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Buongiorno a tutti, premetto che sono iscritto da tempo in questo forum ed ho sempre cercato soluzioni ai problemi leggendo i vari post, per questo, ciò che scriverò vi potrà sembrare un repost ma ho davvero bisogno di alcune risposte, perchè non sono riuscito a trovarle fin ora. Ho una r53 pre rest, acquistata esattamente due anni fa con 110mila km, ora ne ha 130.000. Ho sempre eseguito i tagliandi ogni 8-10.000 km e rabboccato olio quando necessario. (bardahl xtc c60 5w40 la prima volta e mobil super 3000 5w30 la seconda) Il discorso è proprio riguardante i rabbocchi di olio; l'auto ha sempre avuto ottime prestazioni, nessun calo di potenza o odori strani o fumate blu ecc. ecc. (provata su banco con risultato 163 cv con 125.000km), non ho fatto modifiche al motore se non al condotto di aspirazione e la linea di scarico completa che appunto non influiscono assolutamente con il consumo di olio. Sin da quando l'ho acquistata ho notato ogni settimana 2-3 goccioline di olio nel pavimento del garage, perciò un anno fa ho deciso di portarla dal meccanico pensando che il consumo di olio fosse dovuto a qualche perdita, osservando il coperchio punterie ho notato una trasudazione di olio (vedi foto allegata), per il meccanico era una cosa normale ma ha deciso di farmi cambiare la guarnizione coperchio punterie per togliere questo dubbio... dopo questa operazione la trasudazione è sparita ma il consumo di olio NO, e nemmeno il leggero gocciolamento nel pavimento (purtroppo per me è impossibile vedere perdite di olio in movimento quindi mi baso su queste). Arrivando al punto, due mesi fa ho cambiato termostato, radiatore e tubi radiatore, perciò mi è capitato di notare la parte frontale del motore sporca di olio ed anche la coppa dell'olio con lo stesso problema (allegate foto). Sentendo i pareri di diverse persone esperte e non, ne ho sentite di tutti i colori: dalle fasce dei pistoni alla guarnizione di testa, alla guarnizione della coppa al sensore posizionato sulla testa, ai gommini ecc.. Chiedo cortesemente un vostro parere perchè vorrei capire e trovare il problema al più presto e soprattutto sapere di che morte morire una volta che la porterò dal meccanico per farla sistemare. Grazie mille Andrea
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Differenze estetiche MINI COOPER e ONE R50
MiniOneNicole ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Salve, mi scuso per la domanda, forse ovvia per voi, ma volevo chiarire un dubbio. stamattina ho acquistato la mia prima auto, una MINI ONE r50 del 2003; e sono entusiasta. Volevo sapere se oltre alle differenze di meccanica con la COOPER, fossero presenti anche differenze a livello di interni o esterni e quindi se posso acquistare accessori o parti di ricambio (non di meccanica) per MINI COOPER; che però vadano bene anche sulla mia. Grazie mille a tutti :) -
Avevo una domanda da farvi,visto che siete sicuramente più collaudati di me,così navigando sul web mi è capitato di trovare questo rivenditore inglese,che vende di tutto per Mini,ma ha davvero di tutto,mi è capitato di leggere che qualcuno nel forum ha acquistato pezzi anche dall'estero,e ero curioso di sapere se per caso era venuto a conoscenza di questo rivenditore,che non so dire se sia o no affidabile non ho mai provato,ma vende a prezzi davvero stracciati,presumo presi da mezzi incidentati a questo punto,vi lascio di seguito il sito,è in inglese,ma per i più ferrati in straniero non sarà un problema. http://www.bms-direct.co.uk/gb/23-products
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Dall'album: La mia mi(g)niottina!
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La mia mini in D va da se debbo tenerla a freno...
