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Ciao a tutti, ho una MINI F56 turbo benzina. Adoro il sound della turbina e volevo sostituire il filtro aria per amplificare questo. Volevo sapere, in caso sostituisca il filtro originale con un filtro conico, se è necessaria la rimappatura. Grazie
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Salve, non ho trovato nessuna discussione in merito sul forum, quindi volevo chiedere ai possessori di Mini Cooper F56: come sono i consumi? Il mio sarebbe prevalentemente un uso urbano quindi mi interessa in particolare quella modalità. Ero possessore di Mini Cooper R56 LCI ed in città consumava abbastanza, le cose sono cambiate? Se consuma sempre tanto andrei sulla SD... accetto consigli.
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ciao a tutti! Sto avendo dei problemi dopo avere aggiunto un additivo Arexons pulitore totale benzina del sistema di alimentazione e iniezione (consigliato da un mrccanico perché avevo problemi di minimo e di girare con motore un po grasso) Dopo aver avuto ottimi risultati nei primi giorni (la macchina sembrava avesse 20 cavalli in più con andamento molto fluido) , ora macchina mi va giù di giri quando scalo marcia e tende a ingolfarsi a giri bassi. Ho seguito perfettamente le istruzioni del prodotto ( un interno flacone con un pieno di benzina) . Com'è possibile? Come posso risolvere? Com'è spiegabile che nei primi giorni il prodotto mi ha dato risultati positivi e ora ha effetti contrari? Sono più o meno a metà pieno di benzina Grazie ragazzi
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Salve, sono un felicissimo possessore di Una Mini Countryman 1.6 Cooper benzina con impianto a GPL della Brc,vi scrivo questo post poiché ho notato che nonostante la discreta cavalleria (122 cv) la macchina non ha una grande ripresa e fatica a bassi giri,provando a risolvere il "problema"ho eseguito le seguenti modifiche in ordine di montaggio: 1)Doppio scarico posteriore Simoni sport action 2)Filtro a pannello sportivo Bmc 3)Rimappatura centralina da officina Bosch autorizzata (aumento 10 cv da dati Mini sul computer) Facendo queste modifiche ho riscontrato un sound notevole e davvero piacevole,ma mi aspettavo molto di più dopo il filtro e la rimappa,la macchina va meglio e sull'allungo ho guadagnato anche 10 km/h (prima arrivava a 185-190 km/h adesso arriva "facilmente" ai 200 km/h da contachilometri) vorrei avere più spinta ai bassi regimi o comunque avere più potenza!avrei pensato a sostituire anche il tubo centrale magari della supersprint..voi che dite?attendo vostri consigli!grazie mille
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costi carburante,Svizzera,pompe bianche ecc..
PaoCip ha pubblicato una discussione in Del più e del meno
Ciao a tutti, vorrei aprire questa discussione perché le precedenti risalgono al 2012,mi piacerebbe sapere se qualcuno ha avuto modo di effettuare rifornimenti in Svizzera di recente (benzina verde) con relativi costi e tipologia di carburanti (95-98 ottani) oppure chi preferisce fare il pieno alle pompe bianche. In sostanza un confronto principalmente per chi abita nelle zone di Varese-Milano ma potrebbe essere utile anche ad altri. grazie! -
Dall'album: Mini Bicolore
Mini è uno stile di vita -
Dall'album: Mini Bicolore
Secondo voi mi conviene portarla a 120 cavalli con una mappa?? Ha lo stesso motore della Cooper -
Ci sono molte discussioni che parlano se usare i meno la benzina 100 ottani per migliorare le prestazioni e rendere più duraturo il motore essendo meno sporco.Premetto che ho una countryman s l altro giorno per puro caso ho letto nello sportellino carburante la dicitura 91-98 Ron, ovvero secondo bmw consiglia di introdurre in questo range di ottani. Quindi la 100 ottani sarebbe sconsigliata?
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Dall'album: I love my MINI
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Dall'album: mini cooper s r56
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Salve, ai possessori di Mini One Trigger, che consumi avete?
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ciao a tutti, scusate se ho messo la domanda nella sezione sbagliata ma sono nuovo... volevo sapere se qualcuno sa dirmi i consumi di una mini cooper cabrio di fine 2010, stavo pensando di comprarne una usata e vorrei capire quanto consuma in realtà... considerando che la userei principalmente in città e su extraurbano ma quasi mai in autostrada... grazie a tutti...
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Salve a tutti sono nuovo del forum, Ho un problema con la mia mini e spero mi possiate aiutare. In primis la mia é una mini Cooper 1.6 120cv del 2007 con 88.000 km. Il problema è che in accelerazione dalla 2ª in poi la mini è come se affogasse e raggiunge gli alti giri con sforzo. Se accelero al minimo la macchina va normale ma quando vado a tavoletta si presenta questa mancanza. Il mio meccanico ha fatto un autoapprendimento del gruppo farfallato e per qualche ora è andata bene,ma ora stesso problema e spia motore accesa.
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