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Downpipe milltek


Ale Bugatti

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Io ho downpipe milltek con catalizzatore 200 celle, centrale non silenziato e terminale omologato by MiniGarage, filtro BMC performance e mappatura e posso dire che anche montando solo il downpipe sulla linea di scarico originale è possibile, l'accellerazione migliora nettamente poi dopo le modifiche se si vuole si mappa il tutto e va ancora meglio: Molto Meglio... :lego-rally: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Modificato da Massi1986
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Io ho downpipe milltek con catalizzatore 200 celle, centrale non silenziato e terminale omologato, filtro BMC performance e mappatura e posso dire che anche montando solo il downpipe sulla linea di scarico originale è possibile, l'accellerazione migliora nettamente poi dopo le modifiche se si vuole si mappa il tutto e va ancora meglio: Molto Meglio... :lego-rally: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

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Io ho fatto tutto da gente professionale e aggiungo solo senza fare polemica che chi non ha provato con mano le varie possibilità non dovrebbe dire quello che sente perché prima che facessi lo scarico completo (ho quello da 70mm), leggendo qui sul Forum, sembrava non andasse per niente bene, invece già senza mappare andava molto più forte che da stock senza nessuna perdita, anzi da 2000 giri/m in poi tirava già più bruscamente, poi con mappa ho messo aposto i parametri e adesso va ancora meglio :lego-rally: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Modificato da Massi1986
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Non è proprio vero. Abbassa di un po' la temperatura dei gas di scarico, quindi anche quella della turbina.

solo rumore direi proprio di no.... da qualche cv in piu, anche senza mappa... ovvio, abbassa le temperature di scarico (è il suo scopo...), e fa perdere un filino sotto...ma si guadagna sopra...dopo però bisognerebbe rimappare....

si in effetti l'ho detto un po' bruscamente... avete ragione, ma montare questi componenti senza mappare secondo me è una pirlata! :closedeyes:

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bhe cè gente che va in giro con il dp senza aver fatto la mappa....

C'è gente che va in giro con lo skat senza mappa, che è ancora peggio.

non c'è mai limite al peggio... :closedeyes:

sarebbe come montare un assetto senza fare le dovute regolazioni... una pirlata! :post-8-1120395257:

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non c'è mai limite al peggio... :closedeyes:

sarebbe come montare un assetto senza fare le dovute regolazioni... una pirlata! :post-8-1120395257:

Ma molti lo fanno per altri motivi, delle prestazioni non gli interessa.

Mi diceva una volta un minista che quando aveva la 206, per fargli fare più casino c'era chi staccava lo scarico dal terminale. Il pratica il terminale c'era, ma prima mancava un pezzo, così c'era più rumore.

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ok..aspetto il nome allora.. :post-8-1120393901:

e prossima settimana cambio la firma..quella in firma è la mini cooper s che avevo 3 anni fa..dopo ho preso un bmw serie 1 e l'ho venduto lunedi e ritorno in mini..settimana prossima vado a ritirare la r56 jcw.. :oleeeeee:

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ok..aspetto il nome allora.. :post-8-1120393901:

e prossima settimana cambio la firma..quella in firma è la mini cooper s che avevo 3 anni fa..dopo ho preso un bmw serie 1 e l'ho venduto lunedi e ritorno in mini..settimana prossima vado a ritirare la r56 jcw.. :oleeeeee:

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Per s/jcw non cambia... Derek88 ha montato il 100 celle akra settimana scorsa! Martedì l'ho provata personalmente, a breve mapperà, ma già così in alto ha guadagnato un sacco. A 6500 spinge ancora, però ha perso un po' (tanto) ai bassi...

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