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Mauro89

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  1. Ciao ragazzi ho ritirato l'auto dopo il tagliando e portando un passeggero mi sono accorto che a cintura di sicurezza slacciata l'auto non emette più l avviso. Ho provato un po di accendi spegni, togli e metti in movimento ecc ma nulla. La cosa non dispiace tanto ma d altro canto non vorrei tenere l auto con un avaria, sapete se cintura-airbag sono collegati? é il mio unico pensiero finche non la riporto a controllare. Grazie mille
  2. sulla mia f60 ho le runflat di primo equipaggiamento su cerchio da 19 e non ho nulla da lamentare, ho sempre avuto gomma tradizionale sulle altre auto e non ho avvertito svantaggi per un uso stradale quotidiano con rf. sentiamo anche gli altri 🙂
  3. @MF4Spettacolo Marco, la mia è 3J14007, credo sia compatibile, farai una guida? Mi associo alla richiesta su 😄
  4. benvenuto! Automatica, senza pensarci, lo ZF è velocissimo e divertente.
  5. Benvenuto! Sai anche se resta a 192cv ? 🙂
  6. Cooooooosa? Confermo, union jack osceni 😕 Mi sa tanto che funfob farà denari $$$
  7. bellissima!!!! Ci faresti vedere l interno? Benvenuto 😄
  8. Ho l HK sulla mia F60 e sono pienamente soddisfatto, non c è paragone con l impianto originale che risulta meno definito e scarso di bassi. HK va difficilmente in distorsione, piuttosto riduce il gain della traccia. Se ascolti musica è un must, se ti limiti all ascolto in sottofondo della radio allora forse non è indispensabile.
  9. Ciao, c è questa discussione che fa al caso tuo
  10. Mauro89

    Cerchi 19...

    Bellissimi! Alla fine li ho fatti anch io l'estate scorsa! Resa migliorata tantissimo insieme al dechrome. Posta una foto appena li monti
  11. Questo è esattamente come il mio con produzione 10/18 Euro 6D Temp Solo con l eliminazione del barilotto, chiamiamolo cosi, si è quindi capito se accende spia motore? A vista non ci sono sensori esterni
  12. Continuo qui perche non posso editare. La differenza è che il kit PRO USA ha la doppia valvola che lo rende molto più interessante (e delicato) rispetto ad un comune remus o SS.
  13. Da ciò che avevo capito è di serie, la versione USA dovrebbe avere la valvola a dx guardando frontalmente e la versione EU a sx come in foto, ma dovrebbe essere controllato dalla centralina in automatico, senza telecomando. In USA prima della 306cv B48E, veniva venduto il kit PRO F60 proprio come per le più piccole, forse mai commercializzato il EU per poca richiesta.
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