Salve, sono riuscito a sistemare i molteplici errori presenti sulla mia R57 acquistata usata circa 1 anno fa. Ora a benzina tutto OK ma se attivo l'impianto GPL, non di serie, la mia MINI sembra avere poca potenze e coppia tanto che il cambio automatico ha un funzionamento irregolare, l'auto avanza un pò singhiozzando e si presentano congiuntamente i due errori P111A e P2B67 con conseguente accensione della spia motore. Il motore. Ho notato che l'accensione della spia è più frequente quando il GPL sta' per finire, i filtri del GPL sono nuovi. Per sistemare il funzionamento a benzina ho già cambiato: Vanos scarico, termostato, radiatore, e Sonde lambda. Potete darmi un consiglio su come procedere? Grazie Stefano