Stramberk

Ciao, avrei qualche domanda: 1) per sostituire le guarnizioni 5 e 6 hai dovuto smontare necessariamente il turbo? Cosa occorre smontare per sostituirle agevolmente? 2) Noto da una foto che hai un catch can a due vie. Vorrei capire che tipo di collegamenti hai fatto ed eventualmente cos'hai tappato.

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum, lo trovo molto interessante. Ho una Mini Cooper S R56