fabio7824

Ema R.I.P. , non lo conoscevo personalmente ma ho sempre guardato tutti i suoi video, quando ho ricevuto questo notizia ci sono rimasto malissimo , rimarrai sempre nel mio cuore Ema

Mini ritirata , top non un rumore perfetto

Se tutto va bene dopodomani vado a ritirare il piccolo mostro

Ciao a tutti una curiosità ma per cambiare il radiatore davanti del climatizzatore su una mini r56 oltre al paraurti vanno smontato anche i fari?

Alla fine ho optato per lasciar stare la testata , a misurazione le valvole non sono piegate, mi cambia camme castelletto bilancieri e punterie

Allora le valvole dalla misurazione sembra non abbiano subito danni , ma la certezza la di ha solo smontando la testa e portandola in rettifica

Aggiornamenti, rotto 4 bilancieri, corona con denti quasi inesistenti e una vite tranciata, ora mi dice se ho piegatole valvole, spero vivamente di no

Grazie, cmq poi sapendo com’è stata tenuta la macchina sempre tagliandata il giusto, cambiato frizione e volano, mi faccio revisionare turbina e iniettori, dopo direi che è quasi come nuova

Ma si buttiamo i soldi nel gabinetto manco fossi un miliardario, poi i soldi per una macchina buona non piovono dal cielo, quindi se non mi costa una fortuna faccio aggiustare la mia e la tengo finché non fondo il motore.

Il problema è che della mia con la catena saltata mi danno niente quindi sarebbe proprio buttarla, prima preferisco vedere quanto mi costerebbe aggiustarla, anche perché qualche anno fa ho cambiato frizione e volano e spesi già qualche soldino.

Allora ho parlato con il mio meccanico, mi ha detto che anche in caso non avessi piegato le valvole cmq non è consigliabile montare la catena e via perché cmq potrebbero poi rompersi successivamente avendo preso un colpo, quindi la cosa migliore da fare sarebbe o trovare un motore usato o uno revisionato, cmq dati i km revisionare anche la turbina. Ora ho mandato un po’ di messaggi in giro per chiedere dei prezzi.

Be ma tanto a cambiarla a scopo precauzionale erano 1000€ e passa se bastavano , cmq vediamo ora cosa mi dirà il meccanico

216mila km

Grazie, eh ma 100% avrò strappato la catena

Ciao a tutti oggi alle 19.30 ho rotto la catena di distribuzione sicuro, da un po’ mi faceva un rumore strano poi con un’additivo era passato , pensavo fosse problema di inettori, oggi andando ho sentito un tac e non accelerava più e poi si è spenta e non ho neanche tentato di accenderla. Ora saranno dolori