Ciao!
Ho da poco acquistato una cooper s 184 cv con 118.000 km.
Essendo già stato possessore per più di 10 anni di una mini (one d) ho attivato la garanzia opzionale proposta dal concessionario, non copre tutto ma le cose principali.
L'auto mi è stata consegnata tagliandata, dopo 1000 km però ho iniziato a sentire puzza di olio nell'abitacolo e un leggero fumo dal vano motore quando sono fermo.
Dando un'occhiata al vano motore ho notato che le guarnizioni della testa sono un po sporche d'olio.
Volevo provare a fare un lavaggio per escludere che fossero residui del tagliando, cosa ne pensate?
A qualcuno di voi è già successo?
