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romeoblue85

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Tutti i contenuti di romeoblue85

  1. romeoblue85

    IRREGOLARITA' PERDITA POTENZA!

    sono giorni che riscontro questo problema ma mi chiedo se è il sensore rail posto sul flauto, perché lo fa 1 volta ogni tot giorni (passano anche 10-20 giorni)! non sarà qualche schifezza depositata sul fondo del serbatoio del gasolio che ostruisce la pre-pompa? grazie…...
  2. CIAO A TUTTI ERRORE 4560 - PRESSIONE RAIL BASSA - LO FA OGNI TANTO ANCHE DOPO 200 KM! COME FACCIO A SAPERE SE DEVO SOSTITUIRE SOLO IL SENSORE PRESSIONE GASOLIO O CONTROLLARE LA POMPA? GRAZIE...
  3. salve ragazzi! ma quando esce l errore 4560 - Plausibilità pressione forcella, quantità controllata, pressione troppo bassa si tratta sempre e comunque del sensore pressione gasolio? codice oem 13627805026 o può dipendere anche da 1 iniettore o dalla pompa gasolio??? la macchina gira benissimo, ogni tanto quando cammino va in blocco la centralina sui 3000 giri e spinge la metà però la macchina per il momento non si è mai fermata! datemi un consiglio! perchè o ritiro questo maledetto sensore gia' sostituito 80.000 km fa o controllo se cè sporcizia nel serbatoio, oppure se è la pompa alta pressione del gasolio la porto dal pompista e la faccio rigenerare! datemi un consiglio grazie! stiamo parlando di una mini cooper d psa 1600 109 cv del 2008 con 260.000 km ! grazie.... domenico 339 7232122
  4. romeoblue85

    ERRORI VARI MINI COOPER D 2008

    SALVE RAGAZZI A SEGUITO DELLA DIAGNOSI CHE HO APPENA FATTO RISCONTRO DIVERSI ERRORI MI FATE SAPERE COME DEVO FARE A RISOLVERLI?
  5. romeoblue85

    fuliggine turbocompressore

    perché è pieno di fuliggine?? dopo aver sostituito il turbocompressore e sostituito tutte le guarnizioni?!?!
  6. Domani me lo faccio smontare voglio guardarlo bene di dentro dove c’è proprio la barriera a nido d ape speriamo che questa turbina mi duri, anche perché ora che so che questo motore ha anche difetti di lubrificazione di turbina ogni tagliando vado e gli controllo il filtro del tubo mandata, e sto attento a non spegnere mai e poi mai l auto subito quando parcheggio!
  7. ciao a tutti vorrei sapere, cè qualche mini cooper d del 2008 a cui si è rotto il turbocompressore???? mi è stato fortemente consigliato di acquistare il nuovo turbocompressore e di montarlo SOLO in caso di Catalizzatore FAP libero da otturazioni, con pressione di ritorno nel turbocompressore massimo di 0,2 bar!!! con la cerina sappiamo tutti che si rigenera, ma quante volte?, sono ormai passati 10 anni, 230.000 km, oltre 400 rigenerazioni! ho sostituito la cerina dopo i primi 120.000 km, ora di nuovo dopo 110.000 km, ma vorrei capire, è eterno? o va sostituito con 1 nuovo nuovo??? grazie.......
  8. ragazzi, mi è arrivata la turbina nuova della minozza, MINI COOPER D 109 CV la GARRETT 753420-9005s ora, visto e letto, tanti di quei discorsi sul fatto di sostituire tutto il kit lubrificazione, tubo mandata e ritorno olio, viti e succheruola coppa dell olio, leggo e mi flippo anche su come pulire il catalizzatore e il filtro anti particolato, so che ho la cerina che lo fa, ma come faccio a essere sicuro che siano perfettamente puliti prima del montaggio della turbina nuova?!?!?!? grazieeeeee
  9. romeoblue85

    Turbina nuova a 230.000 km!!

