gronco2006

grz a tutti!

ciao a tutti... bellissimo forum! posseggo anche io una mini dal 4 dicembre 2009... ne ha viste di tutti i colori in mano mia! nel vero senso della parola! xD quando la comprai era una mini one ray tutta nera con calotte arancio... ora....beh guardate la firma ! :) :) ciao ciao!

anche io penso sia roba di centralina... solo che rimappandola è arrivata a 84 cv...

Si lo so che ho un 1.4 infatti la.mia e' la one ray... Solo che il 1.4 che ho io e' 75 cv mentre stesso motore sulla peugeot o citroen ha 95 cv

ragazzi è un pò che vi seguo ma ho deciso solo oggi di iscrivermi... complimenti bel forum e complimenti anche per le belle mini che avete ;) ora vi pongo il quesito che mi assilla dal 4 dicembre del 2009, giorno in cui ho ritirato la mia mini one ray 1.4 benzina 75 cv... leggendo su internet ho appreso abbastanza sul motore che è montato cioè il EP3C del gruppo PSA... arrivo al punto... questo motore è venduto in configurazione 95 cv oppure 75 cv... ma il depotenziamento in che consiste? software cioè mappatura o anche a livello meccanico? catalizzatore,cambio, scarico ecc... se qualcuno ha info a riguardo postasse qualcosa...grazie a tutti qua il pdf che ho trovato ora http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/cache/docs_public/6666cd76f96956469e7be39d750cc7d9/20_fr-fr_fiche_publique.pdf

ciao a tutti... sono un nuovo utente del forum... molto appassionato sia di mini che di tuning :) cmq io sapevo che la nuova mini r56 cooper d avesse 112 cv... infatti su sito del mio preparatore la rimappatura la porta a 138 cv... ecco il link http://www.guerrierielaborazioni.it/it/scheda_elaborazione.aspx?id=2075