Vai al contenuto

Cerca nel Forum

Mostra risultati per tag 'alti regimi'.

  • Cerca per Tag

    Tag separati da virgole.
  • Cerca per autore

Tipo di contenuto


Magazine

  • Personaggi del mondo MINI
  • Competizioni
  • Preparazioni
  • Eventi
  • Lancio nuovi modelli
  • Edizioni speciali
  • Film
  • Concept

Forum

  • GENERAL MINI
    • Info generali
    • Novità dalla concessionaria
    • New megaMINI DRIVERS
    • Raduni
    • Concorsi
    • Convenzioni
  • LE CAFFE' MINI
    • Magazine
    • Del più e del meno
    • MINI ritratto
    • Video MINIa
    • MINIsti on tour
    • Fashion MINI
  • MINI GARAGE
    • MINI CLASSIC
    • R50 R52 R53
    • R55 - R56 - R57 - R58 - R59
    • R60 - R61
    • F54 - F55 - F56 - F57
    • F60
    • Gomme
    • Cerchi
    • Cura & Manutenzione
    • Navigatori & palmari
    • Tutorial
    • Video Tutorial
  • Il MINI market
    • Vendo
    • Compro
    • Scambio
    • Aste e-bay

Gruppi di prodotti

  • Tesseramento Club
  • Tesseramento Club
  • Tesseramento Club
  • Vecchie iscrizioni
  • Pratiche
  • Raduni
  • Stickers
  • T-Shirt
  • Natale

Categorie

  • MkI MkII MkIII MkIV MkV
  • R55 R56 R57
  • R50 R52 R53
  • Io resto a casa
  • Varie

Cerca risultati in...

Trova risultati che contengono...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo Aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Iscritto

  • Inizio

    Fine


Gruppo


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


MINI


Interests

Trovato 1 risultato

  1. Ospite

    Giri Motore - Mini inguidabile help

    Salve a tutti gli amici del forum... chiedo il vostro aiuto! Sono proprietario di una splendida cooper 1.6 benzina, anno 2005 con cambio automatico sequenziale... Da qualche settimana a questa parte la mia auto è diventata inguidabile. Il problema sono i regimi del motore che sembrano impazziti, mi spiego meglio... Mentre guido ad esempio in autostrada, la mia auto sembra non riuscire a cambiare marcia e di conseguenza i giri del motore sghizzano e superano i 4000 giri per poi scendere pian piano sui 3000 giri. Arrivata alla sesta marcia inserita i giri non scendono sotto i 3500, tutto questo a 160km/h. Stessa situazione quando vado a frenare... Ho provato a cambiare le candele, a far fare una diagnosi sul cambio, diagnosi sulla centralina, diagnosi sull'elettronica e cosi via da un funzionario bmw che si è presentato con il programma usato in concessionaria, con il risultato...CHE NESSUNO SA COSA SIA E COME RISOLVERE LA SITUAZIONE...dai controlli la mia auto non ha anomalie!!! Sto uscendo fuori di testa, spendendo solo tanti soldi senza risolvere nulla... Sinceramente prima di farmi succhiare il sangue dalla Mini, volevo chiedere se qualche utente del forum si fosse trovato in una situazione del genere... SPERO VIVAMENTE CHE QUALCUNO MI AIUTI HELP =(
×
×
  • Crea Nuovo...