    Ciao a tutti i ministi! vorrei capire se sto facendo tutto alla perfezione o mi sfugge qualcosa..... A seguito di ben 6 mesi di trasudo olio e l ultimo mese con l auto morta in salita ho deciso di sostituire la Turbina che secondo il mio meccanico di fiducia era Usurata. leggendo qua e la dicono tutti che un grande problema di questa auto sia la lubrificazione della stessa! con i dovuti controlli abbiamo verificato che la lubrificazione era ok! Ormai la sostituisco senza nemmeno rigenerarla! L ho trovata a 350€ nuova originale Garrett. in più ho comprato il kit lubrificazione a 150€ e metto tutto nuovo: tubo mandata e ritorno olio, succheruola, viti guarnizioni e tutto. ho precedentemente sostituito la sacca della Cerina con una nuova e vorrei pulire anche bene bene coppa dell olio e controllare l intercooler. Vi chiedo: mi posso fidare a non dover controllare il FAP ? O devo farlo anche? Se la sacca è nuova, la rigenerazione l auto ogni 500km la fa (la tengo sempre sotto osservazione), poi tra l altro fumi ne bianchi né neri mai visti in questi ultimi 6 mesi. poi, cosa altro dovrei controllare visto l auto sul ponte da lunedì mattina? la cinghia di distribuzione l ho presa e la cambio, ma vorrei essere sicuro di non trascurare nulla. grazie! domenico
  10. Ciao a tutti! oggi a seguito della sostituzione della sacca Cerina del Filtro Antiparticolato il mio meccanico ha riscontrato che con il semplice test della diagnosi remota non partiva vorrei capire e’ normale? Visto che deve partire solo e soltanto alla rigenerazione del filtro antiparticolato o si è bruciata a seguito del NON pescaggio del liquido Cerina ormai quasi esaurito?!?!? grazieeeeeee
  11. romeoblue85

    La turbina trasuda olio!

    Ciao ragazzi e’ un po di tempo che vedo la turbina trasudare olio dal collettore che diavolo faccio? provo a cambiare la guarnizione? o sono prossimo a cambiarla o a rettificarla?!? grazie!...
  12. vendo mini cooper d chili con navigatore bmw full optional

    gomme GOODYEAR nuove

    dischi ant + pastiglie ant + pastiglie post BOSH nuove

    cambio olio Castrol Edge + filtri BOSH + liquido freni BOSH eseguito

    198 250 km

    perfetta

    fate offerte

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  13. ciao raga

    ma i sensori delle pastiglie la mini cooper d 80 kw del 2008 ne monta 1 x ogni asse o 2 per ogni asse????

    grazie!

    1. wwleone

      wwleone

      Sono 1 per asse (almeno sulla R60 e R56 è così).

      Guarda il sito https://www.etkbmw.com

  14. ragazzi erano settimane che cercavo di capire che diavolo stesse succedendo!! in velocita' sui 150 km all ora l auto finiva di spingere e staccava l accelerazione!!! l ultima sera e' successo anche a 10 km all ora e x cio decido di andare da un mio amico meccanico l errore e' la sovralimentazione!! in pratica ho bruciato il sensore rail e il convertitore turbo!! devo avere esagerato ultimamente, o e' stata colpa anche del modulo aggiuntivo elaborazioni elettroniche montato 5 anni fa 120 000 km fa?!?!?!
  15. cè l offerta sul cambio dell olio e del filtro sulle mini immatricolate fino al 31 dicembre a 90 euro è ottimo vero? Cambio dell’olio motore, filtro olio, filtro aria, microfiltro ai carboni attivi dell’impianto di climatizzazione, filtro carburante invece a 230 euro!! se uno decidesse di fare solo il primo x il 5° tagliando (100.000 km) risparmierebbe??? in pratica uno va alla concessionaria e fa solo il cambio olio e filtro e poi al suo meccanico di fiducia per cambiare gli altri 3 filtri di che marca sono i filtri originali? e cioè: -filtro aria, -microfiltro ai carboni attivi dell’impianto di climatizzazione, -filtro carburante che marca conviene acquistare per questi pezzi? grazieeeeee
  16. la makkina con il modulo va da dio! ... mi sto toccando.. ihih .. ce l ho da oltre 30mila km e nessun problema .. è fluida, arriva subito sui 4000 giri e il consumo è sui 20 km e passa in media al litro senza clima acceso e 19 con il clima! ottimo direi no??? l ho pagato 350 me l ha montanto un capoofficina fiat e della http://www.elaborazionielettroniche.com/ di Trapani! voi li conoscete?!?!?!?
  17. quello originale intendo! non so' come è fatto ... cmq io ho il modulo aggiuntivo +23 % da 30mila km... l ho portata a 134 cavalli ... andra' bene no? waoooo il sound è bello allora.?!?!?
  18. romeoblue85

