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Fabry Geims Din

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Risposte pubblicato da Fabry Geims Din

  14. Mi presento

    in New megaMINI DRIVERS

    Inviato · Modificato da Fabry Geims Din
    aggiunta

    Il 19/4/2024 at 22:38, mr.1221 ha scritto:

    Salve a tutti, dopo 10 anni sono ritornato alla MINI. Prima macchina appena presa patente (22 anni fa' ) MINI Cooper del 96 blu. Poi svariate macchine e nel 2010 Cooper verde R51 preparata allestimento S. Ora preso una R56 beige tetto nero, pacchetto Chrome con full optional. Ho qualche lavoro da fare e poi mi dedico all'estetica. Grazie per aver ri-accettato 

    Benvenuto: la prima era una R53? Anche tu arrivi da una "classica"

  22. la seconda "gratta" additivi per tamponare la situazione?

    in Motore

    Inviato

    16 ore fa, Vam ha scritto:

    Direttamente dal forum della 500 (quella vera) che è sprovvista di sincronizzatore su alcune serie.

     

    La procedura per una buona doppietta è questa:

    1. Premete la frizione e portatevi in folle
    2. Rilasciate la frizione
    3. Date un colpo (o due) di acceleratore per portare il motore a un regime più alto
    4. Premete la frizione 
    5. IMPORTANTE: PRIMA CHE IL MOTORE ARRIVI AL NUMERO MINIMO DI GIRI innestare la marcia inferiore
    6. Rilasciare la frizione in modo che vi sia l’innesto completo della marcia

    Pardon: la 500 aveva il cambio non sincronizzato, mentre la 126 aveva solo la prima marcia non sincronizzata

     

    Solo la 500 R, ultima serie, aveva in opzione il cambio della 126 di cui già montava il motore

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