ShitBox

Fai conto che con quel frullatore di 1200 one che mi ritrovo faccio 15,3 di media andando a codice (70-80, 110-120). La prossima JCW diretta almeno al benzinaio ci arrivo col sorriso invece che scazzato (p.s. ieri guardavo la tre porte di un amico, cosa ballano fra le due 200kg? Anche quello sicuramente fa qualcosa)

Mi spiegate come fate a fare quasi 20km/l con le MINI a benzina? La mia cooper 1.5 andando piano consuma come un JCW (12km/l) E ho avuto sinceramente paura a fare i calcoli perché la benzina scende che è un piacere sul display (temo siano di meno di 12) La modalità green in città fa solo peggio e in partenza dal semaforo sembra un trattorino Husqvarna, usata solo in extraurbano Possono essere i 18" che fanno sto casino? ho cambiato due gomme già per un'auto daily sono un incubo

@Gabry Coi 18" e l'uso molto poco in extraurbano che ne faccio io non si smuove dai 12-13 Rispetto al 1.2 102cv (un polmone) è molto più pronta e divertente, più "MINI"

Grazie @Gabry, sto tranquillo allora

Video WhatsApp 2024-03-01 ore 20.06.11_13b28746.mp4 Sera, è un suono normale del B38? L'altra con il 1.2 non sferraglia così, si sente anche da fuori

Allora...Per il compleanno gli amici mi hanno regalato sta diavoleria… hanno sicuramente speso diversi eurelli e lo volevano vedere montato quindi l'ho messo… (é montato da cane perché all'occorrenza sparisce velocemente) Sul fatto che faccia consumare di meno ho i miei dubbi, effettivamente l'auto è più divertente da guidare e sale meglio di giri mentre prima dormiva(dorme ancora eh intendiamoci), "puoi mettere le marce più alte prima quindi consumi meno", si effettivamente le regge dove prima non riuscivo a metterle ma l'auto è comunque sotto coppia e se metto una marcia più bassa ora consumo di più (faccio un sacco di percorsi in salita sennò il problema non si presenterebbe) Non so se tenerlo o no

Mea culpa, la macchina (che non è mia, però a tagliandarla ci vado io, è stato deciso che l'incaricato ai cambi olio della auto di casa sono io) ha il pacchetto tagliandi, chiedo venia

Le parole sono state: "non essendo un intervento che la macchina necessita la garanzia ovviamente decade" @wwleone @Vam Pensavo di prendere il LL 0-30+ filtro direttamente da loro, per l'altra MINI fuori garanzia ho sempre fatto così Grazie a tutti per le risposte, ai 15k tagliandino in modalità stealth

Buonasera ragazzi, vorrei chiedere la vostra opinione su gli intervalli Bmw (nel mio caso 30mila km/2 anni). Mi è stato detto che se si volessi anticipare la manutenzione: 1- In BMW non mi farebbero il lavoro perché l'auto non indica che è ora di farlo, quindi si rifiutano 2- Se lo dovessi fare perderei la garanzia (estesa a 5 anni) Per dei cambiamenti di esigenze lavorative, invece di 5k km l'anno, l'auto ne farà 15 (quindi non ho mai avuto il problema dei km) A me pare assurdo cambiare l'olio a 30mila km su un 1.5 benzina, però non vorrei perdere la garanzia. Visto che l'auto è un 2023 e mi piace molto come allestimento volevo mantenerla al meglio per i diversi anni che intendo tenerla. (Scusate se esistono già discussioni simili ma non le ho trovate)

Nono Avevo una r56 prima, con serie F mai un problema.

