Julius

Al momento elettrico ed ibrido sono ottimi... a parole! Io ho valutato bene un’ibrida plug in, ma per il mio uso extraurbano su strade di collina/montagna, praticamente inutile, non parliamo di una full electric che si può praticamente utilizzare solo nelle grandi città. Tra benzina e diesel, la prima ha minori emissioni di particolato, ma maggiori emissioni di CO2, inoltre è come avete detto meno efficiente. Bah ... io spero in un passo indietro in questa crociata contro il diesel, purtroppo le prospettive sono grigie 😕

Vero, io ho una Cooper D e con i km annui che percorro non l’avrei mai presa a benzina. 😕 Comunque ho provato a cercare su internet ma non sono riuscito a trovare niente, solo un trafiletto dello scorso anno che non mi sembrava attendibile. Strano, sembra che non ne parli nessuno.

Ciao a tutti, ho provato a cercare sul forum se c’erano già discussioni esistenti, ma non trovando nulla ho iniziato questa. L’altra sera un amico mi mostrava la sua nuova F55 Cooper SD, parlando mi diceva di essere stato obbligato dalla concessionaria ad acquistare una km0 visto che le motorizzazioni diesel non vengono più prodotte. Ma è vero!? 🤨 Io ho acquistato la mia F56 (km0) ad aprile e sono certo che a quel momento la versione diesel era tranquillamente ordinabile🤔

In effetti la Union Jack retroilluminata è un po’ troppo 😁 Peccato abbiano eliminato gli interni Off White, non sono male con l’interno nero.

Le hai incluse con le superfici interne MINI Yours Style avendo contemporaneamente il mini excitement. Ad esempio io le ho avendo le superfici Off White, al momento a listino le superfici compatibili sono Piano Black e Fibre Alloy. Spero di non aver scritto castronerie 😅

Grazie! Comunque l’auto è nuova ed in garanzia, la porterò in concessionaria, così mi aggiornano anche le mappe del navi. La cosa seccante è che avevo chiesto che mi aggiornassero mappe e sistema prima della consegna, quando hanno disabilitato la modalità trasporto. Invece ho mappe 2018-1 e il Connected sono certo a questo punto non sia aggiornato. 😕

Grazie! 🤣 Già immaginavo così, ma si sa mai che ci siano nuove e futuristiche funzioni 😁

Ciao ragazzi, ho un problema provando ad aggiornare il mio sistema connected, nei giorni scorsi ho scaricato più volte il file dal sito, ma lo stesso non viene mai riconosciuto dall'auto. Ho provato sia cambiando USB drive sia riscaricando il file dal sito, niente da fare l'auto non vedeva nulla oppure, in un caso, ha visto il file ma indicava che non era compatibile. Oggi provando a scaricare nuovamente il file, il sito non riconosce il mio VIN. Boh 🤔 Una cosa che mi faceva dubitare del file UPD07041 (2,6 MB) era che nel file readme indicava le seguenti versioni: MV 110.005.011 & TV 110.005.030 & HV 130.017.032 ma la mia auto ha queste: MV-130.009.004 & TV-130.009.004 Quali sono più recenti? Se qualcuno ha qualche idea, sono ben accette 😀

Grazie a tutti per l’accoglienza! 😊 Finalmente ho ritirato la mia mini, quindi, sicuramente, avrò delle domande da fare nei prossimi giorni 😅 Intanto, è veramente fantastica! 😎

Perfetto, provo a guardare anche gli altri modelli, 501 bocciati! Peccato che non ce ne siano da 17 bianchi 😁

Grazie 😊 Non penso di montare mai le pinze JCW, ho un’umile Cooper D 😂 Volevo prenderli come ruote invernali, tu quali prenderesti? Esteticamente quali sono più belli? Ho visto che mi costerebbero uguali, la mia paura è che i 501 siano più facili da graffiare.

Ciao a tutti, recupero questa discussione per chiedere un’informazione, è possibile montare i track spoke 501 su di una Cooper D, al momento ho i Cone Spoke Bianchi da 18”. Nel caso di sì, quali sono gli svantaggi o vantaggi rispetto ai track spoke 562? 🤔

Buongiorno a tutti! sono Giulio, tra 2 giorni ritirerò la mia nuova Mini F56 Cooper D... Sono super agitato 😂 Spero di scambiare informazioni su questo forum, trovandone ed aiutando se posso. Grazie a tutti😁