Melchio85

Nel 2021 quando configuravo la mia F56 erano già presenti pacchetti optional che raggruppavano. E' ovviamente una scelta commerciale sia per fare più cassa che per rendere il processo produttivo più semplice. Io sinceramente se ci fossero stati optional singoli avrei preso qualche cosa in più, ma nn me la sentivo di prende un pacchetto da 5K. Cmq in ottica prodotto premium capisco che ci siano altre "regole". Parlavo con un collega sulla questione sportività e sull'aspetto di questa nuova S. Dal suo punto di vista cattiveria e ignoranza nelle macchine si sono perse già da diversi anni, quindi è una normale flusso vedere macchine sempre più conformi. Macchine consumer ovviamente. Ma MINI non sarebbe dovuta diventare solo elettrica? Qualche mese fa quando lessi di questa nuova versione benzina pensavo fosse un fake

Ho provato a configurare. Considerando la semplice C e prendendo il pacchetto favoured solo per scegliere qualche colore carino siamo a 35k. Ma poi strisce solo con versione jcw, maledetti. Prezzi importanti L’evoluzione dello schermo ci sta tutto (sembra stupendo) ma almeno il clima l’avrei messo fisico.

Molto elegante questa F66 anche se i fari dietro non mi vanno giù. Peccato però che ci cerca sportività rimarrà veramente deluso..la S a parte il logo davanti sembra una Cooper normale. Zero aggressività proprio. Un serio problema comunque sarà quell’unico schermo centrale che a livello di informazioni e input è veramente troppo affollato. Io attualmente fatico a cliccare tra gli album su spotify mentre guido, figuriamoci a controllare anche quasi tutto il resto. Visto adesso la JCW, su questo profilo sono sempre sul pezzo https://www.instagram.com/motoringfile?igsh=azVnMmU0OWdhNmds Molto bella, ma ti “obbligano” a questo modello per avere un po’ di sportività.

Che bomba, veramente tanta roba. Io la MINI 3P la guardo con gli occhi dell’amore ok, però secondo me è oggettivamente una delle poche sportive che mixa alla perfezione classe eleganza e cattiveria. Questa poi ha il colore definitivo! L’unica cosa sono le rifiniture piano black. Fanno come “sparire” fari anteriori e posteriori..trovo la rifinitura base a specchio migliore.

Domenica mattina passo della Futa e poi Raticosa. (Nessuno in giro, era presto) Mi sono troppo divertito. Ho sperimentato un po’ di approcci diversi alle curve, sempre in trazione, mani fisse, frenate dritte…Sembra davvero inchiodata, spesso la sentivo proprio tirarmi dentro. Muoio dalla voglia di provare una cooper o una S per capire le differenze. Più che altro il feeling di guida. Sto cercando di contenere la voglia di uno stage1..

Verde com’è, sta bene nella natura! Posizione di guida studiata al cm. Sedile low as possible, braccia e gambe piegate. Mi sono fatto fare una foto per curiosità…Alla guida mi sembra di essere ultra sportivo, guardandomi sembro uno zio che va a fare la spesa. Vabbhe.

Mamma mia, che peccato. Anche a me è successo il mese scorso sulla mia one nuova. Fa veramente male non potersela rifare con nessuno e sentirsi “a disposizione “ di idioti così.

Stamani ho aperto il cofano e ho notato proprio quello cha hai scritto. C’è una fessura di pochi cm..viene da li. Sarebbe da chiudere con del silicone o roba simile

Non stavo dando peso a questa cosa, ma ora sta diventando evidente. Tutte le volte che lavo la macchina, sulla parte anteriore sinistra, sopra il passaruota, si forma una riga grigia. Proprio nell’angolo del cofano, se lo tocco con il dito, sento una puntina di grasso che colando con l’acqua del lavaggio provoca il difetto. Intorno casa c’è un altra F56 2021 che ha lo stesso problema, solo molto più evidente e brutto. Nella foto sembra leggero ma sta peggiorando ad ogni lavaggio. Domani apro il cofano per capire, ma è sicuramente un problema di base del modello.

si anch’io uso sempre Carplay. Sono quasi 6 mesi e ancora mi meraviglio per la figata che è, stra comodo davvero.

L’icona cerchiata..nonostante abbia la MINI verde l’icona quella è. Lo so che è una grafica “simbolica” e che ci sono tante combinazioni…però sarebbe stato bello poterla aggiornare dal sito in qualche modo, inerente al mio modello. Sull’app nel telefono lo fa perfettamente.

Io pagherei per sostituire l’icona della macchina con il colore e i cerchi della mia..mi da troppo fastidio vedere quella base nera.

Cel’ho sul telefono..lo carico sul tubo o c’è un modo piu’ easy?

Che bello quel colore, complimenti. Veramente cattiva una MINI così..qualche JCW la vedo a giro, quando ci passo con mia ONE dico "hei gurda, la tua sorella maggiore, saluta!" Non ho mai pensato a modifiche sulle macchine, pero' effettivamente è figo personalizzarle un po.

