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Mini Paceman SD 2000 R61


Fabio p

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Buongiorno ho acquistato questo veicolo nuovo 

Dopo 2 anni e pochi mesi appena finita la garanzia è partita la turbina. Km 55.000

A 70.000 km la puleggia alternatore.

80.000 km fap intasato

A 120.000 km si è rotta la catena di distribuzione 

Ora che ha 140.000km dapprima usciva del fumo sul lato destro a motore molto caldo come se bruciava dell'olio.

Ora invece a motore caldo si sente un rumore di cingolio metallico.

Casa potrebbe essere?

Un'auto così problematica mai avuta......

 

 

 

 

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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. 

 

Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione. 

 

P.S.: la garanzia di MINI Italia è 2+2 anni (il +2 sulle parti lubrificate).

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Benvenuto!

(Per il fumo controlla alla base del tappo dove si inserisce l'olio motore, potrebbe essere che il coperchio punterie con relativa guarnizione non tenga più molto. Basta una gocciolina, anche piccolissima, di olio che vada a finire sul turbocompressore (che è bollente) ed evapora, creando quel fumo li. Se è così mi sa che va cambiato coperchio punterie e guarnizione).

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