PRIMO GUASTO!

[lore]

Dopo aver percorso circa 5.000 km con il motore nuovo si è verificato il primo guasto,

considerando che i componenti erano tutti nuovi la cosa è strana forse un difetto di fabbricazione, in pratica mi si è letteralmente spezzato di netto il supporto del tendi cinghia; per intendersi la parte che si fissa sulla testa del volumetrico a circa metà distanza tra la vite che lo fissa e dove comincia a scendere si è schiantato e diviso in due di netto, ovviamente il tutto in autostrada!

fortuna che non è andato niente a giro nelle pulegge ma ho dato una bella svampata alla testa, speriamo che non si sia bruciata, non c'èra modo di potersi fermare perchè ovviamente il tratto firenze nord-firenze sud è pieno cantieri a niente corsia di emergenza!

Se me la sono cavata solo con il tendicinghia mi è andata di lusso!

[Thirdeye]

Azz, speriamo bene...il tendicinghia era nuovo?

Hai regimi di rotazione elevati?Magari può dipendere da quello?

[lore]

Azz, speriamo bene...il tendicinghia era nuovo?

Hai regimi di rotazione elevati?Magari può dipendere da quello?

[Minijuri]

perché la pompa dell'acqua gira col volumetrico ovvio . Se ti fosse andata bene io metterei una pompa elettrica Hih

[Minijuri]

immagino le bestemmie No ?

[Ludo91]

speriamo che non ci sia nulla di grave! La pompa elettrica se vuoi metterla richiede una modifica alla termostatica/una sua centralina dedicata o rischi di fare disastri, l` utente IlGenerale sul suo mosto da 400cv la ha ;)