad e quindi non hanno bisogno di notifica su libretto . Vado in motorizzazione solo perché omologo le gomme più larghe che ho già provato ...non toccano stanno dentro il range del5%..e quindi è tutto ok....solo che oz come mak non vogliono sbattersi..... sentiti più volte. Se non cambiavo gomme sarebbe bastato tenere in macchina la buona messa in opera del gommista ed il certificato di garanzia.....questa è l'unica strada percorribile.

Gia fatte tutte le carte ambito ruota.....e pre approvate in motorizzazione. Alla visita solo prova di marciapiede di retro ed anteriore.....

Farò delle foto migliori e le posterò....quelle viste dall alto sono per fare vedere che i cerchi con i profili aggiunti sui passaruota sono a filo....poiché ho già preso appuntamento in motorizzazione col mio ingegnere per omologare i 225/40r18 su questi cerchi.....omologazione come macchina unica.....senza aspettare che oz si decida o nulla osta BMW.

Comunque vada meglio a me la mia f55 come terza auto che a voi.....

De gustibus non disputando......Comunque le foto non si sono censurate da sole......a me sembra che tu cippo sia un sapientino.

Non vedevo l'ora di farne parte

Se la vedi dal vivo ........

Cerchi da 18...e si è abbassata di 2cm

si sono loro.,...i passaruota li ho fatti così perché dal vivo ti abbassano la linea in modo incredibile

Praticamente unica