13ils4nt0@me.com ha pubblicato una discussione in Motore
Come da titolo La mia mini in D va da se debbo tenerla a freno... Ovviamente la sento alle briglie! Debbo tenere il pedale del freno pigiato per frenarla nonostante non abbia alcuna pressione sull'acceleratore ! Sono costretto a passarla ad N nei semafori o nelle lunghe permanenze. A voi l'ardua sentenza. Ps: è una Clubman automatica 2.0 16 v del 2011 acquistata usata con 61K Km. Grazie in anticipo per il Vs. Tempo -
Ciao a tutti, sono frosty alias Fabio, agente immobiliare di Castiglioncello (LI), appassionato di auto/moto da sempre. Attualmente ho una Triumph Bonneville scramblerizzata e in passato ho avuto altre due classic, due Thunderbird 900. Ho avuto anche una Mazda Mx-5 prima serie 1.8 (fantastica) e alcune auto d'epoca, Giulietta Sprint e varie Fulvia coupe, anche Zagato. Ora cerco una Mini Cabrio Cooper S, voglio qualcosa con cui divertirmi a quattro posti (ho due figli piccoli 4 e 6 anni) ma moderna, per non preoccuparmi di pioggia, ruggine e con le comodità moderne (abs, airbags, a/c...). Sono entrato qui per capire eventuali difetti a cui stare attento e magari trovare anche l'auto giusta da comprare. Ciao a tutti! F
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Dall'album: Mini di CEK
La mia macina chilometri in tenuta estiva con Pzero nero e cerchi r112 -
Dall'album: La Mini cooper D r56
Nuovo Up Strisce Adesive Bonnet Stripes centrali -
Dall'album: Le mie MINI
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Salve a tutti volevo chiedervi qualche informazione e da qualche periodo.. che il minimo della mia mini tende a scendere durante la marcia è tutto ok non si nota nulla ma da ferma l auto scende di giri (non si spegne) ma oscilla tra i 600rpm e i 800rpm la situazione peggiora sensibilmente alimentandola a GPL il mio meccanico mi ha fatto cambiare le candele sono state messe nuove .... ma il problema non è stato risolto ho notato anche che quando sta a benzina a regime basso si sente un ticchettio molto forte diminuisce a volte scompare alimentandola a GPL mi dite la vostra a riguardo se avete qualche suggerimento da darmi?
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Salve a tutti,ho comprato da poco una mini cooper 116cv del 2003 con 110000km,volevo qualche consiglio x tirarci fuori qualche cv in piu' spendendo il meno possibile. Grazie mille a tutti.
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Salve a tutti vorrei qualche parere da qualcuno che ha mai provato questi additivi che vendono all' autoricambi ..... su alcuni forum dicono che fanno miracoli qualcuno di voi ha mai avuto esperienza diretta??? ho notato che il cambio della mia mini è un po duretto... secondo voi risolvo con 1 additivo?
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Ciao a tutti possiedo una mini Cooper del 2005 120cv da quando lo comprata circa 3 settima fa .la macchina a caldo quando spengo il motore sento che se l acqua del radiatore ribolle nel cofano e normale ? O ce qualche problema l auto a 160.000 km grazie in anticipo
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Guardami negli occhi
CarMINI ha pubblicato un immagine nella gallery in Cooper S seconda generazione
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Salve ragazzi, è da un po' che ho un problema con il finestrino lato guida della Mini. Praticamente dalla parte posteriore del finestrino dove c'è la guarnizione sul montante centrale il finestrino non tocca sulla guarnizione e mentre sale e scende scrocchia come se salisse storto o fuori asse e si sente come se strisciasse da qualche parte di ferro/alluminio. Tutto questo è successo dopo che ho sbattuto lo sportello molto forte, avendo parcheggiato la macchina in salita non mi sono regolato e con il dislivello della strada ha preso velocità e ha dato un botto esagerato, ho paura che si siano piegate o comunque allentate le guide, solo che prima di smontare il pannello chiedo a voi se magari sapete indicarmi dove andare a guardare. Le regolazioni del finestrino sono apposto e non riesco a farlo toccare neanche con i registri tutti tirati verso la guarnizione insomma. Vi allego una foto, non si vede bene ma da quella parte il finestrino non tocca sulla guarnizione. Aiuto :'( Grazia in anticipo.
