danielecel

magari fosse stato un mese la macchina è stata in officina dal 8 giugno.....

problema risolto. Dopo aver sostituito i vanos la spia motore spenta con l'annullamento dell'errore si era riaccesa dando ancora errore vanos aspirazione, è stato sostituito il regolatore dell'albero a camme di aspirazione e la MINI è tornata a nuova vita, spia spenta niente fumo dal tubo di scarico e nuova grinta al motore.

aggiornamento: ieri sera riportata in officina da quello che ho capito adesso cambierà i vanos, come indicato in avaria dal computer , aspettiamo martedì e vedremo se la spia finalmente sarà spenta e soprattutto rimarrà spenta, speriamo.....

il meccanico dice che il consumo di olio sia nella norma in quanto a suo dire questo motore consuma olio, in merito allo S&S la batteria è efficiente unico dubbio che ho se sia con amperaggio idoneo all'utilizzo dello S&S. La diagnostica dà come errore i Vanos di scarico e aspirazione ma non sò per quale divina convinzione il meccanico dice che non sia quello il problema. Tra poco la riporto in officina e questa sera aggiornerò se avrò notizie.

Buongiorno, ho acquistato da poco una MINI 1.4 95 cv da un privato dopo l'acquisto si è accesa la spia gialla del motore portata in officina dove sono state sostituite le due sonde lamda spia spenta ma la MINI continuava a dare problemi con strappi e soprattutto nelle partenze da fermo era necessario tenere alto in numero di giri motore per partire ed in effetti poco dopo la spia motore si è riaccesa. Portata in officina è stata sostituita la catena di distribuzione e nell'occasione anche la frizione, al ritiro del veicolo la spia era spenta ma poco dopo la spia si è riaccesa la diagnostica da errore 283d vanos scarico e 2870 vanos aspirazione. La macchina dopo la sostituzione della catena non va male solo che sembra manchi di " sprint " a volte fa un fumo bianco anche a caldo mentre a freddo appena accesa dal tubo di scarico fuoriesce un liquido nero che al tatto non sembra oleoso. Da quando l'ho acquistata il dispositivo start e stop non ha mai funzionato, la cosa non mi interessava più di tanto in quanto anche nell'altra autovettura in mio possesso lo disattivo sempre, ma quando era appena uscita dall'officina per una volta è entrato in funzione per poi continuare a non funzionare. Il meccanico dice che nonostante gli errori forniti dal computer il Vanos è funzionante. Avete qualche suggerimento? Grazie

Buongiorno a tutti, sono Daniele ed ho da poco acquistato una MINI one 1.4 95 cv immatricolata nel 2008, la piccola datata è stata acquistata come prima autovettura per la figlia ma piaceva più a me che a lei , autovettura non priva di " magagne" che approfondirò nei canali opportuni del forum. Intanto un saluto a tutti e buona giornata