igolo

Buonasera a tutti, sto provando la mia Mini appena tornata dal meccanico. Oltre al minimo ballerino, ho notato qualche goccia di olio sul pavimento del garage.... grrrr grrrr Martedì torna dal meccanico...... e non lo pagherò fino a quando la mia Mini non funzionerà alla perfezione (od almeno qualcosa di simile). Vi chiedo una info, ma è normale che scoppietti spesso e volentieri? Grazie a tutti, Vi auguro una buona domenica. Igor

Non so se l'abbia cambiata o meno.......... Ma nel caso che spesa bisogna affrontare? Grazie Igor

Buonasera ragazzi, come va? Oggi, finalmente, dopo un mese, ho ritirato la Mini. Testata rifatta, cilindri, pistoni, bronzine, fasce ecc., frizione.... TUTTO NUOVO. Eppure il minimo è farfallino, va sopra i 1000 giri, poi scende a 800 circa, poi sale... in garage è sceso talmente che si è spenta. Inoltre, dopo averla provata un po' ha avuto un mancamento di potenza.......... Il meccanico, dice che è la centralina mappata troppo spinta. Che ne dite? Comunque, nonostante tutto, sono troppo contento di essere, come Voi, di essere un possessore di Mini. Buona serata a tutti e grazie! Igor

Buonasera ragazzi, come state? Dopo una lunga ricerca, consigli di amici e informazioni varie ho trovato un meccanico che ha già lavorato su molte Mini e mi ha dato fiducia. Ha smontato il motore della Mini e praticamente rifarebbe i seguenti lavori: Testata, guarnizione, guarnizioni valvole, retifica ecc Fasce pistoni, bronzine, retifica delle sedi pistoni ecc. Catena nuova... poi vaschetta acqua, pompa, termostato ecc. Spingi disco frizione (il disco è nuovo) Mi dice che così facendo l'unica spesa grossa che potrei affrontare in futuro è la turbina Il tutto al prezzo di circa 3.000,00 euro (devo andare domani a contrattare pagamento, metodo ecc) Che ne dite. Contando che l'ho pagata 4.000,00 euro e vorrei tenerla per un po' Grazie di suggerimenti

Grazie Steven, ma si non mi fascio la testa (o la testata) prima di romperla.... Speriamo che la spesa non sia troppo elevata e come dici tu poi avrò una macchina con cui divertirmi.... ed in più mi piace un casino... Ora ce l'ha un meccanico, che a detta di molti, è veramente molto competente. Spero che entro la serata od al massimo domani mi dia un responso. Purtroppo ho fatto un errore, ma mi sono fidato del venditore, che in realtà mi ha rifilato una sola..... ma proverò a difendere i miei diritti, a mio avviso ci sono degli estremi. Ancora grazie a tutti per i consigli Igor

...... ora ho imparato la lezione...... ma ora ce l'ho e devo cercare di far qualcosa per riportarla funzionale per il prossimi 3/4 anni. Ma se come dicono il suo valore è sui 6000, allora con i 4000 spesi ed un altro paio per rimetterla in ordine avrei comunque speso il gusto per il suo valore e al momento della vendita potrei esibire comunque i certificati di rifacimento motore ad X chilometri. Contando che io farò 6000 km annui. Grazie della vostra gentilezza e disponibilità Igor

Buona domenica a tutti, la mini è del 2007 ed ha circa 150.000 km, non ho intenzione di venderla. L'ho comprata da poco (pagata 4000 compresi doppi cerchi e scarico originale) e vorrei tenerla 3/4 anni per poi prenderne una più recente (magari una clubman). Lunedì vi aggiornerò sul secondo meccanico. Grazie e buona giornata Igor

Scusate ancora una cosa, quanto può valere una Mini come la mia, in uno stato ottimale (dopo aver rifatto tutti i lavori e contando che di carrozzeria è ottima? Inserisco qualche foto. Grazie ancora

Buonasera a tutti, primo preventivo che include guarnizione testa, bulloni testa, smeriglio, guarnizione collettore, pompa acqua, termostato, rettifica compreso spianatura, pulizia, smontaggio, rimontaggio, controllo valvole, sedi valvole, sostituzione gommini valvole e sostituzione catena di distribuzione. Controllo generale e materiali di consumo: 1856 euro. Che dite? Manca qualcosa? Grazie per l'aiuto ma io non ci capisco nulla. Igor

Grazie per la Vostra disponibilità. Qua ad Aosta non conosco nessuno.... questa mattina l'ho portata da un meccanico che mi hanno consigliato. Appena vista mi ha detto guarnizione testa (questo per il fumo e l'acqua). Lunedì mi fa preventivo. Ma gli interventi che dice Steven, che costo potrebbero avere? E poi, fatti tutti, la macchina avrà una nuova vita? Grazie.. Igor

Buonasera a tutti e grazie per le risposte, se fosse anche il consumo anomalo di olio, come si può intervenire? Rifacendo la guarnizione della testa con annessi e connessi, l'olio potrebbe continuare a bruciare in "malomodo" e pertanto continuare ad avere fumo e malodore dallo scarico? Ma tutto ciò ineficia anche il normale uso dell'auto e le sue super prestazioni oppure consuma solo olio e pertanto bisogna rabboccare ogni tot? Ringrazio ancora. Igor

ha 128 KW, invio una foto.

Da qualche giorno ho notato, sulla mia Cooper S, assenza di acqua nella vaschetta del radiatore (se la rabbocco fuoriesce dopo aver fatto pochi Km) ed in più ogni tanto, da fermo ed al minimo, esce del fumo (non so di che colore in quanto sono daltonico) dallo scarico con acre odore. Boh, qui in Aosta non ho trovato ancora un meccanico "capace", di tre che ho consultato, ho avuto tre risposte differenti, (dal rifacimento della testata al semplice termostato) mi sembra che vadano a tentoni. Mi scuso se ho fatto degli strafalcioni (e mi scuso dei futuri) ma capisco molto poco di motori.... Grazie a tutti per l'aiuto Ciao.

Grazie mille, proverò ad aprire una discussione. Ma la mia è R56, devo andare in quel forum, giusto? Ancora grazie e buona notte Igor

Buonasera a tutti, mi chiamo Igor, sono di Aosta e sono da poco un possessore (spero fortunato) di una Mini Cooper S di novembre 2006 gialla con tetto nero (posterò delle foto). La macchina in sé è meravigliosa ma da qualche giorno ho notato assenza di acqua nella vaschetta del radiatore ed in più ogni tanto, da fermo ed al minimo, esce del fumo (non so di che colore in quanto sono daltonico) dallo scarico con acre odore. Boh, qui in Aosta non ho trovato ancora un meccanico "capace", di tre che ho consultato, ho avuto tre risposte differenti, (dal rifacimento della testata al semplice termostato) mi sembra che vadano a tentoni. Mi scuso se ho fatto degli strafalcioni (e mi scuso dei futuri) ma capisco molto poco di motori.... Grazie a tutti e buona serata a tutti. Igor