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Gasolio sì oppure no?


Bhemot

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1 ora fa, cippy ha scritto:

E di quanto fossero pessimi i benzina della serie r56 pre lci.

Dura realtà, ma questo è un altro discorso, quelli della prima serie molto meglio e anche gli ultimi dovrebbero essere migliorati, non c'è paragone.

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Il 22/10/2018 Alle 00:31, Bhemot ha scritto:

Salve a tutti!

Vorrei riprendermi una Mini dopo tanti anni e stavo valutando l'acquisto di un usato.

Secoli fa possedevo una Cooper S(benzina anche perchè al tempo, la SD non esisteva) e mi sarebbe capitato di trovare in concessionario delle SD del 2018 praticamente nuove ma ben scontate.

Ora, aldilà del fatto che avrei preferito il benzina a prescindere, specialmente per il sound ma visto che le offerte mi sembrano valide ci sto pensando,

Il problema principale che mi sto ponendo però è se, con le leggi di ora, convenga ancora acquistare un auto a gasolio(ho intenzione di tenerla 3/4 anni).

 

Voi cosa dite?

ciao io ho preso la sd pochi mesi fa', e' una bomba!

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1 ora fa, Manuel80 ha scritto:

si anche io spero che non facciano questa legge di togliere il diesel, ma sicuramente ancora minimo 10 15 anni passera'.

Di questo passo non sarei tanto sicuro di arrivare a 10 anni.. 

Purtroppo le auto diesel sono considerate dai vari amministratori locali come il male assoluto in fatto di inquinamento al di là della normativa che rispettano.. 

D'altronde è risaputo che una moderna autovettura diesel euro 6d inquina più di un tir, di un mezzo agricolo o di un mezzo d'opera..

Eh si, bisogna bloccare e solo allora il mondo di colpo sarà più pulito!

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1 ora fa, MF4 ha scritto:

Di questo passo non sarei tanto sicuro di arrivare a 10 anni.. 

Purtroppo le auto diesel sono considerate dai vari amministratori locali come il male assoluto in fatto di inquinamento al di là della normativa che rispettano.. 

D'altronde è risaputo che una moderna autovettura diesel euro 6d inquina più di un tir, di un mezzo agricolo o di un mezzo d'opera..

Eh si, bisogna bloccare e solo allora il mondo di colpo sarà più pulito!

Cmq ho notato che il mercato ancora e' orientato verso il diesel , e uno si compra con tanti sacrifici una macchina e spero che facciano qualcosa per rivedere sta cosa!!

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  • 2 settimane dopo...
Il 22/10/2018 Alle 00:31, Bhemot ha scritto:

Salve a tutti!

Vorrei riprendermi una Mini dopo tanti anni e stavo valutando l'acquisto di un usato.

Secoli fa possedevo una Cooper S(benzina anche perchè al tempo, la SD non esisteva) e mi sarebbe capitato di trovare in concessionario delle SD del 2018 praticamente nuove ma ben scontate.

Ora, aldilà del fatto che avrei preferito il benzina a prescindere, specialmente per il sound ma visto che le offerte mi sembrano valide ci sto pensando,

Il problema principale che mi sto ponendo però è se, con le leggi di ora, convenga ancora acquistare un auto a gasolio(ho intenzione di tenerla 3/4 anni).

 

Voi cosa dite?

Dipende da 1000 fattori. I più importanti sono prezzo d'acquisto e aspettative.

Quanto costano effettivamente queste SD km 0? Tieni conto che soprattutto fra 3-4 anni la rivendibilità (e di conseguenza il prezzo) calerà presumibilmente molto. Il prezzo è veramente vantaggioso? Prendila.

Aspettative: vuoi una MINI sportiva in tutto (sound, allungo, peso) e non vuoi rinunciarci? Non prendere la SD.

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  • 4 settimane dopo...

Come giudicate la differenza risicata alla pompa tra benzina e Diesel? Parliamo di 5 cent di media a livello nazionale attualmente, l’incentivo di questa alimentazione é anche il pieno meno costoso oltre che più duraturo.

Modificato da LucasCooper
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Avendo una macchina a benzina e una diesel vedo che la differenza tra i 2 carburanti è di non meno di 10 cent.

Detto questo ho acquistato una F60 Cooper D e comincio ad agitarmi in prospettiva di un futuro blocco dei diesel Euro 6.

per cui se dovessi prenderla adesso a benzina tutta la vita. 

Notizia del TG, non so quanto sia attendibile ma si valuta una reintroduzione di sovrattasse per i veicoli che emettono più Co2. Ora non so quali siano i parametri da considerare, ma forse l'ideale sarebbe una Total Electric o quantomeno ibrida. Anche se attualmente è roba solo da ricchi per una macchina decente visto i prezzi!!!!!!!

Mi è capitato di vedere la Nissan Leaf. Inguardabile, oscena. e parte 33.000 per un'autonomia reale intorno ai 220 Km

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1 ora fa, Gianca70 ha scritto:

Avendo una macchina a benzina e una diesel vedo che la differenza tra i 2 carburanti è di non meno di 10 cent.

Detto questo ho acquistato una F60 Cooper D e comincio ad agitarmi in prospettiva di un futuro blocco dei diesel Euro 6.

per cui se dovessi prenderla adesso a benzina tutta la vita. 

Notizia del TG, non so quanto sia attendibile ma si valuta una reintroduzione di sovrattasse per i veicoli che emettono più Co2. Ora non so quali siano i parametri da considerare, ma forse l'ideale sarebbe una Total Electric o quantomeno ibrida. Anche se attualmente è roba solo da ricchi per una macchina decente visto i prezzi!!!!!!!

