Beh si sente una bella spinta rispetto al normale, se rimetto in stock sembra piantata (parlo soprattutto quando è in sportmode)
va cambiato il filtro aria con uno lavabile tipo k&n o simili
stage 1 +45cv e +80nm - aumentano un po' gli scoppiettii in sportmode
le comodità sono che attivabile da leva frecce con apposita sequenza e che rimovibile quando non servirà più
io ce l'ho da quasi 2 anni, ho fatto i tagliandi sempre senza mai toccarlo. solo una volta dopo un tagliando è tornato in modalità stock perché i tecnici btw avevano lasciato staccato la presa maschio-femmina obd del jb4. sistemata da solo e reimpostato lo stage 1