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tosco

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Tutti i contenuti di tosco

  1. tosco

    Countryman S E

    Di solito aprendo e chiudendo sportellò carica si interrompe, la frenata rigenerativa la ami o la odi, io la odio, qualcuno sa come disattivarla?
  2. tosco

    Countryman S E

    Forse intendi corrente continua corrente alterata, non mi risulta mono o trifase e penso unico problema sia connettore e dato che mini ne accetta solo un tipo per corrente alternata è da lì che devi partire Sospensioni rigide frenata fin troppo pronta e poco modulabile a bassa velocità
  3. tosco

    Countryman S E

    Benvenuto, posso chiederti se la targa inizia con F o con G? Personalmente non comprerei cavi, con quello di serie ricarico direttamente da casa da una normale presa di notte e senza scaldare minimamente presa o cavo, se devi collegarti a colonnina il cavo d ella colonnina va benissimo ma se hai molta pazienza si può fare, la mia l’ho appena venduta causa estrema rigidità e frenata assolutamente non modulabile(la cromatura dei fari anteriori fa le bolle ma sarà un problema non mio) Di nuovo complimenti per acquisto
  4. tosco

    Countryman S E

    domanda da profano, la mini per essere controllata da app è connessa a internet?
  5. tosco

    Countryman S E

    lungi da me difendere BMV ma nessuno regala(già ml ha stupito il cavo per ricaricare in casa), molte colonnine hanno il cavo a bordo e non serve altro oltre la tessera, se poi vuoi caricare a gratis consiglio Tesla/fiat
  6. tosco

    Countryman S E

    Quoto al 110%,la pajero è un mito ma fuori dalla mia portata, purtroppo nella COUNTRY COOPER E c'è un cambio doppia frizione che si comporta, male, come quello dell'audi Convertitore di coppia tutta la vita ;provato Volvo 9 rapporti un sogno
  7. tosco

    Countryman S E

    Interessa assai, grazie Ne approfitto per chiedere se c'è anche il cambio a doppia frizione
  8. tosco

    Countryman S E

    da quello che so il tiptronic e' un doppia frizione (non un vero cambio automatico come può' essere un CVT della Toyota fatto apposta per ibrido ma brevettato)ed e' sempre in tiro( se molli freno auto parte velocemente, lo fa' anche un cambio automatico normale ma più' piano) e quando freni a bassa velocità' e difficile equilibrare spinta e frenata non sono un tecnico ma questo ho capito leggendo qua' e la' Se magari un moderatore o un tecnico smentisce(facile) o conferma sarebbe grande
  9. tosco

    Countryman S E

    Uso da 10 anni cambio automatico e vengo da Lexus ct200 (tornero' a LEXUS dopo parentesi MINI)e riesco a capire quando un cambio, il TIPTRONIC, non e'adatto al tipo di auto e penso incida anche sulla frenata Ora vado solo in elettrico ma continuo a ribadire il mio giudizio negativo( a proposito avevo dimenticato ? nella domanda interessa a qualcuno?)
  10. tosco

    Countryman S E

    Posso dire solo che se non vai in elettrico consumi molto tipo 10Km litro, il cambio in S funziona da sequenziale ma fa veramente schifo, la ricarica la puoi programmare anche a un certo intervallo di tempo e quando e' carica si disattiva(mi sembra il minimo) Se passi dal concessionario per ritirarla potresti informarti se si puo' disattivare la frenata rigenerativa che a basse velocità', tipo uscita da parcheggio, e' pericolosamente ingestibile ma dubito che il concessionario lo sappia Se torno indietro non la ricomprerei, anzi a luglio la vendo interessa a qualcuno
  11. tosco

    Countryman S E

    ciao qualcuno sa come eliminare la frenata rigenerativa, alle basse velocità' la frenata e' on off e a volte sbatto la testa perché' inchioda invece di rallentare, per i resto ottima macchina da oltre trenta chilometri in solo elettrico(non ho ancora ricevuto bolletta ho paura di un salasso)
  12. Ultime notizie, finalmente è in garage, è una bomba ma per capire tutto occorre una laurea in ingegneria, qualcuno sa come far apparire il livello di carica della batteria sul display o anche meglio il flusso di energia se dal motore alla batteria e viceversa(brevetti TOYOTA permettendo) grazie ciao enrico
  13. Grazia a tutti, penso che aspetterò per essere parte della famiglia Mini
  14. Grandissimo,grazie sono spudorato e faccio una domanda Se ho capito bene la hanno già fatta,ma quando arriva a Bologna? Di nuovo grazie non sai quanto ho apprezzato
  15. ciao a tutti, ennesim puntata della telenovela"consegna"e temo non sia l'ultima, mi hanno inviato la seguente immagine, può essere utile per capire dov'è la macchina? ho provat o cercare su http://bimmer.work/ ma mi dà errore, bisogna registrarsi? Abbiate pazienza ma mi stà scendendo la catena e recuperarla non è facile grazie ciao enrico
  16. ultimo aggiornamento, non ho resistito e ho scritto al concessionario la seguente mail Ciao, mi potresti spedire copia del job di lavoro? M servirebbe per capire se disdire il contratto alla scadenza dei 50giorni il19/02 (e chiedere indietro il200% della caparra anticipata) grazie ciao enrico la mia paura e' che possa sembrare minacciosa e non vorrei rovinare i rapporti con il concessionario, Voi che ne pensate? grazie ciao enrico
  17. Grazie. Grande Ultima domanda lunedì lo chiedo ma è possibile che me lo rifiutino?
  18. Scusa la mia ignoranza ma cosa è il post di lavoro? Probabilmente sono un ingenuo ma se non me lo hanno proposto loro hanno dei grossi problemi, da qui il dubbio se recedere
  19. Ormai non mi fido più del concessionario anche se è al di sopra di ogni dubbio, il telaio non me lo hanno comunicato, brutto segno?
  20. Da novembre 2017 ripetono"la prossima settimana e quella buona", ormai la fiducia e'a 0
  21. Chiedo un Vostro parere amici del forum, il 19/02 scadono i 50giorni dalla stipula del contratto e l'auto non è arrivata. Sono indeciso fra il recedere e chiedere il doppio della caparra confirmatoria (per le mie tasche un sacco di euro) e rivolgersi a un avvocato con relativa rottura o aspettare fiducioso, qualcuno a avuto esperienze simili? grazie ciao enrico
  22. tosco

    mi presento

    Ciao a tutti, mi chiamo enrico e sarò, spero, posessore di una countryman E All4, l'ho provata, è una bomba
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