cesare Inviato 17 Aprile 2019 Segnala Condividi Inviato 17 Aprile 2019 (modificato) Ho provato una F56 cooper S...come la mia, cerchi da 17 ma con RFT e cambio manuale. Non si sa se montasse o meno l'assetto sportivo (io non l'ho), non aveva i riding modes. Fantastica! ...ma lo sterzo era molto più duro del mio (anche mettendo il mio in Sport Mode). Non altrettanto silenziosa (aveva il SuperSprint...non esagerato... anzi) Piatta in curva e leggermente più rigida, dondola meno e...va di più: accellera di più e frena meglio (paragonabile a quanto ho ottenuto con la mia con tubi freni in treccia, pastiglie sportive e dischi nuovi...come tenuta sottosterza di meno ed ha la coda che è più stabile e salda in caso di rilasci improvvisi in curve prese allegramente. Mi è piaciuta tantissimo! Nonostante io sia 1e92 con un peso che supera il quintale...la ho trovata comoda e certamente NON più stretta o bassa della mia. La prossima sarà una 3 porte! Peccato costi non tanto meno della Clubman...configurata come piace a me 36k€ contro i 41 di una analoga JCW...sedili, freni e motore credo valgano bene questa differenza. Modificato 17 Aprile 2019 da cesare Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
wwleone Inviato 17 Aprile 2019 Segnala Condividi Inviato 17 Aprile 2019 La JCW vale un piccolo esborso in più... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cesare Inviato 17 Aprile 2019 Autore Segnala Condividi Inviato 17 Aprile 2019 Vedremo la prossima F54 jcw...da 300cv Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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