Ciao, riguardo la Volvo EX30 non so se è stata ancora commercializzata, di certo quello che offre sulla carta è tanta roba, non mi riferisco alle prestazioni che già nella versione base da 275cv e 0-100 in 5,7sec sono numeri da auto sportiva, bensì alla dotazione di serie ad un ottimo prezzo (da € 35.229).
L'unica cosa che può dare fastidio è la minore velocità di punta anche perché la si raggiunge in pochi secondi e può essere a volte anche pericoloso.
Anche io ci stavo pensando, dovendo tra meno di un anno decidere se tenere la MINI SE, darla indietro oppure cambiarla.
Non ho dubbi se continuare in elettrico piuttosto se rimanere in casa MINI con la nuova elettrica oppure passare ad altro tipo la stessa Volvo EX30 o la nuova Renault R5.
L'autonomia delle macchine elettriche può essere un problema solo per chi giornalmente fa tantissimi km cioè oltre l'autonomia della macchina, cosa però facilmente risolvibile con un minimo di programmazione.
Cosa importante è piuttosto avere la possibilità di ricaricare a casa, allora sì che i vantaggi diventano tangibili e se infine avrai la possibilità di installare un impianto fotovoltaico capirai cosa significa veramente viaggiare a gratis.