Defappata, e svuotato, anche da centralina, mappata nel senso di aumento di cavalli non è stata toccata, non mi sono spiegato bene, non è che lo fa solo in salita, in salita sotto sforzo quando la turbina deve pressare di più mi fa il difetto, come se leggesse una pressione del turbo alta e di conseguenza entra in protezione per qualche istante e poi riprende, anche sul dritto lo fa ma sul dritto lo fa un paio di volte poi supera i 3000 giri e tira normalmente senza più fare vuoti