Strano ritrovamento

[Vam]

6 minuti fa, DesmondMiniCooperS ha scritto:

Guarda in 8 anni ho cambiato:

Termostato

2 volte pompa alta pressione

coperchio valvole

vanos

tendicatena

pompa acqua

Gli ultimi 4 a giugno speso più di 1000€

comunque l’unica cosa che mi frena dal venderla è che la macchina nonostante sia così conciata nel motore e consumi così tanto olio, va benone!! 

 

Non so fare un conto di quanto hai speso in 8 anni in totale, che ripeto non sono pochi e se un’auto fosse stata da sostituire non avrei atteso così tanto,

ma parlo per me stesso ovviamente.

Mi sembra altresì certo che ad un certo punto il lato economico superi il lato divertimento altrimenti non saresti qui a parlarcene ed a pensare di venderla. Mettere un nuovo motore a me sembra un accanimento onestamente.

[Steven]

@Vam perche’ sarebbe un accanimento?

se fosse ben tenuta di carrozzeria e internamente.

la macchina piace e anche il sotto scocca e’ ok.

io onestamente nom ci penserei troppo a far rifare il motore da un esperto serio

spendendo un 5000€ x farlo fatto come si deve piuttosto che spendere gran soldoni x acquistare un auto nuova.

alla fine poi andrebbe avanti tranquillamente altri 10 anni se ben tenuta.

non la vedo una cosa cosi’ sbagliata

forse saro’ esagerato io,ma onestamente a me piace talmente tanto la mia MINI che se dovessi trovarmi a questo bivio non ci penserei 2 volte sul da farsi.

poi chiaramente e’ il mio punto di vista.

[Vam]

Ciao.

Perché mi sembra di aver intuito, ma forse ho capito male io, che il nostro amico Minista si sia stufato di spender soldi e ribadisco che l’auto, nonostante fosse stata trattata male dai precedenti proprietari, ha fatto ancora 8 anni e 110mila km quindi tanto conciata non era se no il motore lo faceva molto prima. 
Figurati, io ho appena sostituito il motore di un Peugeot Ranch di 10 anni e 300mila km a breve farò anche il retrotreno , quindi fosse per me e volessi davvero tenerla non ci penserei un minuto a farla riparare, ma ripeto se fosse mia ed i soldi anche.

[Austin92]

Comunque non è colpa di nessuno. Quel motore nasce proprio di fabbrica con errori di progettazione, in 10 anni di forum penso di averne visti a migliaia con problemi di consumo d'olio, problemi al Vanos, alla distribuzione, pompa alta pressione e quant'altro...

Fossi in te continuerei ad usarlo finché va, tenendo sempre sotto controllo il livello dell'olio e poi passerei a un'altra auto. Se non c'è una buona base meccanica per quanto mi riguarda è inutile stare a perdere tempo e soldi.

[Vam]

Quoto. È proprio quello che intendo. Poi ognuno ha visioni differenti, ci mancherebbe.

[DesmondMiniCooperS]

Ragazzi oggi ho appuntamento con quei furbi di noicompriamoauto… vediamo che cifra mi sparano.. più che altro vado per togliermi lo scrupolo.. 

[DesmondMiniCooperS]

2 ore fa, Austin92 ha scritto:

Comunque non è colpa di nessuno. Quel motore nasce proprio di fabbrica con errori di progettazione, in 10 anni di forum penso di averne visti a migliaia con problemi di consumo d'olio, problemi al Vanos, alla distribuzione, pompa alta pressione e quant'altro...

Fossi in te continuerei ad usarlo finché va, tenendo sempre sotto controllo il livello dell'olio e poi passerei a un'altra auto. Se non c'è una buona base meccanica per quanto mi riguarda è inutile stare a perdere tempo e soldi.

È quello che faccio già da qualche anno.. solo che adesso il consumo di olio e diventato una cosa insostenibile… e fuma anche parecchio dallo scarico…. Tenerlo controllato l’ho sempre fatto regolarmente… ma ora non gli sto più a dietro.. così prima o poi mi lascia a piedi sicuro… 

[Austin92]

Prova ad usare il 10w60 o 20w60

[wwleone]

noicompriamoauto a me per la precedente MINI Countryman R60 nel 2019 dopo la loro alta valutazione (più di 10.500/11.000€) mi hanno proposto circa il 40% (6.400€) in meno e risultato... un bel vaffan.... perché pure offeso quando ho gentilmente rifiutato.

 

Invece da un "commerciante" locale, mi hanno valutato il prezzo di Eurotax giallo (8.400€), che ho accettato subito, perché poi ho ottenuto circa 2.000€ di sconto per prendere la F60 JCW usata senza permuta.  

[cippy]

2 ore fa, Austin92 ha scritto:

Prova ad usare il 10w60 o 20w60

 

E' solo un palliativo, pealtro il motore e i suoi organi non sono fatto per un olio cos' denso, con rischi di scarsa lubrificazione.

[Austin92]

Già, da usare solo come ultima spiaggia!!

[DesmondMiniCooperS]

Qualcuno di voi ha mai sentito parlare o sperimentato l’olio HPX della Petronas? 

[MINIco007]

si è un 20W50,ma credo che sia un po troppo denso

[VR46]

Purtroppo vetture con questo motore vanno acquistate soltanto nuove, usate non potrai mai sapere come il precedente proprietario l'ha trattata, con tutti i se e i ma del caso, oppure usata da un rivenditore, e quindi con garanzia di almeno 1anno.

MINI ha fatto l errore di mettere questo motore sulle proprie vetture, ma è un propulsore Psa, difatti anche tutte le citroen/peugeot si trovano nella medesima situazione.

Se ti trovi bene, fai un ultimo tentativo con una pulizia accurata e attenta di tutta la morchia presente nel coperchio valvole, usare l'Hpx (che è un prodotto validissimo ma non fa miracoli) senza farla non serve a nulla.

 

 

[DesmondMiniCooperS]

3 ore fa, VR46 ha scritto:

Purtroppo vetture con questo motore vanno acquistate soltanto nuove, usate non potrai mai sapere come il precedente proprietario l'ha trattata, con tutti i se e i ma del caso, oppure usata da un rivenditore, e quindi con garanzia di almeno 1anno.

MINI ha fatto l errore di mettere questo motore sulle proprie vetture, ma è un propulsore Psa, difatti anche tutte le citroen/peugeot si trovano nella medesima situazione.

Se ti trovi bene, fai un ultimo tentativo con una pulizia accurata e attenta di tutta la morchia presente nel coperchio valvole, usare l'Hpx (che è un prodotto validissimo ma non fa miracoli) senza farla non serve a nulla.

 

 

Ci sto pensando di fare quel lavoro… si ma a cosa mi può giovare? L’olio andrà avanti a farne fuori a fiotti come ora penso anche se tiro a lucido le punterie..

Ma tra l’altro sta cosa che è un motore psa no n l’ho mai chiarita… mica dal 2012 son motori bmw? Poi siate espliciti… quando mi costerebbe farla fare?

Modificato 3 Novembre 2022 da DesmondMiniCooperS

[cippy]

Tutti i motori della serie r hanno come base quelli della collaborazione con psa, a parte l'sd e le diesel lci, che sono derivati dall'n47 bmw. A un certo punto hanno interrotto la collaborazione, ma i motori sono rimasti gli stessi, magari con alcune modifiche come l'n18, ma la base era sempre quella.