@k54 A me in BMW mi hanno messo il 0-30 perché "eh ma se lo mangia c'è da rifare il motore, c'è poco da fare, poi questo è il long life, una bomba insomma"... è durato 200km.... Torno perché effettivamente mi avevano messo l'acqua minerale al posto dell'olio e la macchina sempre tagliandata da loro se l'era mangiato tutto, il tizio mi guarda e fa, "vabbè no ma qua mettiamo tutto nuovo, poi pure la frizione sa, ha 92mila km, andrebbe fatta, siamo sui 10 mila euro..." A volte mi chiedo se lì dentro effettivamente vivono in un mondo a parte, non hanno voglia di lavorare su ste auto, oppure ti prendono per il...

ciao vam, anche sotto è perfetta, lavi anche il sotto scocca? (se si come?)

Carinaaaaaa, bello il colore e belli i cerchi del jcw, benvenuto

20 e qualcosina, mi sono messo a fare i conti (poveri noi...), l'auto segnava 21,5, sempre col cruise (dio benedica chi l'ha inventato), chiaramente era superstrada in pianura, quando iniziano le salite ciaooooo Certo che la MINI dichiara 5 litri/100km... se la mettono con 0 vento a 90 in pianura effettivamente li fa, le situazioni reali sono altre però

Io col piede abbastanza leggero sto sui 15-16 di media, i 20km/L sono possibilissimi, ovviamente col cruise in 6^ a 90-95 in pianura, è contenta quando sta sui 2mila giri, allora li ti fa anche 20. Quando l'ho presa la mia aveva fatto 45mila km sempre città/ strade trafficate, mai sopra i 120 penso. Dite quello che volete sull' "italian tuneup" ma dopo una bella stirata a 210 con un buon additivo per iniettori i consumi sicuramente si sono ridotti.

Cioè sto povero cristiano non vede nemmeno l'autonomia? Scusate se mi intrometto ma era optional?

Grazie @Steven, venerdì sono in BMW, vediamo quanto mi sparano

sera raga, domanda velocissima, il MINI regeneration non è altro che uno sconto sul tagliando (?)

@StevenUrca, ultra-strategico! Deve essere rilassante restare a dormire lassù, dopo 10 giorni riparti che sei rinato Io vado di toccata e fuga, questi ultimi anni 2-3 anni raramente ho fatto più di 4-5 giorni (Congratulazioni per il piccolo/a!!) @Vam Secondo me fai benissimo tu, amo il Trentino ma c'è una quantità di turisti paurosa; non si trova un letto senza prenotare con 54 mesi di anticipo. Mi fa riflettere sugli impianti modesti ma validi della mia regione, adatti per un weekend, raramente ci sono turisti da fuori, quindi molti affezionatissimi (me incluso, spesso la Domenica ci bazzico) ma pochi hotel/case quindi non si può parlare di turismo vero e proprio, un vero peccato quando il trentino è strapieno

@Vam Madonna di Campiglio

Più che altro staremo belli strettini, per il resto sono tranquillo, l'auto è un violino, unica cosa, a 19 anni avere 3 persone con me è una grossa responsabilità. Siamo un convoglio assieme ad altre due Countryman cooper D e SD stracariche (si le MINI sono molto gettonate dove vivo io), ma sono ragazzi che guidano pochissimo e hanno paura, quindi l'apripista, davanti ai "Duemmiillla", tocca farlo a me

Io salgo per capodanno, prima volta che guido io, 500km x2 andata-ritorno, f55 con 4 cristiani dentro+sci, tutti quelli che hanno il macchinone a 'naffeta non l'hanno voluto prendere....speriamo bene

Penso che sia la "trasport mode", usata quando spostano le auto dalla fabbrica ai concessionari, prima di consegnarla al cliente

Non esistono più i Kit JCW direttamente in BMW? Ieri mi ha sorpassato una JCW nuova (targata GS, a meno che non siano speedy gonzales a tagliare lo scarico, era originale) e in superstrada si sentiva il giusto

Fra one e Cooper non ci dovrebbero essere sostanziali differenze, a naso mi verrebbe da dire che anche la cooper s (base) di freni e sospensioni è quasi uguale, ma non vorrei dire una cavolata