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CERCHI R17 o R18 per f56 JCW?


MP22
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7 ore fa, cippy ha scritto:

Allargano di poco, visto che gli originali sono et54 se non ricordo male.

Esatto originali sono et 54 quindi questi essendo et 42 se non erro dovrebbero allargarsi di 1.2 cm quindi un po poco.....

Edited by MP22
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6 ore fa, krismini.155 ha scritto:

E pensa che sui miei l’allargamento è di 24 mm tra et e canale


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Il doppio 👍....se puoi carica una foto della tua mini vista da dietro così si vede bene l'effetto con le ruote allargate 

Questa è la mia con assetto e ruote originali....

20200126_135902.jpg

Edited by MP22
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4 minuti fa, krismini.155 ha scritto:

Beh i miei cerchi ... sull’anteriore sono fuori... infatti devo comprare gli archi jcw... dietro sono a filo ...non so se mettere delle estensioni... ma solo per averli sia davanti che dietro


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Di quanto sei fuori?

 

A quel punto ti conviene metterli tutti. Lo sta facendo anche un amico con la S e 7.5x17 ET 35 OZ

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11 minuti fa, krismini.155 ha scritto:

Sarò fuori di mezzo cm... comincio a prender gli anteriori.. poi vedo com’è nel caso i posteriori per f55 fanno solo una piccola appendice non tutto l’arco... devo capire come si fissa


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Allora ti conviene. Boh sulla jcw mi hanno detto essere dentro, lo spero

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Quindi se non ho capito male per esempio la differenza

tra canale 7.00 e 7.50 porta la ruota verso l'esterno di 0.25 cm

Tra et 54 ed et 37 porta la ruota verso l'esterno di 1.7 cm

Quindi se ipotizziamo 

Canale 7.00 et 54 come posizione 0.00

Canale 7.50 et 37 sarà 1.95 cm verso l'esterno 

Corretto?

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  • 3 months later...
Il 24/1/2020 Alle 16:25, Guido ha scritto:

Beh direi che tirano molto meno di altre gomme 205. Questo è la conferma che Yokohama è più generosa con la misura effettiva.

Misurate oggi al cambio invernali/estive e le Yokohama Advan Fleva V701 205/40R18 sono realmente più larghe: il battistrada misura 215 poco meno di 220.

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Leone,

...come le hai misurate? Da smontate?  Sul cerchio? Sotto carico la parte nel parafango...battistrada o tra fianco e fianco (la "pancetta" che sporge...così cara a chi ha fatto due mesi di quarantena...). Hai usato un calibro con le pinze (tipo i morsetti/sergenti).

Edited by cesare
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Misurazione fatta con metro a rotella, gomma montata sul cerchio OZ MA NON SOTTO L'AUTO e senza considerare la "pancia" laterale del fianco gomma, solo il battistrada.

Alla prima occasione proverò anche la misurazione della gomma con il peso dell'auto. 

La gomma (e cerchio) era in deposito dal gommista di fiducia per il periodo invernale. 

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Le invernali da 17 con cerchi originali sono in deposito (e forse non più utilizzabili perchè anziane, a settembre/ottobre sarà valutata la questione) quindi niente misurazione, mi spiace.

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Confermo la misurazione anche a gomme montate sotto la MINI. 

Circa 21,5 il battistrada scolpito (gomme quasi i nuove con circa 6 mesi di vita e circa 3.000 km percorsi.

Circa 22,0 tenendo in considerazione anche le "curve" dei fianchi dello pneumatico. 

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  • 1 year later...

Buongiorno a tutti, dopo aver montato le molle ribassate eibach ottenendo un ottimo risultato con tutte le impostazioni di guida del'assetto adattivo, la scimmia mi sta pressando e mi sta venendo l'idea di prendere un secondo treno di gomme e cerchi.

Avendo su libretto la possibilità di montare anche dei 18 pollici, mi piacerebbe montare una misura superiore 215 o 225.

So che non sarebbe autorizzato su libretto, ma se volessi fare il matto e andare fuori legge, che cerchio da 18 dovrei utilizzare per et e via dicendo?

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