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Salve ragazzi, mi servirebbe una mano, qualcuno sa come smontare la griglia bassa del paraurti di una r56 One del 2011 (quindi lci), vorrei sostituirla ma non so come si smonta. Grazie in anticipo. :)
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Salve ragazzi, avrei due domandine da porvi.. Io ho una mini One r56 (quella con lo stesso motore del Cooper r56) mappata con circa 130cv, cavallo in più cavallo in meno..volevo sostituire il terminale di scarico per avere un suond un po' più sportivo, una volta avevo visto un video su YouTube di una r50(credo) con terminale JCW con uscita singola destra, da quello che dicevano nei commenti era un teminale che ora non è più in produzione, qualcuno ha qualche notizia di questo teminale? Perché dal video che vidii aveva un gran bel suond e se riuscissi a trovarlo usato in qualche parte del mondo non sarebbe male, magari serve adattarlo sulla mia essendo quello per r50 ma quello si fa tranquillamente..
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eccoci ragazzi, questa è la recensione migliore e più dettagliata che ho trovato sulla nuova Mini, mi è piaciuta molto. voi che ne pensate? https://youtu.be/i1Gvw2NKGH0
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Strumenti supplementari jcw
DeMonio8392 ha pubblicato un immagine nella gallery in MINI degli utenti
Dall'album: Foto
Arrivati oggi dalla Germania!! Temperatura liquido raffreddamento e Coppia relativa! -
Dall'album: La mia MINI!
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Un saluto a tutti... ecco la mia amante...
don_minerva ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao a tutti, sono Marco, da Trieste... vi presento la mia amante... Rover Mini Cooper Sports Pack 1.3 carb - 1991 -
ciao a tutti!!! vorrei CONSIGLI x ACQUISTO MINI COOPER S
fabios85 ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto valutando l'acquisto della mini presente nel link : http://cerca.automob...r=1&tabNumber=2 essendo una mini usata chiedo a tutti a voi trucchi, consigli, suggerimenti che mi possano aiutare a valutare la macchina al meglio ad acquistarla in sicurezza.. .. inoltre, se siete a conoscenza di mini cooper S verdi in vendita suggeritemele e saranno valutate.. grazie a tutti!!! spero di completare un acquisto a breve!! ;) -
Ciao a tutti, chiedo scusa se non mi sono presentato ma non ho trovato la sezione. Sono nuovo del gruppo e sono in procinto di comprare una MINI Cooper delle annate dal 2004 in su.. Ho trovato come migliori occasioni della mia zona queste due su autoscout24 e un'altra di cui dirò: Questa è del 2004 post restyling con 118.000 km a 5500€ cerchi da 17", interni in pelle e fanalini aggiuntivi anteriori http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220299165&cd=634825023350000000 Questa è del 2004 sempre però pre-restyling con 72.000 km a 4500€ cerchi da 16", specchietti con bandiera britannica http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220413527&cd=634827030950000000 L'altra è del 2004 pre-restyling simile all'ultima ma con 92000km a 5000€ però con i cerchi da 15" Tutte e tre benzina 1.6 16v 116cv, siccome non conosco bene le differenze del restyling del 2004 posso dire che sarei più orientato alla prima per i cerchi da 17 e gli interni in pelle e il restyling (che se non erro ha introdotto un nuovo cambio.. ??), però ha 118 mila km (che non sono tanti alla fine per un 1.6, però l'altra da 4500€ ne ha 72 e l'altra 92). Volevo sapere cosa mi consigliate, anche in base a quanto incide il restyling che differenzia queste cooper... PS: Ho notato che solo la 2^ cooper ha il bauletto del cruscotto con lo sportellino, mentre le altre due lo hanno aperto (più brutto, ma cose di poco conto). Grazie mille!
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è possibile montare dei fari bixeno originali su mini cooper R56 lci che ha gli xenon originali mini? C'è bisogno di pezzi aggiuntivi?
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