Mi è capitato di vedere la Nissan Leaf. Inguardabile, oscena. e parte 33.000 per un'autonomia reale intorno ai 220 Km

Un Diesel odierno per minimo 5/6 anni puoi stare tranquillo secondo me, resta da capire sta differenza alla pompa come varerà nel tempo o se addirittura faranno costare di più il gasolio rispetto alla benzina (come succede in Svizzera).

https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2018/12/05/manovra_2019_incentivi_auto_elettriche_metano_ibride_bifuel.html

Questo articolo sulla co2 che avvantaggia il Diesel (visto come un cancro attualmente) che ne produce meno rispetto a un benzina, praticamente un cane che si morde la coda da solo.

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6 minuti fa, LucasCooper ha scritto:

Un Diesel odierno per minimo 5/6 anni puoi stare tranquillo secondo me, resta da capire sta differenza alla pompa come varerà nel tempo o se addirittura faranno costare di più il gasolio rispetto alla benzina (come succede in Svizzera).

https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2018/12/05/manovra_2019_incentivi_auto_elettriche_metano_ibride_bifuel.html

Questo articolo sulla co2 che avvantaggia il Diesel (visto come un cancro attualmente) che ne produce meno rispetto a un benzina, praticamente un cane che si morde la coda da solo.

5 o 6 anni ?!?!?! Vorrai dire 2 o 3 forse ma probabilmente saranno 1 o 2 di anni con ancora convenienza con il Diesel.... (IMHO).

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13 minuti fa, wwleone ha scritto:

5 o 6 anni ?!?!?! Vorrai dire 2 o 3 forse ma probabilmente saranno 1 o 2 di anni con ancora convenienza con il Diesel.... (IMHO).

Nel 2020 al nord iniziano a bloccare le euro 4, perciò prima che arrivino alle euro 6 ancora ci vorrà, la convenienza verrà persa da altri fattori (come il prezzo alla pompa).

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22 minuti fa, LucasCooper ha scritto:

Nel 2020 al nord iniziano a bloccare le euro 4, perciò prima che arrivino alle euro 6 ancora ci vorrà, la convenienza verrà persa da altri fattori (come il prezzo alla pompa).

ROMA 02/12/2018:

https://www.romatoday.it/cronaca/blocco-auto-oggi-2-dicembre-2018-blocco-traffico.html

La limitazione alla circolazione riguarda anche le auto DIESEL EURO 6 ! ! !

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11 ore fa, wwleone ha scritto:

ROMA 02/12/2018:

https://www.romatoday.it/cronaca/blocco-auto-oggi-2-dicembre-2018-blocco-traffico.html

La limitazione alla circolazione riguarda anche le auto DIESEL EURO 6 ! ! !

Quelle sono le famose domeniche ecologiche, ci sono sempre state negli anni, sono inutili, ma la città senza Diesel e con i riscaldamenti del 1518 sarà sempre più pulita.

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Finora sono tutti bei proclami, si vederà quando sarà il momento di metterli in pratica. Anche perchè da noi il diesel ha ancora il 50% del mercato, blocca tu le auto a tutta questa gente e ai corrieri, poi nei riparliamo.

La stessa FCA, che aveva dichiarato che nel 2021 avrebbe smesso di produrre diesel, ha cambiato idea.

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15 ore fa, LucasCooper ha scritto:

Nel 2020 al nord iniziano a bloccare le euro 4, perciò prima che arrivino alle euro 6 ancora ci vorrà, la convenienza verrà persa da altri fattori (come il prezzo alla pompa).

Io abito ad Alessandria e qui sono già bloccati i diesel euro 4 nel centro (dal 15/10/2018 al 15/03/2019. Si parla già di bloccare gli Euro 5!!!!!!!!!!

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6 ore fa, Gianca70 ha scritto:

Io abito ad Alessandria e qui sono già bloccati i diesel euro 4 nel centro (dal 15/10/2018 al 15/03/2019. Si parla già di bloccare gli Euro 5!!!!!!!!!!

Io sapevo che bloccavano le classi superiori all'euro 3 solo in casi di sforamento per aria inquinata (quindi in inverno molto spesso direi)

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16 ore fa, LucasCooper ha scritto:

Io sapevo che bloccavano le classi superiori all'euro 3 solo in casi di sforamento per aria inquinata (quindi in inverno molto spesso direi)

Questi sono i criteri di blocco in lombardia dopo 4 giorni consecutivi di superamento dei limiti

http://www.regione.lombardia.it/wps/wcm/connect/d274cf71-0e77-40d0-9f97-4480fdd7a3d8/LIMITAZIONI+TEMPORANEE+_1°_livello_matrice.002.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=d274cf71-0e77-40d0-9f97-4480fdd7a3d8

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10 ore fa, LucasCooper ha scritto:

Ma poi davvero una punto di fine anni 90 euro 2 inquina meno di un diesel euro 4?

Siamo al limite dell'assurdità, in alcuni comuni possono circolare le euro 0 senza problema, scandaloso è dir poco.

 

Perchè hanno iniziato la lotta al diesel, e lo scandalo vw non ha fatto altro che amplificare il sentimento negativo.

Del resto il diesel è sempre stato visto come un motore sporco e inquinante.

Del resto colpire l'auto è molto più facile rispetto ai riscaldamenti, le industrie e le navi.

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