Ripresa dal carrozziere stasera per 6 graffietti gentilmente offerti da dementi a piede libero…c’ho un ansia di tornare a parcheggiarla a lavoro. La sto vivendo proprio male. Non se infognarmi in telecamere interne e roba simili

Retine ferma oggetti molto carine! Parasole MINI linki qualcosa? Mi servirebbe per la mia F56 ma penso ci voglia la sua misura..quelli standard mi sa che vanno male

Si esatto, un mio collega ha la 118i e dentro è la fiera dei graffi. Io prima ci passo con lo swiffer sfiorando appena, porta via il 99% della polvere. Poi semplice acqua e panno…dopo 2/3 giorni però polvere di nuovo, peggio del mobile della tv. Ho letto nella sezione freni di pastiglie+tubi in treccia..spenderci però 600€ così dopo 4 mesi mi scoccia un po.

Vedo che l’argomento freni é venuto fuori anche con la S..settimana prossima passo dal meccanico ufficiale vicino casa e gliela faccio provare. Forse è tutto normale. Parlando di esterni e vernice…mi ero dimenticato di menzionare questo tasto. In MINI andrebbero arrestati…i montanti esterni in piano black…Cioè questo è voler male alle persone XD. Quando la lavo sembro un maniaco, eppure controluce quei montanti sono pieni di graffietti.

Ecco il posto giusto per postare! Faccio una carrellata schematica di impressioni su vari argomenti dopo 4 mesi di utilizzo. Provengo da 10 anni di Punto Evo 1,2 GPL 75Cv (eh oh, da qualche parte bisogna iniziare!) cercate di capire quindi la "meraviglia" su alcune cose che per molti sono normalissime. Inutile specificare che aspetto con ansia commenti e consigli da parte di tutti voi. ===================================== Modello: MINI 3P ONE 1,5L 102cv, allestimento classic, cerchi da 16 MOTORE: Le prime settimane mi sembrava di avere 300cv (eh eh...), adesso mi ci sono abituato e va bene così. Apprezzo molto il fatto che anche a 2000 giri prende subito e in poco tempo sento la brillantezza che aumenta. Tra i 3000/5000 mi ci diverto proprio..forse tornassi indietro i 30cv in piu' della cooper non avrebbero guastato, non pensavo mi sarei appassionato così a certi argomenti. Un amico mi ha detto che il 3 cilindri ha la coppia bassa e risponde bene...è vero? Non ho queste sensibilità per ora. GUIDA: Qui godo. E' piantata in terra..alla rotonde e in curva è su binari. E' capitato di spingere di brutto su tratti misti ed è stra-divertente. Il volante all'inizio mi sembrava un po' pesante, mi dava il senso di trascinamento ma adesso l'ho capito meglio. Si sente la progressività e ad alte velocità la sua "durezza" fa comodo. L'elettronica quando spingo un po' la sento chiaramente intervenire, spesso limita proprio la potenza. Cosa rischierei disattivandola? La macchina tende al sovrasterzo o al sottosterzo? ALL'INTERNO: Seduta magnifica, il sedile l'ho sistemato il piu' in basso possibile, schienale abbastanza dritto, volante che mi punta al petto/mento. Quando sono dentro mi sento immerso nella vettura, con tutto il cruscotto che mi sovrasta, il parabrezza dritto..la sera lo schermo i led sono effetto wow e per niente invasivi...E' un salotto. Questo senso di "scatoletta" lo adoro, vorrei quasi abbassare la macchina, dato che cmq la visuale della strada è normale diciamo..Vedremo in futuro CONSUMI: guido 70% Extraurbano, ho fatto queste due prove: -1 pieno di guida normale (modalità normale, cambio a 2500, spesso sono in quarta/quinta, niente tirate) ci faccio 16,5/17 Km/l -1 pieno di guida sportiva (modalità sport, diversi cambi tirati, sorpassi come se piovesse e velocità piu' sostenute) 14 Km/l FRENI: unico grosso difetto. Devo premere veramente tanto per frenare a dovere..non è che manca sensibilità, manca proprio l'attacco iniziale. Ha una curva di azione strana. A "causa" della silenziosità spesso mi ritrovo a 80/90 vicino a una rotonda e li ok un po' ci sta a decelerare..pero' bho..mi piacerebbe avere un feeling piu' grezzo a volte, piu' brusco e meno spugnoso. Me ne sono davvero innamorato e ne pago un po' le conseguenza. Dopo 2 mesi c'ho trovato 4 graffi sulla fiancata destra...ieri altri 2. Graffi di 3/4 cm, profondi e bianchi. Ci si rimane male..anche perchè al 99% è qualcuno intorno a dove lavoro, una zona del caxxo di poche persone..Mi rientra in atti vandalici ok, ma il problema è che una volta rifatta, lucida e parcheggiata sarò nuovamente alla mercè di questi idioti.

A guardare le vostre S e JCW mi imbarazzo un po', ma sono praticamente innamorato della mia piccola ONE. Il verde è il mio colore preferito, la trovo di un eleganza e semplicità unica. Monocolore e tachimetro analogico fortemente voluti, appena in tempo perchè quest'ultimo è stato sostituito dal digitale per tutti i modelli. Quanto mi piace poi matchare i colori led con i brani ^^

No no, hai capito benissimo. Ordine fatto a giugno e mi avevano dato metà settembre inizialmente..poi ritardi su ritardi. Purtroppo non conta il modello o l'anno, se devono produrre hanno i soliti problemi tutti. In Audi adesso danno 8 mesi di base.

...aspettare 7 mesi! È stata un attesa infinita ma oggi sono finalmente entrato nel mondo MINI. Entrato in punta di piedi, modello semplice ma di un eleganza che mi ha lasciato senza fiato. Ora ci faccio conoscenza e poi vi chiederò un po' di consigli.