    FILTRO ARIA BMC X MINI COOPER D

    ciaooooo volevo sapere.. avete provato il filtro aria che vende luciano sul sito lights 4 speed sulla mini cooper D ???? la differenza è netta??? o leggermente superiore??? conviene davvero sostituirlo con quello originale???? grazie.......
  19. CIAOO RAGA... UN QUESITO.... SICCOME FRA QUALKE MESE MI SCADE LA GARANZIA DEI 4 ANNI E SICCOME LA PORTO A FARE IL 5° TAGLIANDO QUELLO DEI 100.000 VOLEVO CAMBIARE IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO IN TUTTO IL CIRCUITO... FACCIO BENE?? SONO PASSATI 4 ANNI... SEMBRA BUONO MA VOGLIO TOGLIERMI STO PALLINO! POI COS ALTRO DEVO FARMI CONTROLLARE??? VOGLIO DIRE.... COSALTRO E'' SOGGETTO AD USURA??? DOPO 4 ANNI E 100.000 KM?????? GRAZIEEEEEE SIETE GRANDI!!!!!!!! PS. MINI COOPER D CHILI 1.6 109 CV CON MODULO AGGIUNTIVO +23%=134 CV
  20. ciao ragazzi! stavo pensando da tempo a come risparmiare sul 4° tagliando! vorrei continuare ad andare dalla concessionaria ufficiale bmw! mi sono trovato sempre bene! dovrei cambiare olio motore, filtri, e liquido freni! quanto mi costa singolo???? ho 80.000 km mi tocca il quarto tagliando, se acquisto il pacchetto MINI Service Inclusive L per MINI COOPER D di 6 anni 110.000 km a 946 euro mi viene scalato di 504 euro (quello ke ho pagato finora x i primi 3) quindi dovrei pagare 442... con 442 usufruisco quindi di 2 tagliandi: questo degli 80.000 e quello dei 100.000... se me ne faccio fare un terzo??? così.... ora 80.000 km, 95.000 km, e 110.000???? sul contratto non indica per forza ke se ne debbano fare 2!! dite ke riesco? qualcuno sa qualcosa??? grazie x le vs risp XD domenico...
  21. guardate un po qua con soli 89.90 euro i cavalli della mini cooper d passano da 110 a 153... ma mi chiedo qualkuno l ha provata? comè possibile? è vero? l auto si romperà vero? http://www.draketuning.com/mini.html
  22. ciaoo stavo pensando alla nuova gamma .. la cooper d da 112 cv .. qualkuno di voi l ha acquistata? come va? sapete le differenze rispetto quella da 109 ?? è migliore o peggiore???
  23. ciao raga.. vorrei un parere vostro riguardo le assicurazioni on line... cè qualkuno ke è assicurato con la compagnia Con Te? si risparmia molto .. è affidabile? seria? paga? 2 anni fa come ho preso la mini cooper d ho usufruito della legge bersani e passando direttamente in prima classe con unipol pagavo 535 euro ogni 6 mesi rca, furto e incendio, polizza cristalli, unibox (satelittare), atti vandalici, infortuni al conducente, assistenza stradale, indenizzo certo (una specie di mini kasco) era ottimo.. ma ora mi hanno kiuso il contratto e con il contratto nuovo me ne kiedono 870 .. con la compagnia con te invece vado a pagare all anno solo 1100 .. rca, furto e incendio, cristalli, assistenza stradale, infortunio conducente... sono piu' di 500 euro all anno .. cosa faccio???? grazieee
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