mini cooper s f56 catalizzatore sportivo su MINI CooperS 2021

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Ho installato catalizzatore 200 celle della Ragazzon con tubo centrale eliminazione OPF mantenendo cat back originale .

Lo posizione della seconda Lambda sul MY 2021 è diversa rispetto versioni precedenti . Per poter usare il catalizzatore 200 celle di Ragazzon occorre fare un foro sullo scudo termico .  Purtroppo sono venuto a conoscenza della modifica solo in corso installazione . La mia officina addirittura non aveva montato scudo termico .

Dopo chiarimenti con Ragazzon ho provveduto a fare personalmente modifica . Se avessi saputo prima di questo fatto avrei acquistato scudo termico versione precedente codice 1165 8 632 103 che molto probabilmente aveva i fori in posizione corretta . Adesso comperò scudo termico come ricambio da utilizzare al momento di rimontare catalizzatore originale. 

N.B. per gestire eliminazione OPF ho installato emulatore Leib , per poter gestire sostituzione catalizzatore ho impostato modulo JB4 in Passive Delete .

Non ho riscontrato fastidiose risonanze lasciando terminale scarico originale. 

Il motore scalda decisamente meno e mi sembra salga di giri più rapidamente ...

 

 

[CooperDino]

ciao beta, i miei complimenti per la passione e l'ingegno che hai dimostrato. non  tutti  riescono a capire cosa muove il "sacro fuoco" della modifica ai fini del miglioramento prestazionale, ma ti assicuro che mi trovi assolutamente dalla tua parte!! 

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Ho ordinato scudo termico versione precedente codice 11 65 8 697 971 . E' perfetto . A saperlo prima evitavo di modificare originale . 

Vorrei segnalare che catalogo ricambi per mini MY 2021 è assolutamente inaffidabile . 

Avevo ordinato scudo termico previsto per mio modello usando telaio della mia auto ( lo voglio tenere per quando rimonterò cat. originale ) . Mi è arrivato scudo termico versione precedente per paesi senza OPF ... Per fortuna che magazzino ricambi ha capito errore e non mi ha fatto pagare il pezzo.